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제 애마 렉스턴스포츠 2년탄 후기입니다.

태나아빠 쪽지 승인 : 2025-11-21 17:22:11

2023년 봄.

코로나 엔데믹 막바지 즈음

캠핑에 흠뻑 빠져있던 저는 캠핑 짐을 더 옹골차게 실어 다닐 욕심으로

지금이야 기아 타스만이라는 다른 선택지도 있지만,

당시에는 유일한 국산 픽업트럭인 렉스턴 스포츠를 신차로 뽑게 됩니다.

기존 2년/3만키로였던 보증기간이 23년부터 5년/10만키로로 연장되어 신차구매시 가치를 더 느꼈고

더뉴 렉스턴스포츠 (21년 페이스리프트 모델)의 전면 그릴부가 너무 마음에 들었던 터라

와이프와 사업소로 달려가게 됩니다.

칸을 뽑을까 그냥 스포츠로 갈까, 아니면 신형 쿨멘으로 갈까 고민하던 터에

영업소 영맨의 파격 할인과 매력적인 할부 조건에 스포츠를 선택합니다.

2년 6개월 가까이 흐르는 동안 가족 캠핑용으로 생각했던 렉스턴 스포츠는

제 생각과 살짝 다른 여러 장단점이 존재했습니다.

장점은

짐칸과 좌석이 분리되어 캠핑 장비 특유의 냄새들이 좌석에 안넘어 온다는 점.

4WD 옵션이라 눈, 비, 오르막, 오프로드 걱정없이 달릴 수 있다는 점.

생각보다 괜찮았던 연비 (고속도로 연비 주행시 18~19km/L까지도 자 나옵니다.)

디젤엔진의 강한 토크

단점은

너무 큰 중고시세 감가 ㅠㅠ

좁은 2열 좌석

프레임바디의 한계인 장거리 운전의 피로도 높은 승차감

스포츠 모델의 생각보다 좁은 짐칸

이중 제 기준에 가장 큰 단점은 마지막 생각보다 좁은 짐칸이였습니다.

맥시멀 캠핑러인 저는 이전 SUV 차량을 몰 때에도 트렁크와 루프박스 모두 가득 채워 다녔는데

한결 쾌적해 질줄 알았던 수납이 생각보다 그렇게 늘어나지 않아 칸 모델을 선택하지 않은 후회가 많이 되더군요.

캠핑 갈때마다 테트리스 지옥은 여전 했습니다.

이렇게 짐을 가득 채우고 다니니 룸미러로 후방을 보는게 불가능해 지더군요.

디지털 룸미러를 알리에서 구매해 2시간 넘게 낑낑거리며 장착합니다.

설치하고 나니 속이 후련하더군요. 픽업트럭 필수 템인것 같습니다.

인포테인먼트도 개선을 했습니다.

“카링킷” 이라는 안드로이드 13 OS기반의 인포시스템 셋탑박스를 장착했습니다.

안드로이드 오토 기반이 아닌 자체 실행이라 휴대폰 연결 없이 각종 안드로이드 앱을 설치해 사용 할 수 있어 활용도가 큽니다.

렉스턴 스포츠는 운전석에도 화면 공유가 가능해서 네비를 고개를 돌려가며 보지 않아도 됩니다.

요게 장점이라면 또 장점이네요.

신차도 아닌 뽑은지 2년된, 페이스리프트 단종된 차를 갑자기 후기까지 남기는 이유는

지인이 갑자기 이런 물건을 선물해 주면서.. 내 애마 렉스턴 스포츠에 대한 생각을 남겨보고 싶어졌기 때문입니다.

이게 뭘까요…

도어라이트 입니다.

기존의 도어라이트와 램프를 제거하고 선물받은 도어라이트를 장착하면

요렇데 요망스럽게 바닥에 렉스턴 스포츠 로고를 뿌려줍니다.

ㅎㅎ 이제는 렉스턴 스포츠에서 무쏘 스포츠로 네이밍이 변경되었다 하는데..

암튼 지인의 선물이라 고맙기도 하고

2년동안 저와 함께 해준 애마에 대한 생각을 정리해볼겸 글을 남겨봅니다.

사실 이 선물을 받기 전까지 차를 처분하고 SUV로 다시 넘어갈까를 많이 고민했습니다.

보증도 3년 충분히 남았고 이제 2만5천 탔으니 그나마 감가가 적을때 처분하는게 어떨까 하고요.

분명 새차로 받았을때 설레임과 기대감 이런게 익숙함과 치환되며 더이상 크게 두근거리지 않는 제 마음에

뭔가 돌을 던지듯 준 선물이였습니다.

가족들과 좋은 추억을 만들어주고, 아직 잔고장 없이 좋은 발이 되어주고 있는데

저는 한눈을 팔고 있는 것이죠.

좀 더 아껴주고 장점을 살려 더 타봐야 겠습니다.

주말 손세차 한번 제대로 해줘야 겠네요.

다른 빌런 회원 분들은 어떤 애마를 가지고 계신가요?

픽업트럭 모시는 분들도 꽤 계시던데, 서로 이야기 나누면 좋을 것 같습니다~

By 기사제보 및 정정요청 = master@villain.city

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