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가민, 식약처 허가 받은 ECG 앱 국내 출시
가민이 식품의약품안전처 허가를 받은 ECG 앱을 국내에 출시했다. 스마트워치의 금속 링을 활용해 손쉽게 심전도 리듬을 측정하고, 심방세동 감지 결과를 실시간 확인할 수 있다. 측정 데이터는 가민 커넥트 앱에 자동 저장되어 사용자가 의료진과 손쉽게 정보를 공유할 수 있다. 가민은 식품의약품안전처 허가를 받은 ECG 앱을 국내에 출시했다. ECG 앱은 스마트워치를 통해 사용자의 심전도 리듬을 기록하고 심방세동을 감지할 수 있도록 지원하는 휴대형심전도분석 소프트웨어다. 심방세동은 심장이 빠르거나 느리게, 혹은 불규칙하게 뛰는 증상으로 초기 자각이 어렵다. 간헐적으로 발생하는 경우가 많아 일상 속에서의 자가 측정과 꾸준한 모니터링이 효과적인 관리 방법으로 꼽힌다. 가민은 이를 위해 스마트워치 기반의 심전도 측정 기능을 제공한다. ECG 앱은 포러너 970, 피닉스 8 및 7 프로, 에픽스 프로, 택틱스 8 및 7, 쿼틱스 8 및 7, 엔듀로 3, 베뉴 4 시리즈 등 주요 스마트워치 모델에서 지원된다. 사용자는 워치의 측면 메탈 링에 엄지와 검지를 대어 심방세동 여부를 확인할 수 있다. 측정 데이터는 가민 커넥트 앱에 자동 저장되며 결과를 스마트워치와 앱에서 바로 확인할 수 있다. 또한 PDF 형태로 저장해 의료진과 공유할 수 있다. 가민코리아 넬슨 첸 총괄은 “피닉스 8 시리즈와 베뉴 4 시리즈를 통해 더 많은 국내 사용자에게 ECG 앱을 제공할 수 있어 의미가 크다”며 “가민은 스마트워치 전 제품군에 걸쳐 건강과 웰빙을 위한 기능을 지속적으로 강화하고 있다. ECG 앱을 활용한 정기 모니터링이 사용자들의 심장 리듬 관리에 도움이 되길 바란다”고 말했다. ECG 앱은 최신 버전의 가민 커넥트 앱과 이를 지원하는 스마트워치에서 이용할 수 있다. 상세 내용은 가민 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.
건강 대장 2025-10-27
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뒤늦은 ROG 팬 데이 후기
지난 토요일 ROG 팬 데이를 다녀와봤습니다. 접근성이 좋아 가벼운 마음으로 가볼 만 하더군요. 9호선 봉은사역 4번출구 jbk 컨벤션홀, 2호선 타고 삼성역에서 내려 걸어가도 가까운 거리였습니다 생각보다 공들여 준비한 큰 행사라 놀랐고, 사람도 예상했던 것 보다 많아서 또 한 번 놀랐습니다. 오후 3시부터 8시까지 행사가 무려 5시간이나 계획 되어있는데, 배고플 걱정은 안 해도 되겠더군요! 물, 따뜻 차가운 아메리카노, 오렌지주스, 파란 칵테일 등등 음료도 무료고 미니 버거부터 양념치킨, 각종 빵, 과일 등등 자주 리필돼서 오며가며 하나씩 집어먹기 좋았습니다. rog 로고 박힌 마카롱 맛있었습니다 ㅋㅋ 행사장에서는 rog의 거의 모든 제품을 체험해 볼 수 있었습니다. OLED 모니터, ips 모니터, 그래픽카드, 각종 메인보드, 공유기, 키보드, 마우스, 노트북, 로갈리 등등 대다수의 제품들이 화이트랑 블랙 두 가지 테마로 나오더군요 ㅎㅎ 화이트 제품들이 상당히 영롱하고 아름다웠습니다. 찍은 줄 알았으나 앨범엔 없는ㅠㅠ itx 메인보드는 m.2 nvme 슬롯을 수직으로 장착하는 키트를 메인보드에 설치해서 itx 사이즈에도 nvme를 두 개 장착할 수 있게 했더군요. 이게 제대로 작정하고 만들었구나 싶었습니다. 레이싱휠은 처음 잡아봤는데 생각보다 훨씬 어렵더군요 ㅋㅋ 악셀 강도조절보단 브레이크 강도조절이 더 난해한 느낌 ㅋㅋ 자신 없어서 살살 밟고 제동 했는데도 코너이탈 한참 했습니다 ㅎㅎ 무엇보다 OLED 500hz 모니터가 잔상 하나도없고 ufo 너무 또렷하고 와.. fps 유저로서 뽐뿌 제대로 왔습니다. 움직이는 피사체를 보면 디스플레이란 생각이 안 들 정도였습니다. 내가 실제 움직이는 사물을 보고 있구나 싶을 정도로oled에 500hz까지 뽑아주니까 fast ips랑 역체감이 있더군요.. 벽면에 꽉꽉 채워진 응원 메시지! 저도 메시지 하나 적고 스탬프 받았습니다 ㅋㅋㅋ 요놈은 asus 30주년 기념 글카, 글로벌 1000대 한정이라 합니다. 뒷면1팬까지 4팬 쿨링에 800w까지 전력제한 해제가능한 ㅎㅎ 정신나간 글카 하나 만든 것 같네요. 2시 50분정도 도착했더니 웨이팅이 한참 길어서 건물 밖 까지 줄이 나와있고 200에 가까운 번호를 받았습니다. 아쉽게도 경품 당첨의 행운은 제게 찾아오지 않았지만, 행사 즐거웠고 나름 맛있고 다양하게 먹부림도 했습니다. 평소에 만져보기 힘든 제품들도 원없이 구경할 수 있었구요, 커스텀 pc 진심인 분들 정말 많구나 싶었네요. 경품 당첨된 분들은 축하드리고, 정성스런 이벤트 개최하느라 고생하신 관계자분들 감사합니다. 다음에도 기회 되면 참여해보겠습니다!
일상/생활 누에엥 2025-10-27
8
GM, 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 중단
GM만 Apple CarPlay 및 Android Auto를 버리는 것은 아닙니다. 메르세데스-벤츠, 아우디, 포드 등도 자체 인포테인먼트 시스템을 구축하고 있으며, 이는 많은 사람들이 노골적인 돈벌이로 간주합니다. 제너럴 모터스(GM)는 운전자들에게 자사 차량을 구매하지 않을 또 다른 이유를 제공했습니다. 이 자동차 제조업체는 미래의 모든 모델(전기 및 가솔린)에서 Apple CarPlay 및 Android Auto를 제거하고 자체 Google 기반 인포테인먼트 시스템을 선호할 것이라고 발표했습니다. CEO 메리 바라(Mary Barra)는 이러한 움직임이 "더 부드럽고 안전하며 통합된" 경험을 제공할 것이라고 주장하지만, 많은 운전자들은 이를 GM의 구독 생태계에 고객을 가두는 현금 확보 전략으로 보고 있으며 편의성 향상으로 보지 않습니다. Apple CarPlay 및 Android Auto 대신 GM은 Google의 Android Automotive OS로 구동되는 자체 내장 인터페이스에 큰 기대를 걸고 있습니다. Newsweek에 따르면 이 회사는 이미 일부 EV에서 이를 출시하기 시작했지만 40개 모델 중 34개는 현재 CarPlay 및 Android Auto를 지원합니다. 대시보드를 누가 제어할 것인가를 놓고 힘겨루기가 심화되고 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 Apple 및 Google의 휴대폰 미러링 시스템을 수용했지만 GM과 같은 일부 회사는 운전자를 자체 인포테인먼트 생태계 내에 가두어 두기를 원합니다. Apple의 차량 내 기술은 BMW와 함께 개발된 "iOS in the Car"로 시작하여 지난 10년 동안 거의 보편화된 CarPlay 플랫폼으로 발전했습니다. Google은 현대자동차에서 처음 채택한 Android Auto를 통해 업계를 확산시켰습니다. StatCounter에 따르면 오늘날 미국 스마트폰 사용자의 약 58.8%가 iPhone을 사용하고 40.8%가 Android 기기를 사용하고 있으며 이는 GM의 움직임을 더욱 위험하게 만듭니다. Tesla와 Rivian은 오랫동안 CarPlay와 Android Auto를 모두 건너뛰고 대신 자체 폐쇄형 시스템을 운영하기로 했습니다. GM은 이제 작고 논란이 많은 클럽에 합류합니다. 반발은 즉각적이고 거셌습니다. 소셜 미디어 전반에 걸쳐 운전자들은 GM의 움직임을 또 다른 현금 확보 전략으로 비난하며 자동차 제조업체가 고객 경험보다 구독 수익을 우선시한다고 비난했습니다. 정서는 분명했습니다. 더 많은 비용이 들고 더 적은 것을 제공할 가능성이 있는 잠긴 "GM 전용" 인포테인먼트 시스템을 원하는 사람은 아무도 없습니다. 대부분의 소비자는 이미 사용하고 있는 휴대폰과의 원활한 통합을 원하며 스티어링 휠에 로고가 있는 또 다른 유료 생태계를 원하지 않습니다. 역자주: GM은 애플로 인해 사용자를 늘리면서 내부적인 주도권을 잃는 것에 대한 우려가 더 강했다. 출처 https://www.ecoustics.com/news/gm-apple-carplay-android-auto/
뉴스/정보 니자드 2025-10-26
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