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나는 경유차를 소유하고 있으며, 자동차 관리를 주변의 저명한 원로에게 교육(?)을 받아서 사용중인데 그 회사의 제품군중에서 비슷비슷한게 너무 많아서… 솔직히 그 회사가 영업을 잘 못ㅅ하는 듯…왜냐고? 구분을 하기 어려움… 그래서 이 참에 정리를 함. 구분 맥세이버 스탠다드 (STD) 맥세이버 프로 (Pro) 맥세이버 세탄부스터 제품 콘셉트 "매일 하는 샤워" 지속적인 데일리 엔진 관리 "개운한 목욕" 강력한 초기 세정 및 딥 클리닝 "고급 경유 효과" 출력 및 연소 효율 극대화 핵심 성분 세탄가 향상, 윤활성 향상, 청정분산제, 수분유화제 (올인원) 청정분산제 성분 3배(STD) 이상 함유 (고농축 클리닝) 세탄가 향상제, 윤활성 향상제 집중 처방 주요 효과 카본 때 예방, 수분 제거, 마찰 저감, 가벼운 세탄가 상승 축적된 카본 (엔진 때) 강력 제거, 출력·연비 회복 소음·진동 감소, 순간 가속력/출력 증가, 노킹 저하 주입 주기 매 주유 시마다 꾸준히 주입 (소분 사용 등) 매 2,000 ~ 3,000km마다 1병 주입 고속 주행, 장거리, 무거운 짐 적재 등 출력이 필요할 때 기능적 제한 광범위하지만 프로에 비해 세정 속도가 완만함 매번 넣기에는 비용 부담 및 법적 기준치 고려 필요 세정(카본 제거) 및 수분 제거 기능 없음 결국, 돈이 있다면 프로 1번, STD 2번, 세탄 1번, STD4번, 프로 1번, 세탄 1번… 이런식으로 사용을 하면 될듯. 주유시 1번 주입하고 달리면 되는데…. 세트로 400ml를 구매해서 100ml씩 넣으면 될듯… 요약 및 사용 팁 맥세이버 STD / PRO: 엔진 내부 세정, 연료 라인 수분 제거, 마모 방지 등 전반적인 엔진 컨디션을 종합적으로 관리해 주는 '종합 영양제'입니다. 세탄부스터: 엔진 세정 등의 기능은 과감히 빼고, 오직 디젤 연료의 폭발력(세탄가)을 높여 출력과 정숙성을 올리는 데 올인한 '디젤 전용 부스터'입니다. 주의사항: STD나 PRO에도 기본적으로 세탄가 향상 성분이 들어있습니다. 세탄가는 연료 특성상 일정 수치 이상으로는 아무리 더 넣어도 올라가지 않으므로, STD(또는 PRO)와 세탄부스터를 한 주유 탱크에 동시에 섞어 넣으실 필요는 없습니다. 평소엔 STD로 관리하시다가 리프레시가 필요할 때 세탄부스터를 교대로 사용하시는 것을 추천합니다.
2026.07.18
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