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[과학] Grok AI 툴, ‘스파이시’ 영상 모드 통해 Taylor Swift 딥페이크 생성
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[컴퓨터] 인텔의 ‘괴물 칩’ 구상…이번엔 정말 성공할까
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[일상/생활] 복구가 되었네요.
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[체험단 모집] 맥스엘리트 850W 파워 체험단 모집
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[당첨/발표] 인사이 댓글 이벤트 당첨자발표
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[가전/음향] 싱글남의 필수품 ‘음쓰 건조기’ [써보니] 집에 종량제 봉투가 사라지다.
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[인터뷰] ‘20대 여자 시점, 자동차 이야기’ 자동차 유튜버 홍시카 [인터뷰]
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[버그/건의] 간혹 사진을 올리려다 보면
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[컴퓨터] Phantom Gaming Z890 Lightning WiFi와 함께
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[투자포럼] [종목 대충 분석] 어도비 시스템즈 회계연도 2025년 3분기 실적 정리
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[자동차] 기아, ‘디 올 뉴 셀토스’ 계약 개시
기아, 6년 만의 완전변경 ‘디 올 뉴 셀토스’ 공개… 27일 계약 돌입 1.6 하이브리드 모델 신규 추가, 복합연비 19.5km/ℓ 달성- 차체 커지고 K3 플랫폼 적용해 안전성 강화… 동급 최고 수준 공간 확보- 판매가 2,477만 원부터… 하이브리드는 2,898만 원부터 기아가 국내 소형 SUV 시장의 강자 셀토스의 2세대 완전변경 모델인 ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’의 사양과 가격을 공개하고 27일(화)부터 본격적인 계약을 시작한다고 밝혔다. 1세대 출시 이후 6년 만에 선보이는 이번 모델은 하이브리드 라인업 추가와 차체 증대, 첨단 편의 사양 탑재로 상품성을 대폭 강화한 것이 특징이다. 하이브리드 추가 및 K3 플랫폼 적용으로 주행 성능·안전성 잡았다 이번 신형 셀토스의 가장 큰 변화는 파워트레인 구성이다. 기아는 기존 가솔린 모델에 더해 1.6 하이브리드 모델을 새롭게 라인업에 추가했다. 1.6 하이브리드: 시스템 최고 출력 141마력, 복합연비 19.5km/ℓ의 높은 효율을 자랑하며, 주행 상황에 따라 회생 제동을 자동 조절하는 ‘스마트 회생 제동 3.0’과 배터리 관리 시스템이 적용됐다. 1.6 가솔린 터보: 최고 출력 193마력의 강력한 동력 성능을 발휘하며, 8단 자동변속기와 조합된다. 또한, 차체 강성을 높인 신규 ‘K3 플랫폼’을 적용해 충돌 안전성을 강화했으며, 하이브리드 모델에는 소형 SUV 최초로 실내 V2L(Vehicle to Load) 기능을 탑재해 아웃도어 활용성을 높였다. 커진 차체와 미래지향적 디자인… 동급 최대 공간 확보 신형 셀토스는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 반영해 정통 SUV의 강인함과 미래지향적 세련미를 동시에 구현했다. 전면부는 스타맵 시그니처 라이팅으로 존재감을 키웠고, 실내는 파노라믹 와이드 디스플레이(12.3인치 클러스터+인포테인먼트)와 컬럼 타입 변속 레버를 적용해 개방감을 극대화했다. 차체 크기(mm)는 기존 모델 대비 전장 40, 축간거리 60, 전폭 30이 각각 늘어나 동급 최고 수준의 실내 거주성을 확보했다. 2열 레그룸이 25mm 늘어났으며, 적재 용량 또한 동급 최대인 536L(VDA 기준)를 달성했다. ‘동급 최초’ 첨단 사양 대거 탑재 급을 뛰어넘는 편의 및 안전 사양도 눈에 띈다. 동급 내연기관차 최초로 ▲전방 충돌방지 보조 2 ▲고속도로 주행 보조 2(HDA2) 등 최신 주행 보조 시스템이 적용됐다. 이외에도 ▲헤드업 디스플레이(HUD) ▲디지털 키 2 ▲빌트인 캠 2 플러스 ▲바이브로(Vibro) 사운드 시트 등 고객 선호 사양을 대거 탑재해 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 가격 및 마케팅 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 모델 2,477만 원, 1.6 하이브리드 모델 2,898만 원부터 시작한다. 기아는 이달 말부터 차량 출고를 시작하며, 런칭과 함께 ‘LIKE JEANS’ 광고 캠페인 및 전국 주요 거점에서 팝업 전시와 시승 행사를 진행할 계획이다. 기아 관계자는 “신형 셀토스는 정통 SUV 디자인에 하이브리드 효율성, 동급 최상의 상품성을 갖춘 모델”이라며 “소형 SUV 시장의 새로운 표준을 제시할 것”이라고 전했다. https://www.hyundaimotorgroup.com/ko/news/CONT0000000000200712
2026.01.26
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