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[이슈/논란] Ai로 만든 광고, 업계비상.
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[일상/생활] 좀 과하다 싶은 첫눈이네요
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[일상/생활] 요즘 꿀벌들 상태가 좀 이상해 보입니다.
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[컴퓨터] 마이크론, 소비자 메모리 사업 철수…"AI 고객에 집중"
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[컴퓨터] 오디오명가 클립쉬가 만든 PC스피커!
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[일상/생활] 아래 지방에도 올게 오는군요.
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[컴퓨터] Micron, 결국 소비자 SSD·RAM 접는다… Crucial 브랜드 역사 속으로
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[유머게시판] 40대가 부상당하는 과정
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[게임] The God Slayer 공식 발표… 2027년 출시 유력
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[컴퓨터] 서린씨앤아이, 2025 한국소비자산업평가 온라인 스토어 우수 기업 선정
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[컴퓨터] 스틸시리즈, ‘스틸시리즈와 함께하는 T1 팬미팅’ 초청 네이버 이벤트
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[일상/생활] 엔비디아 이 개객기들아~!!!
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[게임] 디아블로 IV 시즌 11 ‘신성한 개입’, 12월 11일 적용
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[컴퓨터] “엔비디아의 첫 AI 슈퍼컴퓨터, 아무도 원하지 않았다… except 일론 머스크.” – 젠슨 황의 회고담
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[유머게시판] 국민학교 시절 겨울철 난방
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[유머게시판] 지난밤 폭설로 교통 마비 상황
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[쇼핑] 다이슨, 가방 브랜드 포터와 온트랙 헤드폰 리미티드 에디션 출시
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[일상/생활] 자동 로그인 아직도 안되나요
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[일상/생활] 타이어 교체 타이밍이 안좋네요 ㅋㅋ
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[컴퓨터] NVIDIA CFO, “ASIC은 위협이 아니다… 우리 AI 스택은 대체 불가능하다”
큐냅 블랙프라이데
[컴퓨터] 서린씨앤아이, 클레브 FIT V 6,400MHz 신제품 4종 출시 서린씨앤아이가 에센코어 클레브 FIT V 시리즈의 신규 6,400MHz 클럭 모델 4종을 국내 시장에 추가 출시했다. 신제품은 블랙과 화이트 두 가지 히트싱크 컬러, 16GB 단일 패키지와 32GB(16GB×2) 듀얼 킷 구성으로 세분화됐다. FIT V 시리즈는 DDR5 기반 메모리로, 6,400MHz(51,200MB/s) 동작 속도와 30-38-38-78의 램타이밍을 지원한다. LP(Low Profile) 타입 알루미늄 히트싱크 설계를 적용해 RGB 튜닝 요소를 배제하고 실용성 중심 사용자에 적합하며, 기판과 동일한 높이로 구성돼 CPU 쿨러 및 기타 부품과의 간섭 가능성을 낮췄다. 히트싱크는 상단을 고정형 구조로 설계해 메모리 발열을 빠르게 흡수 및 해소하는 방열 구조를 갖췄다. 온도 센서가 내장돼 실시간 동작 온도 확인이 가능하며, 10층 구조의 PCB를 사용해 전기적 노이즈를 줄이고 안정적인 작동을 지원한다. AMD 플랫폼 최적화가 반영된 구조로 라이젠 9000 시리즈를 포함한 주요 프로세서와의 호환성을 확보했다. 제품 패키지에는 AMD 최적화를 명시하는 ‘OPTIMIZED for AMD’ 스티커가 부착돼 구분이 가능하다. 서린씨앤아이는 이번 출시로 실속형 고성능 메모리 수요에 대응하며, 튜닝보다 성능과 안정성에 중점을 둔 사용자 선택 폭을 확대할 계획이다. 신제품은 서린씨앤아이 유통 채널을 통해 구매 가능하다.
대장 2025.07.22
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[보안] 카스퍼스키, Conti 기반 진화형 랜섬웨어 ‘Gunra’ 분석 결과 발표 카스퍼스키가 국내 기관 공격에 사용된 것으로 추정되는 신종 랜섬웨어 ‘Gunra’에 대한 기술 분석 결과를 발표했다. 2025년 4월부터 활동이 확인된 Gunra는 유출된 Conti 소스코드를 기반으로 제작된 고도화된 위협으로, 보건의료, 보험, IT 인프라 등 고가치 산업을 주요 표적으로 삼고 있다. 위협 어트리뷰션 분석 결과, 전체 코드의 약 25%가 Conti와 구조적으로 유사하며, 다중 스레드 암호화, 서비스 종료 루틴, 네트워크 공유 탐색 로직 등 핵심 기능이 그대로 계승됐다. 암호화 방식은 ChaCha20 대칭키와 RSA-2048 비대칭키를 조합해 피해자가 복호화 키 없이는 데이터를 복원할 수 없도록 설계됐으며, 모든 암호화 파일의 헤더에는 ‘GRNC’ 식별자가 삽입된다. 암호화 대상은 문서, DB, 가상머신 이미지 등 기업 자산이며, 시스템 파일은 의도적으로 제외해 협상 가능성을 열어둔 구조다. 감염 이후 각 폴더에는 ‘R3ADM3.txt’라는 랜섬노트가 생성되며, Tor 기반 협상 사이트 접속을 유도하고 협상 실패 시 다크웹 블로그에 정보를 공개하겠다는 협박이 동반된다. Gunra 운영자는 실제로 다크웹에 피해 기업 목록을 게재하고 있으며, 아메리칸 호스피탈 두바이의 40TB 이상 환자 정보 유출 사례가 게시된 바 있다. 감염 경로는 피싱 이메일, 취약한 VPN 소프트웨어 및 노출된 RDP 등 세 가지가 주요하게 사용되며, 각각의 경로는 자동화된 도구를 통해 지속적으로 활용되고 있다. 카스퍼스키는 HEUR:Trojan-Ransom.Win32.Gunra.gen 등 시그니처 기반으로 Gunra를 탐지하고 있으며, 관련 IOC 및 Yara 룰을 위협 인텔리전스 포털을 통해 제공하고 있다. 대응 방안으로는 RDP 포트 제한과 다단계 인증, 백업 체계 구축, EDR·NDR 기반 Yara 룰 적용, IOC 기반 로그 모니터링이 제시됐다. 카스퍼스키는 Gunra를 단순한 변종이 아닌 RaaS 시장 내 정교화된 진화 사례로 평가하며, 향후 대형 기관 및 기간 산업을 대상으로 한 고도화된 공격이 이어질 가능성을 경고했다.
대장 2025.07.22
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[출판] [신간] 출국 전 펼치면, 오사카와 교토가 따라온다. 트래블라이크 ‘팔로우 오사카·교토’ 트래블라이크가 일본 간사이 지역 여행자를 위한 가이드북 ‘팔로우 오사카·교토’를 출간했다. 국내 최초로 오사카와 교토를 분리 구성한 이 책은 초행자도 실패 없는 여행을 설계할 수 있도록 동선 기반 정보와 실용 팁을 중심으로 구성됐다. 저자는 8권의 여행 베스트셀러를 집필한 여행 작가로, 수십 차례 현장을 직접 답사하며 오사카·교토·고베를 ZONE 단위로 구분하고 핵심 명소를 최적 동선으로 연결했다. 최신 교통 정보, 최단 거리 이동 경로, 대표 맛집과 쇼핑 스폿까지 포함되어 출발 전 필요한 정보를 한 권에 정리했다. ‘AF 35mm F1.4 P FE’와 함께 프리마 시리즈의 트리오를 완성하는 책은 실질적인 여행 설계 도구를 지향한다. 총 270곳의 맛집과 2600컷 이상의 현장 사진이 수록되며, 식당 정보는 직접 경험한 후 수록되어 신뢰도를 높였다. 미식 콘텐츠뿐 아니라 도심과 골목의 분위기, 지역 감성을 시각적으로 담아 도시의 입체적인 면모를 전달한다. 총 65장의 상세 지도와 실용 크기의 최신 교통 노선도 부록이 포함되며, 오사카·교토뿐 아니라 고베, 히메지, 나라, 우지, 오하라 등 간사이 주요 지역을 함께 소개해 일정 구성의 완성도를 높였다. 여행자의 이해를 돕는 구성으로 비행기 안에서 책을 펼치는 순간 여정의 윤곽을 그릴 수 있도록 기획됐다. ‘팔로우 오사카·교토’는 사진과 영상을 시작하는 하이브리드 여행자에게도 실용적인 정보와 직관적 안내를 제공하는 여행 가이드북이다.
대장 2025.07.17
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[출판] [신간] 3만 건 리뷰로 뽑았다, 모두투어 ‘유럽 인솔의 신’ 기획전 출시 모두투어가 고객 리뷰 데이터 기반으로 선별한 우수 인솔자와 함께하는 유럽 여행 기획전 ‘유럽 인솔의 신’을 선보였다. 기획전은 최근 1년간 누적된 3만5422건의 고객 리뷰를 분석해 선정된 인솔자 15명과 함께 유럽 핵심 도시를 여행하는 패키지로 구성된다. 패키지여행에서 인솔자는 인천공항부터 귀국까지 전 일정을 동행하며 일정 진행과 안전을 책임지는 역할을 맡는다. 여행지에 대한 이해도, 현장 경험, 돌발 상황 대처 능력 등은 여행 만족도에 직접적인 영향을 주는 요소로 평가된다. 모두투어는 리뷰 평가가 높았던 인솔자를 중심으로 상품을 구성했다. 상위 4위권 인솔자는 모두 프리미엄 브랜드 ‘모두시그니처’ 소속으로, 브랜드 신뢰도와 상품 경쟁력을 입증했다. 선정된 인솔자는 평균 25년 이상의 유럽 전문 경력을 보유한 베테랑으로, 일정의 완성도뿐만 아니라 고객 커뮤니케이션 능력도 함께 검증됐다. 대표 상품인 ‘[모두시그니처] 인솔의 신, 서유럽 10일’은 노팁·노옵션·노쇼핑 콘셉트로 구성되며, 아시아나항공 왕복 직항편과 전 일정 4성급 이상 월드 체인 호텔 숙박 등 편의성과 품격을 함께 제공한다. 여행 일정은 파리, 로마, 베네치아, 피렌체, 인터라켄, 바티칸을 포함해 서유럽 주요 도시를 모두 방문하며, 융프라우 전망대, 마테호른 호수, 아말피 해변 마을, 포지타노 전망대, 베르사유 궁전 내부 관람 등 현지 체험 프로그램을 포함한다. 에펠탑 내부 입장, 로마 벤츠 투어, 베네치아 곤돌라 탑승 등 인기 관광 콘텐츠가 모두 포함되어 있으며, 미쉐린 가이드에 소개된 피오렌티나 티본스테이크 레스토랑을 비롯해 에스카르고, 비프 부르기뇽, 베네치아 시푸드, 센강 디너 크루즈 등 유럽 각 지역 대표 미식도 경험할 수 있다. 모두투어 상품 본부장 이대혁은 인솔자의 역량이 여행 만족도를 좌우하는 핵심 요소라며, 현장 경험과 전문성을 갖춘 인솔자가 동행하는 차별화된 패키지 상품을 통해 고객 중심의 여행 경험을 강화하겠다고 밝혔다.
대장 2025.07.17
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[자동차] 실속 트림부터 물류 특화 앱까지, 현대자동차 ‘2026 ST1’ 전기 상용차 라인업 강화 현대자동차가 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1의 상품성을 개선하고 실속형 트림을 추가한 연식 변경 모델 2026 ST1을 출시했다. 신규 모델은 편의 사양 확충과 함께 고객 부담을 줄이기 위한 가격 전략이 반영됐다. ST1은 76.1kWh 배터리를 탑재해 카고 기준 1회 충전 주행거리 317km, 카고 냉동 기준 298km를 확보하며, 350kW급 초고속 충전 시스템을 통해 배터리 용량의 10%에서 80%까지 약 20분 내 충전이 가능하다. 2026년형 ST1 스마트 트림에는 1열 선바이저 거울, 동승석 어시스트 핸들, 동승석 카매트가 기본 사양으로 추가됐으며, 선택 사양인 컨비니언스 항목에는 동승석 열선과 통풍 시트가 포함돼 운전 환경 개선에 집중했다. 현대차는 신규 트림으로 카고 모델에 경제형 ‘스타일’을 추가했다. 기존 스마트 트림 대비 가격을 106만 원 낮춘 구성임에도 12.3인치 클러스터, 10.25인치 내비게이션, 전동식 파킹브레이크, 전·후방 주차 거리 경고, 실내 V2L 등 핵심 편의 사양을 포함해 실용성과 가격 경쟁력을 동시에 확보했다. 모든 트림에는 안드로이드 기반 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 다양한 앱 활용이 가능하며, 차량용 물류 플랫폼 ‘센디’가 기본 적용됐다. 센디의 드라이버 프로그램은 AI 기술을 활용해 공차율을 줄이고 최적 경로를 제공하며, 운송 효율성과 수익성을 동시에 향상시키도록 설계됐다. 2026 ST1의 판매가는 카고 트림 기준 스타일 5874만 원, 스마트 6040만 원, 프리미엄 6418만 원이며, 냉동 카고는 스마트 6875만 원, 프리미엄 7253만 원, 샤시캡 스마트 5655만 원, 하이탑 스마트 5800만 원이다(보조금 전 기준). 카고 스타일 트림 기준으로는 정부 및 지자체 전기화물차 보조금, 소상공인 추가 보조금, 영업용차 부가세 환급 등을 고려할 경우 실구매가는 약 1510만 원에서 2457만 원 수준까지 낮아질 수 있다(지자체별 보조금 상이). 현대차는 2026 ST1 출시를 기념해 7년 이상 노후차 보유 고객을 대상으로 한 구매 지원 혜택도 함께 운영한다. 소형 상용차 보유 고객에게는 50만 원, 일반 차량 보유 고객에게는 30만 원의 할인 혜택이 적용된다. 현대자동차는 ST1이 전동화 상용 플랫폼으로서 기술과 유지비 측면에서 시장의 긍정적 평가를 받고 있으며, 고객 피드백을 반영해 상품성을 개선한 연식 모델이 운송 현장에서의 실용성과 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.
대장 2025.07.17
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[자동차] 기아 PV5, 조립식 바디 기술로 PBV 전면 재정의 기아가 플렉시블 바디 시스템을 적용한 중형 PBV ‘더 기아 PV5’를 공개하며 PBV 시장 진입을 본격화했다. 플렉시블 바디 시스템은 차체·무빙류·외장·내장을 모듈 단위로 분리한 구조로, 다양한 차종을 유연하게 개발하고 생산할 수 있도록 설계된 PBV 특화 기술이다. PV5는 전면부와 1열 구조를 공용화하고, 1열 이후 구조를 모듈화해 패신저, 카고, 롱바디, 하이루프 등 총 16종까지 바디 확장이 가능하도록 개발됐다. 리어 오버행, 루프, 쿼터 글라스, 테일게이트 등 주요 부품은 조합 변경을 통해 용도에 따라 손쉽게 전환할 수 있다. 카고 롱 모델은 리어 오버행 모듈을 확장하고, D필러 사이에 롱바디 모듈을 삽입해 제작된다. 쿼터 글라스 및 테일게이트 모듈 교체만으로도 패신저 바디로 전환이 가능하며, 다양한 고객 수요에 따라 맞춤형 사양 구현이 가능하다. 차체 외부에는 조립형 후측방 어라운드 가니쉬가 적용됐다. 플라스틱 복합재로 제작된 이 구조물은 세 조각으로 나뉘며, 후방 충돌 발생 시 손상 부위만 부분 교체할 수 있도록 설계됐다. 해당 구조는 유지보수 편의성과 수리 비용 절감 측면에서 실용성을 높였다. 차체 골격은 외곽까지 두껍게 확장된 외골격 환형 구조로 구성됐으며, 롱바디 모델에는 이 구조가 리어 오버행과 후측방 모두에 이중 적용되어 구조 강성을 강화한 듀얼 환형 구조가 적용됐다. 차체 측면은 2종의 금형으로 다양한 바디 형상에 대응할 수 있도록 설계돼 생산 효율을 높였으며, D필러 전방에는 슬라이딩 도어 유무 및 쿼터 글라스 구성에 따라 유연하게 대응 가능하다. 실내 러기지 사이드 트림은 총 7종으로 구성되며, 애드기어, L-Track 마운트 등 다양한 용품과 연계해 활용할 수 있다. 실내 역시 바디 구조와 함께 맞춤형 확장성을 고려한 설계가 적용됐다. 기아는 PV5 패신저 5인승과 카고 롱 모델 양산을 시작으로 제품 라인업을 순차적으로 확대하며, 2027년에는 대형급 PBV 모델도 출시할 계획이다. 플렉시블 바디 시스템 개발을 주도한 MSV바디설계1실 이영호 상무는 모듈 조립 방식이 PBV 시대에 적합한 차량 개발 패러다임 전환점이 될 것이라며, 다양한 고객 라이프스타일과 비즈니스 환경에 대응할 수 있는 맞춤형 차량을 지속 제공하겠다고 밝혔다. 기아는 PV5에 적용된 바디 기술을 중심으로, 커스터마이징과 생산 유연성, 유지관리 효율성을 통합한 PBV 전략을 지속 확대할 계획이다.
대장 2025.07.17
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[미용] 잎스코스메틱 C-TONING, 비타민C 한 병으로 글로벌 더마 시장 정조준 잎스코스메틱이 더마 코스메틱 브랜드 나이팅게일의 비타민C 기능성 라인 ‘씨토닝(C-TONING)’을 중심으로 글로벌 시장 확장에 속도를 내고 있다. 대표 제품인 씨토닝 비타민C 세럼은 안정화된 비타민C 유도체와 5% 나이아신아마이드, 12가지 비타민 콤플렉스를 함유해 색소 침착, 피부 결, 탄력 저하 등 복합적인 피부 고민에 대응한다. 포뮬러는 약산성 저자극 설계로 민감한 피부에도 부담이 적으며, 자연 유래 AHA·BHA·PHA와 10중 히알루론산, 진정 특허 성분을 포함해 수분과 진정 기능을 함께 제공한다. 아데노신과 토코페롤이 포함돼 탄력 관리에도 도움을 준다. C-TONING 라인은 세럼뿐만 아니라 필링패드와 슬리핑마스크로 구성된다. 필링패드는 각질 정돈과 수분 공급을 병행하며, 슬리핑마스크는 야간 집중 관리를 통해 광채와 톤 균일도를 지원한다. 모든 제품은 끈적임 없이 가볍게 흡수되는 제형으로 일상 속 데일리 케어에 적합하게 설계됐다. 출시 이후 재구매율과 리뷰 만족도가 꾸준히 상승하면서 미국, 일본 아마존 및 동남아 이커머스 플랫폼을 통해 유통 채널을 빠르게 넓히고 있다. 북미 및 동남아 시장에서는 틱톡 기반 UGC 콘텐츠 중심의 인플루언서 캠페인을 진행하고 있으며, 실사용 후기 기반 영상이 자연 확산되며 검색 유입과 브랜드 신뢰도에 기여하고 있다. 유럽 시장 진입을 위한 CPNP 인증 등록도 진행 중이며, 인증 완료 후 루마니아, 체코, 슬로바키아 등 동유럽을 중심으로 수출 지역을 확대할 계획이다. C-TONING 비타민C 세럼은 브랜드의 기능성과 글로벌 확장성을 상징하는 전략 라인으로, 나이팅게일의 핵심 포지션을 형성하고 있다.
대장 2025.07.17
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[미용] 바다에서 온 피부 과학, 에스제이씨앤씨 해양 더마 스킨케어 ‘해올’ 론칭 에스제이씨앤씨가 해양 바이오 더마 스킨케어 브랜드 ‘해올(Haeol)’을 새롭게 선보였다. 해올은 ‘바다의 깨끗한 에너지를 담아 오다’라는 의미 아래, 청정 해양 원료를 기반으로 한 기능성 스킨케어 제품을 통해 피부에 바다의 생명력을 전달하는 것을 목표로 한다. 첫 번째 제품군은 해양 식물인 바다포도를 중심으로 구성됐다. 바다포도 추출물에 풍부하게 포함된 후코이단 성분은 열 자극으로 인한 피부 온도를 낮추고 수분을 공급하는 기능을 갖췄다. 특히 여름철 넓어진 모공 케어, 속보습, 유수분 균형 유지 등에 실용성을 갖춘 성분 조합으로 설계됐다. 해올은 자연 원료의 안전성과 바이오 기반 기술력을 결합한 브랜드로, 단순한 자연주의 콘셉트를 넘어 더마 스킨케어 수준의 과학적 검증을 제품 기획에 반영하고 있다. 세럼, 크림, 선스크린으로 구성된 바다포도 라인은 계절이나 피부 타입에 관계없이 사용할 수 있도록 구성됐다. 정식 론칭 전부터 여러 뷰티 및 라이프스타일 브랜드로부터 협업 제안을 받은 해올은 국내 시장을 시작으로 글로벌 시장 진출도 계획 중이다. 브랜드는 해양 원료의 기능을 정밀하게 추출·적용하는 바이오 기반 포뮬러를 강점으로, ‘깨끗한 바다에서 온 스킨케어’라는 브랜드 정체성을 중심으로 차별화된 더마 포지션을 구축해 나갈 계획이다.
대장 2025.07.17
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[식품] 하림, 삼계탕부터 에어프라이어 치킨까지 여름 맞춤 보양 닭고기 제안 하림이 무더운 여름철 다양한 라이프스타일에 맞춰 간편하게 즐길 수 있는 보양용 닭고기 제품 3종을 제안한다. 직접 끓여 먹는 삼계탕부터 매콤한 닭볶음탕, 에어프라이어 전용 구이까지 준비해 취향과 상황에 따라 선택할 수 있도록 구성됐다. ‘자연실록 삼계탕용’은 무항생제 인증 농가에서 사육한 국내산 닭을 사용하며, 1인분 기준의 닭 한 마리를 통째로 포장해 인삼, 대추, 찹쌀, 마늘 등 부재료를 더해 삼계탕으로 조리하기에 적합하다. 취향에 따라 들깨가루나 부추, 매운 소스를 추가해 보양식의 다양성을 높일 수 있다. ‘매콤마늘소스가 들어있는 닭볶음탕용’은 신선한 닭고기와 특제 매콤마늘소스가 동봉된 ‘소스인팩’ 제품으로, 간단한 조리만으로 매운맛과 마늘 풍미를 모두 갖춘 닭볶음탕을 완성할 수 있다. 데친 닭고기에 소스와 물을 더해 끓이는 방식으로 준비되며, 자극적인 맛으로 더위에 지친 기력 회복에 적합하다. ‘구워먹는 닭’은 조리 편의성을 고려한 냉장 제품으로, 해동 없이 에어프라이어에 약 22~25분 조리하면 기름기 없는 담백한 닭구이를 완성할 수 있다. 튀기지 않고 구운 방식으로 조리돼 건강관리 중인 소비자에게도 부담이 적으며, 겉은 바삭하고 속은 촉촉한 식감을 구현한다. 하림은 합리적인 가격과 가정 내 간편 조리를 중시하는 소비 패턴을 반영해 다양한 보양용 닭고기 제품을 지속적으로 선보이고 있으며, 각기 다른 제품들이 여름철 건강 식단으로 활용되기를 기대한다고 밝혔다.
대장 2025.07.17
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[자동차] 미쉐린, 페라리 F80 맞춤형 파일롯 스포츠 타이어로 하이퍼카 타이어 기술 재정의 미쉐린이 페라리의 슈퍼카 F80에 최적화된 스페셜 마킹 타이어 ‘파일롯 스포츠 컵 2 R K1(Pilot Sport Cup 2 R K1)’을 개발하며 하이퍼카 전용 타이어 기술의 새로운 기준을 제시했다. 고속 주행, 공력 하중, 고출력 환경에 대응하는 설계와 함께 일반 도로 전용 타이어로는 처음으로 모터스포츠 기술 기반의 고무 컴파운드, 숄더 벨트 보강 기술, 이중 구조 설계가 동시에 적용됐다. 파일롯 스포츠 컵 2 R K1은 전륜 285/30R20, 후륜 345/30R21 규격으로 구성되며, 개발은 시뮬레이션 기반 설계를 통해 15개월 만에 완료됐다. 디지털 설계, 고도화된 가상 테스트, C3M 제조 공정이 결합된 개발 프로세스를 통해 시제품 제작 횟수는 20~30% 감소했고, 이산화탄소 배출 감축에도 기여했다. 시뮬레이션 단계에서는 마라넬로 공장 내 다이내믹 시뮬레이터에서 두 차례 가상 테스트를 실시해 사이즈와 특성을 조정했고, 설계 이후 세 차례 추가 시뮬레이션을 통해 타이어의 세부 물성을 정밀 보정했다. 최종 제품에는 주행 중 원심력에 의한 타이어 형태 변형을 줄이기 위해 숄더 영역에 전용 보강 기술이 적용됐다. 컴파운드는 모터스포츠 등급의 배합을 기반으로 설계됐으며, 온도·속도 변화와 관계없이 일정한 접지력을 유지한다. 숄더 보강 기술은 고속 안정성과 내구성을 함께 강화하며, 이중 구조 설계는 횡방향 및 수직 방향 하중 분산을 통해 전체적인 차체 반응성을 높였다. 생산은 미쉐린의 독자적 C3M 공정에서 진행된다. 해당 방식은 타이어 구성 요소를 3D 프린팅에 가까운 정밀도로 배치해 설계된 성능을 그대로 반영할 수 있으며, 일관된 품질과 정밀한 생산이 가능하다는 점이 특징이다. 파일롯 스포츠 컵 2 R K1은 프랑스 클레르몽페랑 그라방슈 공장에서 제조된다. 이 공장은 미쉐린 전 세계 생산시설 중 가장 적은 수자원을 사용하고 있으며, 2019년부터 탄소중립을 실현하고 있다. 미쉐린은 하이퍼카 전용 타이어 개발에서 기존 모터스포츠 기술을 일반 도로 전용 제품으로 이전하며, 성능과 지속가능성, 정밀 생산 기술을 결합한 고성능 타이어 시장의 변화를 주도하고 있다.
대장 2025.07.17
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