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이통 3사, 아이폰17 시리즈 개통 통계
사전예약 인기 순위 모델: 아이폰17 프로 > 아이폰17 > 아이폰 에어 역시나 에어는 인기가 없어보이네요 색상은 프로 모델: 실버 > 딥 블루 > 코스믹 오렌지 일반 모델: 화이트 > 블랙 > 라벤더 3사통신사 중 가장 인기있는 모델 역시 아이폰17프로라고 합니다. 확실히 국내에는 실버 화이트종류가 인기가 많네요 미국은 오렌지가 가장 인기 있다고 합니다. 형님들중 이번에 예약하신분 계십니까
모바일/스마트폰 조딱러 2025-09-19
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게이밍 존2는 과연 국내 정발할까?
게이밍 존2는 과연 국내 정발할까? 게이밍 존이 후발 주자라서 약간 아쉽다고 이야기를 한 적이 있었는데요. 1세대가 늦게 발매된 반면에 2세대는 1세대 발매된지 얼마 지나지 않아 2025CES를 통해 공개된 바 있죠. 이 기기 같은 경우에 대부분 이전 세대와 동일하지만 가장 다른 점이 있다면 32GB DDR5메모리와 HX370을 탑재했다는 점인데요. HX370 같은 경우엔 곧 출시할 z익스트림2(리전고2, 로그 XBOX 알리)와 거의 동급으로 알려져 있다고 보시면 됩니다. 그래서 개인적으로 1세대 게이밍 존도 만족한 입장에서 후속작을 많이 기대되는 1인 중 한명이었는데.. 다만, 최근에 게이밍 존 떨이처리를 하는 거 보면 국내에서 그렇게 많이 팔린 거 같진 않더라고요. 저만해도 제 주변에서 게이밍 존을 가지고 있는 사람은 저 말고는 못 본 거 같아요. 기기 자체도 화이트라 딱 취향 저격인데 … 과연 국내에 출시될 수 있을까요?
노트북/PC 노젤가이 2025-09-19
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명동에 인파몰린 애플스토어 ㄷㄷ
대단하긴 대단합니다.. 출시전 아무리 욕해도 몰리네요
모바일/스마트폰 조딱러 2025-09-19
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다나와 래플 5일차 고고씽
https://dpg.danawa.com/bbs/dasale/view?boardSeq=311&goodsSeq=26355
그래픽카드 잔고0원 2025-09-19
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[포토] 갤럭시 GALAX 지포스 RTX 5050 BLACK OC D6 8GB DUAL HDMI
◆ 갤럭시 GALAX 지포스 RTX 5050 BLACK OC D6 8GB DUAL HDMI ① 기본 사양 칩셋 : NVIDIA GeForce RTX 5050 (4nm) 인터페이스 : PCIe 5.0 ×16 (at x8) 권장 파워 : 정격파워 550W 이상 전원 포트 : 8핀 ×1 ② 메모리 및 출력 메모리 : 8GB GDDR6, 20,000 MHz, 128-bit 영상 출력 : HDMI ×2, DisplayPort ×2 지원 기능 : 최대 모니터 4대, 8K 해상도, HDR, HDCP 2.3 ③ 전력 및 냉각 소비 전력 : 130W 냉각 구성 : 방열판 + 히트파이프 + 듀얼 팬(2-팬) 제로팬 : ○ ④ 외형 및 부가기능 카드 길이 × 두께 : 225 mm × 40 mm 백플레이트 : ○ LED 라이트 : 팬 LED LED 온오프 스위치 : ○ ⑤ 서비스 및 유통 기간 : 3년 유통 : 갤럭시코리아
그래픽카드 대장 2025-09-19
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대중교통이 될 수 있을까? 한강 버스 체험기
배 타는 걸 되게 좋아합니다. 중국행 훼리, 청도행 스타크루즈, 진도 섬투어 보트, 삼길포 유람선, 여주 황포 돗배, 월미도 유람선, 백운호수 모터보트, 속초 갯배, 뚝섬 오리배, 한탄강 래프팅, 정글탐험보트까지 물에 뜨는 것이라면 뭐든 다 탔습니다. 그런 제가 딱 하나 못 탄게 있으니, 집 근처의 한강 유람선입니다. 그건… 가족들이 타기 싫어해서. 왜냐? 놀러가서 타는 배는 좋은데, 집 근처에서 다 아는 풍경 보면서 느려터진 유람선 타기는 싫답니다. 음… 맞는 말이야. 그래도 타보고는 싶은데, 도저히 유람선 혼자서 탈 자신은 없어서 그냥 포기한 지 오래 됐습니다. 그런데 한강 버스 이야기가 들려오는 겁니다. 오? 이건 저 같은 사람도 집에 갈 때 탈 수 있는 합법 ‘버스’겠지요? 유람선을 탄 게 아닌 겁니다. “여보 어디야? 응 버스” 그렇게 생각하니 탈 수 있겠더군요. 그래서 ‘버스’를 타러 가 봤습니다. 시간표를 확인하면 좋긴 합니다 제 회사는 가산에 있고, 6시 정시 퇴근 후 여의나루역까지 가야 합니다. 목적지는 잠실이지요. 출항 시간표(정식운항 시간표)를 보니 여의도 선착장에서 6시 47분에 출발합니다. 음… 신길역이랑 여의나루역에서 전력질주를 하면 대충 맞추겠군. 아무튼 여의도 선착장에 와서 줄을 섰습니다. 줄을 서니 오후 6시 45분이더군요. 대충 2분 기다리면 타겠다 싶었는데… 그러면 그렇지. 한강버스는 오지 않습니다. 알아보니 앞 선착장에서 지연이 많이 됐다고 합니다. 뭐 그런가 보지요. 기다리게 됐습니다. 기다리다 보니 해는 지고, 밤이 됐네요. 오후 7시 13분이 되니 한강버스가 왔습니다. 28분 지연됐네요. 뭐야? 그럼 시간표 무시하고 천천히 가도 되는 거 아니야? 그런 생각을 할 수 있는데, 그래도 시간표는 지키셔야 합니다. 왜냐. 줄을 섰다고 해서 다 타는 게 아니거든요. 실제로 제 뒤에 온 분들은 짤렸습니다. 다음 한강 버스를 타야 하는데, 그걸 또 언제 기다리실지 걱정이 다 됩니다… 아무튼 환승 게이트에 교통카드를 올리니 찍힙니다. 그 상태로 탔습니다. 가격은 제대로 안 봤는데, 3천 원이라고 합니다. 한줄 요약: 시간표가 맞지 않을 수 있지만, 늦게 줄을 서면 엄청 오래 줄을 서야 할 수 있으니 되도록 시간표대로 움직이는 것을 추천. 야간에는 창가가 꼭 중요한 건 아니다 들어가 보니 화장실이 고장나서 못 들어가게 막았더군요. 괜찮습니다. 참으면 되죠. 좌석은 대략 3, 3, 3, 3 배열이었습니다. 비행기 생각하시면 편하겠네요. 의자 세개 붙어 있고 통로, 다시 세 개 붙어 있고 통로. 이하 반복. 좌석에 앉으니 착석감은 편합니다. 새 의자기도 하고 쿠션이 나름 있어요. 팔걸이는 옆사람이랑 공유하는 구조입니다. 팔걸이가 누구 건지 딱히 정해지지 않은 그런 구조죠. 영화관에서 기싸움하면서 밀어내기 게임하기 딱 좋은 그런 팔걸이라 보시면 되겠습니다. 그리고 테이블을 열 수 있는데, 별 의미는 없습니다. 좌석 밑에는 구명조끼로 추정되는 것이 들어 있구요. 참고로 좌석 뒤에는 간이 승선 등록 이런 게 QR 코드로 있습니다. 찍어보고 들어가니 QR 코드가 비활성화됐다고 뜹니다. 현 시점에서는 그냥 무시하면 될 것 같습니다. 그리고 먼저 탄 사람들이 맨 끝 창가석에 붙어서 앚게 됩니다. 지금 말하지만 이거 밤에는 별 의미 없습니다. 이건 유람선이 아니라 ‘한강 버스’입니다. 내부에 조명은 상시로 켜고 운행합니다. 바깥이 반사되서 잘 안보인다는 거죠. 물론 유리창에 스마트폰 딱 붙여서 사진을 찍으면 야경은 잘 나오긴 합니다. 그래도 눈으로 창 밖을 보고 싶다면, 창가는 별 의미가 없습니다. 한줄 요약: 갑판에 빠르게 나가는 것이 포인트니 굳이 창가에 집착할 필요는 없다. 갑판에는 꼭 나가보자 그럼 경치는 어디로 봐? 갑판에서 보면 됩니다. 선착장을 떠나고 적당히 시간이 지나면 갑자기 사람들이 우르르 일어서서 나갑니다. 이 때 창가석이면 행동이 굼뜰 수밖에 없습니다. 유념하시기 바랍니다. 아무튼 갑판으로 나가면 뭐 가로막고 있는 게 없으니 아주 잘 보입니다. 사람들이 모여서 셀카도 찍고 구경도 하고 합니다. 내부는 버스인데 갑판은 틀림없는 유람선 분위기입니다. 조금 좁긴 하지만요. 여기 나와서 보면 한강버스가 생각보다는 속도가 빠르다는 걸 확인할 수 있습니다. 한강 다리로 대충 시간을 재 봤습니다. 한강 철교(노량진역에서 용산역으로 전철이 건너가는 다리)를 지날 때 오후 7시 32분. 한강 대교를 지날 때 오후 7시 33분 정도입니다. 다른 다리는 어떻냐구요? 동호대교 오후 8시 25분 통과, 성수대교 오후 8시 29분 통과. 영동대교 오후 8시 35분 통과 대충 이렇게 보시면 될 것 같습니다. 참고로 한강 버스가 운행할 때 옆에 자전거도로로 로드 자전거를 타시는 분을 봤는데, 속도가 비슷합니다. 뉴스에는 시속 22~23km로 자전거보다 조금 빠른 정도라 보도가 되어 있던데, 대략 그렇게 보시면 될 것 같습니다. 자 다시 본론으로 돌아와서 갑판에 서 있으면 강바람이 시원하고 기분도 좋습니다. 그런데 오래 있으면 승무원들이 와서 다 봤으면 뒷사람 보게 비켜달라 하십니다. 적당히 보고 피해주시면 될 것 같습니다. 그리고 오래 있으면 강바람이 생각보다 차가워서 감기에 걸릴 지도 모르겠어요. 아무튼 자리로 돌아와서 앉으니 전광판에 다음 선착장까지 남은 시간이 나옵니다. 예를 들면 여의도에서 탑승 시 압구정 선착장까지 남은 시간이 나오고, 그 다음에는 압구정에서 옥수로 이동할 때 선착장까지 남은 시간이 나온다는 거죠. 이런 것만 보면 꼭 버스 같습니다. 그런데… 이걸 곧이곧대로 믿으면 안 됩니다. 한줄 요약: 갑판은 꼭 나가보자. 시원하다. 속도는 자전거보다 조금 빠른 정도다. 이동 시간은 믿으면 안 된다 한강 버스가 압구정 선착장에 멈추고, 이어 옥수 선착장으로 떠났습니다. 남은 시간은 대략 6분 정도로 떴습니다. 어차피 동호대교 하나 건너면 되는 정도니 그 정도면 떡을 치겠군. 그렇게 생각했습니다. 하지만 실제로는? 26분이 걸렸습니다. 동호대교 걸어서 건너가는 게 더 빠를 수도 있겠네요. 왜일까요? 그건… 선착장을 상행선, 하행선이 공유하기 때문입니다. 제가 탄 건 잠실행 한강버스입니다. 반대 방향이라면 마곡행 한강버스겠지요. 이 마곡행 한강버스가 옥수역에 먼저 들렀습니다. 그럼 우리 잠실행 한강 버스가 할 수 있는 건? 그저 둥둥 떠있는 것뿐. 이게 단선 전철이랑 뭐가 다른지 모르겠습니다. 그렇게 한참 서있다 보니 갑자기 실내 조명이 잠깐 꺼졌습니다. 창가를 통해 서울 야경이 너무도 잘 보입니다. 모두들 탄성을 지릅니다. 우와! 멋져! 저도 창가 자리 잘 잡았네 하면서 흐뭇해 하는 순간 바로 불이 켜집니다. 잘못 조명을 껐던 거죠. 그러니까 이건 유람선이 아니라 ‘한강 버스’입니다. 대중교통 수단이니까 그런 유람선이 할 법한 일은 안 합니다. 아쉽지만 어쩔 수 없습니다. 한줄 요약: 도착소요시간은 믿지는 말자. 선착장에 반대편 한강버스가 먼저 들어오면 둥둥 떠서 기다리는 것 뿐. 생각보다 단거리로 이용하는 사람들이 많다 이 글을 쓰고 있는 저는 어차피 송파 근처에 집이 있으니 죽으나 사나 잠실까지 타고 가야 했습니다. 그래서 여의도에서 잠실까지 쭉 타고 왔는데, 가만히 보니 이걸 단거리로 이용하는 사람이 꽤나 많았습니다. 여의도에서 압구정까지 와서 내리고. 압구정에서 타고 뚝섬에서 내리고. 뚝섬에서 타고 잠실에서 내리는 그런 분들이요. ▲ 뻘소리지만 잠실 쪽 야경이 아름답긴 합니다. 왜 그렇게 짧게 타지? 돈이 아깝지도 않나? 라고 생각했지만 기후동행카드라면 그럴 수 있다고 합니다. 아… 서울 시민이 부럽습니다. 삼천 원이 비싼 가격은 아니지만, 아예 부담이 없이 탈 수 있다면 그건 이야기가 다르겠지요. 그리고 저처럼 이동이 목적이 아니라 그냥 한 번 타 보고 싶은 생각이라면 이렇게 타는 게 더 효율적일 것 같습니다. 왜냐? 여의도 선착장에서 제 뒤에 분이 잘리셨던 것을 눈으로 봤기 때문이지요. 한 줄 요약: 교통수단이 아닌 체험이 목적이고, 기후동행카드를 들고 있다면 여의도→ 잠실처럼 꼭 장거리를 노릴 필요는 없다. 잠실에서 내리고 버스를 타기까지 아무튼 한강버스는 옥수에서 뚝섬, 그리고 뚝섬에서 마지막 종착지 잠실을 향해 갔습니다. 이 때도 갑판에서 볼 수 있습니다. 갑판이 오픈되는 구간이 여의도 – 압구정, 옥수 – 뚝섬, 뚝섬 – 잠실입니다. 뚝섬 잠실은 뭐 엎어지면 코 닿을 정도인 거리이긴 해서… 이제 마지막 잠실 선착장에 왔습니다. 줄을 서서 내리고 환승 할인을 위해 카드를 태깅했는데, 안 됩니다. 왜일까요? 사람들이 기다리다 빡쳤는지 그냥 나가기 시작했습니다. 그냥 나가도 출입문이 열리긴 합니다. 저도 포기하고 그냥 화장실에 갔다가 돌아오니 이 때는 또 환승 태깅이 됩니다. 그 상태로 환승 태깅을 하고 나왔습니다. 나와서 시간을 봤습니다. 오후 9시 6분. 그러니까 오후 7시 13분에 처음 한강 버스를 타고, 하선하기까지 총 113분이 걸렸네요. 여의도에서 잠실까지 1시간 53분이 걸린 겁니다. 중간에 압구정 – 옥수 구간에서 시간을 끈 것을 생각하면 그렇저럭 이해할 수는 있습니다. 잠실 선착장은 뭐 아는 곳입니다. 내려서 굴다리를 넘어가면 리센츠가 나옵니다. 그 상태로 쭉 걸어가면 잠실새내역(신천역)이 나오죠. 전철이야 그렇게 타러 가면 되지만, 리센츠가 대단지이기도 하고 걷기도 귀찮고 해서 버스를 탔습니다. 아예 굴다리 옆에 버스정류장이 있어요. ‘한강버스잠실선착장’이라는 이름입니다. 여기서 3323번을 타면 잠실역, 올림픽공원, 강동으로 연계되죠. 아무튼 집에는 갈 수 있게 해줍니다. 그렇게 버스를 타고 또 갈아타고 집 앞 정류장에 내리니 9시 58분이었습니다. 평소에는 7시 50분 정도면 집에 도착합니다. 2시간 8분 정도 더 걸린 셈이네요. 한 줄 요약: 환승이 필요한 데 게이트에서 안 되면 잠깐 기다리자. 선착장에서 대중교통 연계는 그럭저럭 되어 있다(집에는 가게 해드리겠습니다) 결론 – 현 시점에서는 판단 불가. 아쉬운 점이 많지만, 발전할 요소도 많다 타 보고 나서 든 생각입니다. 일단 없는 것보다는 낫습니다. 대중교통에 한 가지 선택지가 더 생겼으니까요. 그게 효율적인지는 생각해 봐야 하겠습니다만, 그래도 선착장을 통해 저렴한 가격에 다른 장소로 갈 수 있다는 점은 높게 살 만합니다. 다만 아쉬운 점이 너무 많습니다. 우선 준비가 안 됐습니다. 이동시간이 짧은 편이 아닌데, 화장실이 운행 이틀만에 고장나버렸습니다. QR코드라 붙어 있는 건 링크가 막혔고, 군것질 용도로 만들어진 것으로 보이는 스낵코너도 운영되지 않고 있습니다. 또한, 도착 시간도 시간표와 맞지 않습니다. 정시 출발까지 기대한 건 아니지만, 그래도 시간표보다 28분 지연되는 건 좀 크지요. 운행 중에도 선착장을 다른 한강 버스가 잡고 있으니 하릴없이 한강 위에서 시간을 버리게 됩니다. 낭비되는 시간이 너무 많습니다. 현 시점에서는 제 시각으로는 대중교통 수단으로 판단할 수는 없다고 생각합니다. 정시성, 접근성, 편의성 세 가지 요소가 그다지 좋지 않습니다. 물론 차후 편의성 개선 및 급행 노선 운영 등 개선될 여지가 많이 남아 있으니 현 시점에서 모든 걸 판단하면 안 되겠죠. 장점도 있습니다. 퇴근 시 무료한 삶에 도파민을 충전시키는 요도로는 엄청납니다. 아니 괜찮은 게 아니라 탑승비 3천 원을 생각하면 이건 미친 혜자 운송수단입니다. 아마 3천 원으로 느낄 수 있는 도파민 중에서는 최고일 겁니다. 제 평점입니다. 정시성 ★☆☆☆☆(지하철 수준을 기대할 수 없지만 그래도 이건 좀…) 접근성 ★★★☆☆(여의나루 역은 굿, 다른 역도 나름 이해는 되는 위치) 편의성 ★★☆☆☆(운행한지 이틀만에 화장실 고장은 좀… 배 안에서도 할 건 없음) 가격 ★★★★★(3천 원으로 모든 단점은 사라진다) 재미 ★★★★☆(갑판 나가면 꿀잼, 내려서 집에 갈땐 힘들고 지침) 최종 한줄 평: 한 번 타 볼만은 합니다. 춭퇴근 수단이라 생각하지 말고 귀가용이라 생각하고 타는 걸 추천합니다. 물론 밤, 낮의 체험은 다를 수 있으니 유의하세요.
리뷰/사용기 엑소시스트 2025-09-19
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OLED 모니터 함 써보고싶네요 지금 당장에는 사긴 힘들고 충전좀 하다가 구매할까 하는데 예전엔 VA IPS 얘기만 한참 하던시절이 있었는데 요즘엔 OLED 쨍함이 좋다고 하네요. 혹시 쓰시는분 계시는지? 밝기가 맘에 안든다는 사람도 간혹 보이긴 하는데 선명도가 아주 맘에 든다고 하더라고요 언제 한번 하이마트 이런데서 구경이나 하러 가봐야겠습니다.
디스플레이 조딱러 2025-09-18
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조텍 존으로 뻘짓해보려고 합니다. 지금 가지고 있는 조텍 존 핸드헬드 제품이 USB4를 지원하는데 생각해보니 USB4는 썬더볼트급의 속도를 지원해서 eGPU 제품을 사서 집에 있는 조텍 RTX 5060과 연결해서 써볼까 하고 있습니다. 그러면 라데온 780M이 아니라 RTX 5060으로 게임을 즐길 수 있으니 .. 근데 뭘 사야할지 조금 고민되더라구요. 파워가 없는 제품을 사면 150달러 이하이기에 관세없이 들여올 수 있지만 파워를 별도 구매해야 하고. 파워가 있는 제품을 사면 200달러 이상이기에 관세 8% + 부가세 10%가 붙어서 약 7만원의 세금을 납부해야 하고.. 그렇다고 파워 있는 제품이 안정성이 높은 파워라고 볼 수 있느냐도 문제인데 고민이 많아지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어차피 750W 파워 하나 있으니 파워 없는 제품으로 할까 고민중입니다. 근데 그러면 덩치가 커지니 원.. ㅋㅋㅋㅋ
모바일/스마트폰 잔고0원 2025-09-18
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레이저 크라켄 V4 pro가 왔습니다
허허.. 실수로.. 커터칼이 다 들어갔다 생각하고.. 허허허허 스크레치가 스트레스네여 고급스러운느낌의 천가방? 을 줍니다 로고가 맘에드네여 2.4 동글 역할이면서 컨트롤러역할을 하는놈입니다. 키야.. 사실 이 rgb와 저 컨트롤러때문에 구매했다해도 과언이 아니죠 햅틱기능이 이렇게 설정가능한 경우는 처음보는데 상당히 인상깊습니다. 소리를 재생시키자마자 노캔이 쌔게 된 느낌처럼 소리가 나오고 음질은 만족스럽네요 물론 전 막귀입니다.. 또 중요한건 컨트롤러의 화면이죠 꽤나 다양한 기능을 설정 가능합니다. 음.. rgb를 좋아하고 또 레이저를 좋아하신다면… 구매하겠지만.. 사실 그돈씨가 상당히 많이 마려운 제품입니다 ㅋㅋ 남에게 추천은 못하겠네요 +저는 57 정가?로 구매했습니다!
기타 주변기기 RAZER 2025-09-17
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[탐구] 레이저 보조제품
레이저는 소비자들을 뱀독에 중독시키기 위한 첫 단계로 주변기기를 내놓고 있습니다. 단순 필수적인 키보드 마우스를 사러왔다가 차츰 뱀독에 빠지는 것이죠… 이번에는 이러한 주변제품들에 대해 간단한 소개를 해보자 합니다 +저 또한 이렇게 입문했네요.. 키보드 팜레스트 손목 건강과 장시간 사용을 생각한다면 팜레스트는 선택이 아닌 필수입니다. 가죽, 합성소재, 쿨링? 등 별도판매하는 팜레도 다양한 종류가 있으며 가운데 박힌 레이저 로고가 매력적입니다. 축 현재 핫스왑을 지원하는 레이저 키보드는 블랙위도우 v4 75, pro 밖에 없지만 레이저는 자사 축을 판매중입니다. 36개당 2만원이라는 악랄한 가격에요.. 그러나 오렌지축의 경우에는 제가 자신있게 말씀드릴 수 있습니다. 엄청나게 좋은 타건감과 엄청나게 구린 내구성을 가지고 있습니다. 서걱서걱 도각도각을 좋아하신다면 한번쯤 사보실만 하나 한달에 1개꼴로 채터링 축이 발생한다는 점을 유의해주셔야 합니다. 마우스 유니버셜 그립테이프 사이드 고무의 치명적 단점인 내구성을 커버해주며 개인의 커스텀을 돕는 그립테이프 입니다 사실 알리발 저렴이들이랑 별 차이가 없지만 역시 레이저 프리미엄.. 마우스 번지, 크로마 유선 마우스 사용자들을 위한 마우스 번지, 번지 크로마 입니다. 할인할 당시 크로마가 5정도로 생각보다 저렴하게 풀렸습니다. 깔맞춤이 아니라면 일반 번지는 조금 아깝고 크로마 번지는 충분히 가치가 있다고 생각되네요 +전 구형 번지도 수집용으로 보관해두는 중입니다 마우스 충전 독 구형/신형 구형의 경우에는 독에 동글을 꼽아 사용할 수 있었습니다 충전은 저 금색2개의 접점을 통해 충전되고 호환되는 마우스는 바이퍼 얼티메이트 바실리스크 얼티메이트 데스에더 v2 pro 나가 pro 입니다. 신형은 동글을 꼽을 순 없으나 구형과 다르게 무선으로 충전됩니다. 구매 시 들어있는 무선충점 퍽 을 마우스에 장착하면 무선+자력으로 버티며 충전됩니다. 호환되는 마우스는 바실리스크 v3 pro 코브라 프로 코브라 하이퍼스피드 나가 v2 pro입니다. 주의하실점은 바이퍼 v3 pro 데스에더 v3 pro 데스에더 v4 pro는 호환불가입니다. 솔직히 독 디자인 잘했는데 왜 호환안되게했는지.. 다른분들은 무게+프로도 실사용하는 마우스 이다 보니 조심스러울 수 있다 라고 생각하시네요 저도 동의합니다 하이퍼폴링 동글 무선 8k를 지원해주고 바이퍼 v2 pro에만 기본으로 들어있습니다 사실 8k를 일반인은 아예 체감이 불가하며 프로들도 체감할 수 있을지조차 의문이네요 또한 8k사용시 cpu를 먹어 게임 프레임 저하가 생깁니다 헤드셋 레이저 베이스 스테이션 v1 ,v2 V1 은 현재 단종이며 중고로만 구하실 수 있습니다. 저렇게 생긴 받침대 부분 덕분에 헤드셋의 헤드쿠션이 눌린다고 말이 많았고 실제로도 그러하기에 저는 쿠팡에서 일반 헤드셋 거치대를 사고 분해해서 저렇게 사용중입니다. Usb포트 3개를 지원합니다 다만 상황에 따라 저 usb포트에 헤드셋을 꼽을 경우 전력 부족으로 탁 탁 거리며 켜졌다 꺼졌다를 반복하니 고전력은 따로 꼽으시는걸 추천드립니다. V2 전작에 비해 나아진건 맞으나.. 마찬가지로 장기간 거치 시 헤드쿠션이 눌립니다.. 디자인의 경우 1보다 깔끔하게 나왔으나 저는 1이 조금 더 취향이네요 Usb포트는 2개로 1보다 줄었습니다 또한 전력부족문제도 여전합니다. 저는 현재 유니버셜 그립테이프 마우스 번지 크로마 구형 충전 독 3개 신형 충전 독 1개 베이스스테이션 v2 2개 베이스스테이선 v1 1개를 보유중 입니다 레이저 깔맞춤을 하시거나 해당 제품들을 찾아보실 때 조금이라도 도움되시길 바라며 글을 마무리하겠습니다 질문은 언제든지 환영입니다. 추천은 글을 쓰는데 큰 힘이 됩니다!! 추천 한번씩만 부탁드립니다 ㅠㅠ
기타 주변기기 RAZER 2025-09-17
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1. 겨울철 전기차 주행거리, 이렇게 하면 극대화할 수 있다 2. 삼성, Exynos 2600 최초 공개… “조용히 들었고, 핵심부터 다듬었다”는 티저로 메시지 전달 3. 조텍 VIP 멤버십, 12월 맞아 달콤한 제주귤 증정 이벤트 진행 4. Intel Core Ultra 7 366H, Geekbench에 유출 – iGPU 성능이 Radeon 840M 대비 26%↑ 5. Ai로 만든 광고, 업계비상. 6. 알리 광군제와 블프 때문일까요? 평택세관에 오래 붙들려 있네요. 7. 테슬라 Model 3/Y 중국산 LG NCM811 팩, 심각한 고장률과 압도적으로 짧은 수명 8. 이제 한파 시작인듯 하네요. 9. ‘Windows on ARM 지원 외장 GPU’, 엔비디아·AMD가 아니라 중국 리쑤안일 가능성 10. 테슬라 중국산 LG 배터리, “상태가 catastrophic(재앙적)”…유럽 수리 업체의 주장
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