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[컴퓨터] AMD, 첫 16코어 3D V-Cache ‘Ryzen PRO’ 준비 중?

대장 2026.05.04

[컴퓨터] ASUS ROG Equalizer, 정말 ‘부하 분산’에 도움이 될까?

테스트에서 드러난 RTX 5090 전류 불균형 문제 ASUS가 최근 선보인 ROG Equalizer 12V-2×6 케이블이 기대와 달리 일반 12V-2×6 케이블보다 더 불안정한 전류 분포를 보일 수 있다는 테스트 결과가 나왔습니다. 독일의 유명 하드웨어 유튜버 Der8auer는 RTX 5090을 이용한 실측 테스트에서 ROG Equalizer 케이블이 광고된 것처럼 균일한 부하 분산을 제공하지 못한다고 지적했습니다. ASUS는 이 케이블을 일반 12V-2×6 케이블보다 더 나은 로드 밸런싱을 제공하는 제품으로 홍보했습니다. 그러나 Der8auer가 WireView Pro II를 이용해 각 핀의 전류 분포를 확인한 결과, 실제 동작은 기대와 달랐습니다. 테스트 결과, 케이블을 분리했다가 다시 연결할 때마다 핀별 전류 분포가 달라졌고, 일부 상황에서는 가장 높은 부하가 걸린 핀과 가장 낮은 부하가 걸린 핀 사이에 최대 4A 수준의 차이가 발생했습니다. 이는 단순한 측정 오차로 보기 어려운 수준이며, WireView Pro II 역시 이 전류 편차에 대해 경고를 표시했습니다. 흥미로운 점은 ROG Equalizer가 오히려 일부 일반 12V-2×6 케이블보다 더 나쁜 분포를 보였다는 점입니다. 즉, 이름처럼 전류를 “Equalize”한다기보다는 특정 조건에서는 오히려 불균형을 키울 수 있다는 의미입니다. 문제의 핵심은 ‘케이블 콤’처럼 보였던 전기적 브리지 Der8auer가 지적한 핵심 원인은 ROG Equalizer 케이블의 구조에 있었습니다. 겉보기에는 케이블을 정리해주는 단순한 “콤”처럼 보이는 부품이 실제로는 전선들을 서로 연결하는 전기적 브리지 역할을 하고 있었다는 것입니다. 이 브리지는 위쪽 열의 전선들을 서로 연결하고, 또 별도로 아래쪽 열의 전선들도 연결하는 구조로 보입니다. 문제는 이 브리지가 회로에 추가적인 저항을 만들어낸다는 점입니다. Der8auer의 이전 분석에 따르면, 이 브리지는 PSU 쪽 커넥터, GPU 쪽 커넥터, 케이블 자체의 저항과 별개로 약 1~2mΩ 수준의 추가 저항을 유발할 수 있습니다. 숫자만 보면 1~2mΩ은 매우 작아 보이지만, 12V-2×6 커넥터처럼 고전류가 흐르는 환경에서는 결코 무시할 수 없습니다. 특히 RTX 5090급 고성능 GPU처럼 수십 암페어의 전류가 흐르는 상황에서는, 미세한 저항 차이도 핀별 전류 분포에 영향을 줄 수 있습니다. 브리지를 제거하자 전류 분포가 개선됐다 Der8auer는 최신 영상에서 브리지를 직접 제거한 뒤 동일한 환경에서 다시 테스트를 진행했습니다. 브리지를 완전히 분리하고 전선을 절연 처리한 후 측정한 결과, 핀별 전류 분포는 확실히 개선됐습니다. 브리지 제거 후 가장 높은 부하가 걸린 핀은 8.9A, 가장 낮은 부하가 걸린 핀은 7.5A를 기록했습니다. 여전히 완벽하게 균일하다고 보기는 어렵지만, 기존에 최대 4A까지 벌어졌던 편차와 비교하면 상당한 개선입니다. 결과는 ROG Equalizer의 브리지 구조가 부하 분산을 개선하기보다 오히려 불균형을 유발하는 요인일 수 있음을 시사합니다. 적어도 Der8auer의 테스트 환경에서는, 해당 구조가 ASUS의 의도와 반대로 작동한 셈입니다. 케이블 강성도 문제다 ROG Equalizer의 단점은 전기적 특성에만 그치지 않습니다. Der8auer는 브리지 방식이 케이블을 더 뻣뻣하게 만들어 커넥터 근처에서 자연스럽게 구부리기 어렵게 한다고 지적했습니다. 12V-2×6 커넥터는 장착 상태와 굽힘 각도에 민감한 편입니다. 커넥터 근처에서 무리하게 꺾이거나 장력이 걸리면 접촉 상태가 나빠질 수 있고, 이는 발열이나 전류 불균형으로 이어질 가능성이 있습니다. 그런데 ROG Equalizer는 구조상 커넥터 근처에서 케이블을 유연하게 배치하기 어렵기 때문에, 케이스 내부 공간이 넉넉하지 않은 사용자에게는 오히려 부담이 될 수 있습니다. 금도금 핀이 항상 좋은 것은 아니다 또 하나 눈에 띄는 부분은 핀 도금 방식입니다. ROG Equalizer에는 금도금 핀이 사용된 것으로 알려졌습니다. 일반적으로 금도금은 고급스럽고 접촉 안정성이 좋아 보이는 이미지가 있지만, 이번 경우에는 오히려 문제가 될 수 있습니다. 대부분의 12V-2×6 케이블과 GPU 커넥터는 주석 도금 핀을 사용합니다. 같은 재질끼리 맞물릴 때 접촉 특성이 더 안정적인 경우가 많은데, 한쪽은 금도금이고 반대쪽은 주석 도금이면 접촉면에서 불리한 조건이 생길 수 있습니다. Der8auer는 금도금 핀이 GPU 커넥터 쪽에 손상을 줄 가능성과 산화 위험 증가를 언급했습니다. 즉, 단순히 “금도금이라 더 좋다”고 판단하기는 어렵고, 실제 연결되는 상대 커넥터의 재질과 조합까지 고려해야 한다는 이야기입니다. 아직은 신뢰하기 어렵다 ROG Equalizer는 이름 그대로라면 전류를 더 균등하게 나눠주는 역할을 해야 합니다. 하지만 Der8auer의 실측 결과만 놓고 보면, 이 케이블은 적어도 RTX 5090 테스트 환경에서 기대한 만큼의 부하 분산 효과를 보여주지 못했습니다. 오히려 특정 조건에서는 일반 12V-2×6 케이블보다 더 큰 전류 불균형을 만들 수 있다는 점이 확인됐습니다. 특히 브리지 구조가 추가 저항을 만들고, 케이블 강성을 높이며, 커넥터 주변 배치까지 어렵게 만든다는 점은 무시하기 어렵습니다. 여기에 금도금 핀과 주석 도금 GPU 커넥터 간 조합 문제까지 고려하면, ROG Equalizer는 “안전성을 높이는 업그레이드”라기보다는 아직 검증이 더 필요한 제품에 가깝습니다. 물론 Der8auer의 테스트가 모든 환경을 대표한다고 단정할 수는 없습니다. PSU, 케이블 장착 상태, GPU 모델, 커넥터 컨디션에 따라 결과는 달라질 수 있습니다. 다만 12V-2×6 커넥터처럼 고전류가 흐르는 부품에서는 작은 설계 차이도 실제 안정성에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 현재로서는 ROG Equalizer를 무조건적인 개선품으로 보기보다는, 실제 검증 결과를 더 지켜볼 필요가 있어 보입니다. 특히 RTX 5090처럼 소비전력이 높은 GPU를 사용하는 사용자라면, 화려한 마케팅 문구보다 실측 데이터와 장착 환경을 우선적으로 고려하는 것이 좋겠습니다.

대장 2026.05.04

[해외여행] 캐리어 사이즈에 대한 모든 것

해외여행을 앞두고 캐리어를 고르는 일은 생각보다 꽤 설레는 순간이다. 캐리어는 단순히 짐을 담는 상자가 아니라, 여행자의 출발을 가장 먼저 실감하게 해주는 물건이기 때문이다. 공항으로 향하기 전날, 방 한쪽에 캐리어를 펼쳐놓고 옷과 세면도구, 충전기, 여권, 노트북을 하나씩 챙기다 보면 비로소 여행이 시작됐다는 느낌이 든다. 여행을 자주 다니는 사람이라면 손에 익은 ‘애착 캐리어’ 한두 개쯤은 가지고 있을 것이다. 바퀴 굴러가는 느낌, 손잡이 높이, 내부 수납 구조까지 익숙한 제품을 선호하게 된다. 하지만 여행 경험이 많지 않거나, 출장·단기 여행·장기 여행 등 일정이 달라질 때는 어떤 사이즈를 골라야 할지부터 고민이 시작된다. 20인치면 충분할지, 24인치를 사야 할지, 아니면 넉넉하게 28인치를 준비해야 할지 헷갈리기 쉽다. 특히 대만처럼 비교적 가까운 해외 출장을 앞두고 있다면 고민은 더 현실적이다. 일정은 짧지만 노트북, 서류, 여벌 옷, 세면도구까지 챙기다 보면 생각보다 짐이 많아진다. 그렇다고 너무 큰 캐리어를 가져가면 이동이 불편하고, 기내용으로 생각했던 캐리어가 막상 항공사 규정에 걸릴 수도 있다. 그래서 이번에는 캐리어 사이즈와 기내 반입 기준, 항공사별 무게 제한까지 여행 전 알아두면 요긴한 내용을 나름대로 정리해봤다. 캐리어를 고를 때 가장 먼저 보게 되는 기준은 흔히 말하는 ‘인치’다. 보통 많이 사용하는 크기는 20인치, 24인치, 26인치, 28인치 정도로 나뉜다. 숫자만 보면 큰 차이가 없어 보이지만 실제로 나란히 세워놓고 보면 부피와 활용도가 꽤 다르다. 먼저 20인치 캐리어는 가장 대표적인 기내용 캐리어다. 대략 높이 55~57cm, 가로 36~40cm, 폭 20cm 안팎으로 생각하면 된다. 일반적으로 1~3일 정도의 짧은 여행이나 국내 여행, 단기 출장에 많이 쓰인다. 옷을 많이 챙기지 않고, 간단한 세면도구와 충전기, 노트북 정도만 넣는다면 20인치로도 충분하다. 무엇보다 장점은 기내 반입이 가능할 확률이 높다는 점이다. 짐을 부치지 않고 바로 탑승할 수 있어 공항에서 기다리는 시간을 줄일 수 있고, 도착 후에도 수하물 찾는 과정 없이 바로 이동할 수 있다. 다만 20인치라고 해서 무조건 모든 항공사에서 기내 반입이 가능한 것은 아니다. 보통 기내용 캐리어는 가로, 세로, 높이 세 변의 합이 115cm 이하인 경우가 많고, 크기 기준으로는 55cm × 40cm × 20cm 안팎을 많이 참고한다. 여기에 무게 제한도 함께 봐야 한다. 대형 항공사의 경우 약 10kg 전후까지 허용하는 경우가 많지만, 저가항공사나 LCC는 최대 7kg 정도로 제한하는 곳도 있다. 따라서 기내용으로 가져갈 계획이라면 항공권을 예약한 항공사의 수하물 규정을 반드시 확인하는 것이 안전하다. 24인치 캐리어는 3~5일 정도의 여행이나 단기 출장에 적당한 사이즈다. 대략 높이 64~66cm, 가로 41~42cm 정도로 20인치보다 확실히 여유가 있다. 옷을 조금 더 챙기거나, 신발 한 켤레, 노트북 주변기기, 서류, 선물 등을 넣어야 한다면 24인치가 훨씬 편하다. 특히 출장의 경우 옷만 챙기는 것이 아니라 업무용 물품이 함께 들어가기 때문에 20인치가 빠듯하게 느껴질 수 있다. 다만 24인치부터는 대부분 기내 반입이 어렵다고 보는 것이 맞다. 일반적으로 위탁수하물로 맡겨야 하는 크기다. 그래서 공항에서 짐을 부치는 시간이 필요하고, 도착 후 수하물을 찾는 과정도 고려해야 한다. 대신 수납 공간이 넉넉해 짐을 무리하게 구겨 넣지 않아도 되고, 돌아올 때 기념품이나 쇼핑한 물건을 넣을 여유가 생긴다는 장점이 있다. 짧은 해외출장이라도 여벌 옷이 많거나, 정장·셔츠처럼 구김에 신경 써야 하는 옷을 챙긴다면 24인치가 현실적인 선택일 수 있다. 26인치 캐리어는 5~7일 정도의 여유 있는 일정에 어울린다. 20인치와 24인치 사이즈를 이미 가지고 있다면 꼭 필요하지 않을 수도 있지만, 일주일 가까운 여행을 자주 간다면 활용도가 있다. 26인치는 수납력은 넉넉하면서도 28인치만큼 부담스럽지는 않은 중간 크기다. 다만 대중교통 이동이 많거나, 숙소를 자주 옮기는 일정이라면 캐리어 자체의 부피와 무게가 부담될 수 있다. 28인치 캐리어는 장기 해외여행이나 가족 여행, 쇼핑이 많은 일정에 많이 사용한다. 대략 높이 74~76cm, 가로 46~48cm 정도로 상당히 크다. 옷, 신발, 화장품, 선물, 겨울 의류처럼 부피가 큰 짐을 넣기 좋고, 수납력만큼은 가장 여유롭다. 하지만 그만큼 무게가 쉽게 늘어난다는 점도 주의해야 한다. 캐리어 자체가 무겁고, 내부 공간이 넓다 보니 이것저것 넣다 보면 항공사 위탁수하물 무게 제한을 넘기기 쉽다. 또한 이동 중 계단이나 좁은 골목, 지하철 환승 구간에서는 다루기 불편할 수 있다. 그래서 캐리어를 고를 때는 단순히 “큰 게 좋다”거나 “작은 게 편하다”로 판단하기보다 여행 일정과 이동 방식을 함께 봐야 한다. 1~3일 정도의 출장이라면 20인치가 가장 효율적이다. 짐을 간소하게 챙길 수 있고, 기내 반입까지 가능하다면 시간 절약 효과도 크다. 3~5일 일정이거나 노트북, 서류, 여벌 옷이 많다면 24인치가 안정적이다. 일주일 안팎의 여행이라면 26인치, 장기 여행이나 짐이 많은 일정이라면 28인치를 고려하면 된다. 대만 출장 기준으로 생각해보면, 일정이 1~3일 정도라면 20인치 캐리어 하나로 충분한 경우가 많다. 여기에 백팩이나 노트북 가방을 함께 들면 업무용 물품도 어느 정도 해결된다. 하지만 미팅 복장, 여벌 신발, 선물, 서류가 많다면 24인치가 더 편할 수 있다. 특히 출장 중 이동이 많지 않고 호텔에 짐을 맡겨둘 수 있다면 24인치도 부담이 크지 않다. 반대로 대중교통을 자주 이용하거나 공항에서 바로 여러 장소를 이동해야 한다면 작은 캐리어가 훨씬 편하다. 캐리어 선택에서 또 하나 중요한 것은 무게다. 많은 사람들이 크기만 신경 쓰지만 실제 공항에서 문제가 되는 것은 무게인 경우도 많다. 20인치 기내용 캐리어라도 안에 노트북, 충전기, 책, 화장품, 보조배터리 등을 넣으면 생각보다 금방 무거워진다. 특히 LCC를 이용할 경우 기내 반입 무게가 7kg 수준으로 제한되는 경우가 있어, 캐리어 자체 무게까지 포함하면 실제로 넣을 수 있는 짐은 많지 않을 수 있다. 따라서 여행 전 집에서 한 번쯤 무게를 재보는 습관이 도움이 된다. 또한 브랜드마다 같은 20인치, 24인치라고 해도 실제 외부 크기는 조금씩 다를 수 있다. 바퀴와 손잡이를 포함하는지, 본체 크기만 표시하는지에 따라 차이가 생긴다. 항공사 규정은 보통 외부 전체 치수를 기준으로 보기 때문에, 제품 상세 페이지의 가로·세로·높이를 확인하는 것이 좋다. 특히 기내용으로 사용할 목적이라면 ‘20인치’라는 말만 믿기보다는 세 변의 합이 115cm 이하인지, 폭이 20cm 안팎인지 확인하는 편이 안전하다. 캐리어는 여행의 편안함을 좌우하는 아주 현실적인 도구다. 크기가 너무 작으면 짐을 넣는 순간부터 스트레스를 받고, 너무 크면 이동할 때마다 부담이 된다. 결국 좋은 캐리어 선택은 “얼마나 많이 들어가느냐”보다 “내 일정에 얼마나 잘 맞느냐”에 달려 있다. 짧은 출장이나 1~3일 여행이라면 20인치, 짐이 조금 더 필요한 3~5일 일정이라면 24인치, 여유 있는 여행이라면 26인치, 장기 일정이나 수납이 중요한 여행이라면 28인치를 기준으로 생각하면 이해가 쉽다. 여기에 기내 반입 여부, 항공사별 무게 제한, 이동 동선까지 함께 고려하면 실패 확률이 훨씬 줄어든다. 해외여행 전 캐리어를 고르는 일은 사소해 보이지만, 막상 출발 당일에는 큰 차이를 만든다. 공항에서 짐 때문에 당황하지 않으려면 내가 이용하는 항공사의 규정을 미리 확인하고, 일정에 맞는 크기를 선택하는 것이 가장 중요하다. 여행의 설렘은 캐리어를 여는 순간 시작되지만, 여행의 편안함은 캐리어를 제대로 고르는 순간부터 결정된다.

대장 2026.05.03

[PC/노트북] AI에서 CPU가 GPU 성능을 압도적으로 제치는 법?

구성 하드웨어가 다르긴 하지만 CPU가 인공지능 추론에서 Gpu를 제치는 결과가 보고됐습니다. 도대체 그 비결이 뭐지? 하고 보니 30배가 넘는 메모리를 탑재했더군요. 결국 이것이 지금의 메모리 부족 현상을 잘 설명해주는 이유입니다.

니자드 2026.05.03

[여행/맛집] 문어만한 낙지를 맛볼 수 있는 '매일낙지'

지난 주에 영등포 문래동 귀퉁이에 있는 매일낙지라는 곳을 다녀왔습니다. 문래동 맛집 치고는 외진 곳에 있고, 메뉴가 메뉴인지라 사람이 엄청 많지는 않지만 술 좋아하는 사람들에게는 찐 맛집으로 인정 받는 곳입니다. 비주얼부터가 쇼크입니다. 낙지가 무슨 문어처럼 큽니다. 중간 중간에 먹물도 쏩니다 ㅎㅎ 국물이 자작한 철판 위에 살아 있는 낙지를 걍 통째로 굽는데, 자꾸 삐져나오려는걸 강제로 다시 넣어줘야 합니다. 특별한 양념도 없습니다. 근데 맛있어요~ 20~30분 정도 지나 우려나오는 국물이 예술입니다. 뽀얀 국물과 먹물이 섞인 맛이 그리 자극적이지 않으면서, 깊은 맛이 납니다. 4명이 갔는데, 여기서 거의 소주를 10병 이상 마셨네요. 애주가들에게는 성지로 불릴 만한 곳입니다. 단 1인당 가격이 4만원에 육박해 자주 가기에는 상당히 부담스럽네요. 100점 만점이 90점을 줄 수 있을 듯합니다~!!

브로홍 2026.05.03

[주식] 한국, 세계 8위 주식시장으로 올라서

사실 주식이 경제의 모든 것도 아니고요. 요즘은 특히 글로벌 양극화로 실물 경제와 완전히 다르게 움직이긴 합니다. 그래도 대한민국 경제의 국가체급이 영국과 프랑스보다 위라는 건 상징하는 바가 큽니다. 잘 키운 반도체 하나가 선진국 두개를 제치게 하네요.

니자드 2026.05.02

[일상/생활] 4월 16일 부터 달라진 전기요금제 , 시간별 요금 총정리

그렇습니다.

대장 2026.05.02

[일상/생활] 주간 날씨

오늘 내일만 제외하면 다음주 내내 환성적인 날씨네요. 문제는 내일 꽤 먼 길을 가는데, 죙일 비가 올 수도 있다능…;; 암튼 다들 화창한 날씨만큼 행복한 한 주 보내세요~!!

브로홍 2026.05.02

[컴퓨터] 로지텍, LIGHTSPEED 무선 게이밍 마우스 ‘PRO X SUPERLIGHT 2 Cyan’ 출시

로지텍(지사장 조정훈)은 신규 무선 게이밍 마우스 ‘PRO X SUPERLIGHT 2 Cyan’을 출시했다. PRO X SUPERLIGHT 2 Cyan은 프리미엄 소재, 독점 혁신 기술을 적용한 한정판 컬렉션으로, 기존 블랙, 화이트, 핑크 3종 컬러 구성에 에너지와 집중력, 개성을 상징하는 색상인 청록색 컬러가 더해지며 보다 다채로운 게이밍 데스크 셋업을 완성할 수 있게 되었다. 이번 제품은 리미티드 에디션으로 선보인다. PRO X SUPERLIGHT 2는 빠른 움직임과 정밀한 성능, 가벼운 디자인으로 전 세계 프로 게이머들에게 꾸준히 사랑받아온 제품으로, 낮고 균형 잡힌 좌우대칭 디자인을 적용해 다양한 플레이 스타일에 최적화된 사용 경험을 제공하며, 퍼포먼스와 개성을 모두 만족시키는 것이 특징이다. 먼저, 60g의 가벼운 무게는 사용자의 손목 부담을 줄이고 장시간 플레이 환경에서도 빠르고 정확한 컨트롤을 지원한다. LIGHTFORCE 스위치를 탑재해 옵티컬 스위치의 즉각적인 반응 속도와 기계식 스위치 특유의 클릭감을 동시에 구현했으며, 마우스 피트는 제로 애디티브(ZERO-ADDITIVE) PTFE 소재로 구성하여 매끄러운 움직임을 제공한다. 또한, 최대 888 IPS, 88G 가속도를 지원하는 로지텍의 최상급 게이밍 센서 HERO 2를 통해 정밀하고 안정적인 트래킹 성능을 발휘한다. 여기에 LIGHTSPEED 무선 기술을 기반으로 최대 8kHz 보고율을 지원해 안정적이고 즉각적인 반응성을 구현한다. USB-C 케이블을 통한 충전을 지원하며, 한 번 충전으로 최대 95시간까지 사용할 수 있어 장시간 게임 플레이에서도 끊김 없는 환경을 제공한다.

브로홍 2026.05.02

[일상/생활] 40대를 망치는 습관

브로홍 2026.05.02

[게임] 크래프톤 '서브노티카 2' 얼리 액세스 출시

크래프톤이 선보이는 신작 해양 생존 게임 ‘서브노티카 2’가 오는 15일 얼리 액세스 형태로 공개된다. 이번 작품은 전 세계적으로 인기를 끈 ‘서브노티카’의 후속작으로, 지난해 9월부터 스팀 글로벌 위시리스트에서 34주 연속 1위를 기록하며 기대감을 입증했다. ‘서브노티카 2’는 새로운 외계 행성의 바다를 무대로 하며, 최대 4명이 동시에 즐길 수 있는 협동 모드를 지원한다. 얼리 액세스 가격은 30달러로 책정됐으며, 국내에서는 약 3만 3700원에 제공된다. 언노운월즈의 테드 길 대표는 “전 세계 게이머들에게 ‘서브노티카 2’를 선보이게 되어 기쁘다”며 “플레이어들의 의견을 반영해 함께 완성해 나가겠다”고 말했다. 크래프톤 측 역시 “전작의 깊이 있는 해양 생존 경험을 확장해 협동 모드와 새로운 행성을 통해 팬들에게 신선한 재미를 줄 것”이라고 강조했다.

브로홍 2026.05.01

[컴퓨터] 파인인포 '당신의 T1 명장면은?' SNS 이벤트로 T1 공식 굿즈 증정

PC메모리와 SSD 등 컴퓨터 핵심 반도체 부품 유통 전문 업체 파인인포(대표 전세훈)가 T1과 KLEVV의 파트너십을 기념해 인스타그램 이벤트를 진행한다고 밝혔다. 이번 이벤트는 글로벌 메모리 브랜드 KLEVV의 공식 유통사인 파인인포가 T1 팬들과 소통하고 브랜드 인지도를 높이기 위해 기획했다. 이벤트는 오는 4월 30일(목)부터 5월 10일(일)까지 진행된다. 참여 방법은 파인인포 공식 인스타그램 계정을 팔로우한 뒤, 이벤트 게시글 댓글에 ‘T1 최고의 명장면’을 작성하면 된다. 친구를 태그하거나 해당 댓글의 ‘좋아요’수가 많을수록 당첨 확률이 높아진다. 이벤트 경품으로는 T1의 우승을 기념해 제작된 공식 굿즈가 제공된다. 당첨자에게는 ▲2025 T1 월드컵 챔피언즈 키캡 키체인(3명) ▲2025 T1 월드컵 챔피언즈 볼캡(2명)을 증정한다. 파인인포 관계자는 “이번 이벤트를 시작으로 5월과 6월에도 T1 관련 프로모션이 연이어 준비되어 있다”며, “팬들이 KLEVV와 함께 즐거운 추억을 만들 수 있도록 다양한 소통의 장을 마련할 예정이니 지속적인 관심을 부탁드린다”고 밝혔다.

브로홍 2026.05.01

[일상/생활] 타이어 교체 때 휠까지 바꿀 일 있냐?

타이어 교체 시즌인데 휠 상태 걱정되는 이들 많을 거임 ㅋㅋ 저도 최근 타이어 교체하면서 휠 상태 물어봤는데, 전문점에서 진단해준다고 하더라. 근데 휠 교체 필수는 아니고 상태에 따라 다름 ㄷㄷ 새 타이어에 고장난 휠 얹으면 오히려 위험하니깐, 검사는 꼭 해보는 게 좋음. 저도 막내가 브랜드 신경 못 쓴다고 또 휠 교체 추천 받았는데, 가격이 ㄷㄷ;; 혹시 휠 교체하면서 경험한 분들 계신가요? 팁 주세요 ㅋㅋ

쿠쿠루핑퐁 2026.05.01

[일상/생활] AI로 부업하다가 이벤트에 푹 빠진 건 함?

프로야구 커뮤니티 개발중인 AI 부업러인데 이벤트로 에어팟 프로 3 드려요 ㅋㅋ 가입 1500명 넘었는데 글 올리는 거 손이 느려서 ㄹㅇ 어려움. 그래서 초대 6명만 하면 1등 노려볼 수 있게 만들었음. AI 삼식이랑 삼순이가 협업해 만들었는데, 그냥 야구 이야기하면서 서비스 켜놓으면 충분함 ㄷㄷ. 제가 다 털어서 이벤트 돌리는 거라 참여 안 하시더라도 커뮤니티에 들러 주고 가시면 감사함. 이런 이벤트 참여 해볼 사람 있음?

스타봉 2026.05.01

[이슈/논란] 애플 치킨게임 기획중? 스마트폰 사실 분 참고하세요

현재 메모리 반도체가 대란(?)인 가운데 특히 애플의 움직임이 심상치 않습니다. “애플이 좀 이상해요. 평소에는 메모리 가격 협상이 치열하거든요. 우리가 150 부르면 애플은 70 부르고, 주거니 받거니 하다가 100으로 맞춰가는 거죠. 그런데 이번에는 우리가 200을 부르니 바로 계약했습니다. ” 삼성전자 메모리 사업부 관계자의 말입니다. 올해 초 애플은 삼성전자·SK하이닉스로부터 기존의 2배 가격으로 아이폰용 메모리 반도체(모바일 D램)를 사들였습니다. 특히 애플이 ‘제안받은 가격’을 깎지않고 단번에 수락하고 계약했습니다. 속셈은 지난 아이팟 처럼 치킨 게임으로 안드로이드 진영을 고사 시키려는 걸로 보입니다. 개인적으로도 삼성 갤럭시 사용자로서 아이폰은 왠만하면 쓰기 싫은 데요. 다 고사해버리면 어쩌나 하는 걱정도 있습니다.

니자드 2026.05.01

[상품/홍보] 걸그룹출신 아이돌 승하 리얼 오나홀 핸드잡

걸그룹출신 아이돌 승하 리얼 오나홀 핸드잡

쏘주두컵 2026.05.01

[상품/홍보] 걸그룹출신 아이돌 승하 리얼 오나홀

걸그룹출신 아이돌 승하 리얼 오나홀

쏘주두컵 2026.05.01

[상품/홍보] 걸그룹출신 아이돌 승하 3D 미니리얼힙

걸그룹출신 아이돌 승하 3D 미니리얼힙

쏘주두컵 2026.05.01

[일상/생활] 연휴 첫 날

연휴 첫날, 딸 아이 학원에 데려다 주고 잠깐의 여유 시간에 카페에 왔습니다 ㅎ 날씨가 너무 화창네요~ 이런 날은 그냥 집에서 푹 쉬고 싶다능…..;;; 하지만 오후에 장 보고, 다이소 갔다 밤에는 목욕탕을 가야하는 강행군이…ㅜㅜ 모두들 화이팅입니다!!!

브로홍 2026.05.01

[컴퓨터] 엔비디아, 서울대서 ‘빌드 어 클로’ 개최

엔비디아(www.nvidia.co.kr)가 4월 28일(화) 서울대학교에서 차세대 AI 인재를 대상으로 자율형 AI 에이전트 구축 실습 프로그램 ‘빌드 어 클로(Build-a-Claw)’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 엔비디아(NVIDIA)가 글로벌 개발자 행사에서 시작된 체험형 프로그램을 대학 교육 현장으로 확장한 사례로, 미래 인재들이 AI 에이전트 기반 워크플로우를 직접 설계하고 구현할 수 있도록 마련됐다. 대학으로 확장된 에이전틱 AI 구축 경험 ‘빌드 어 클로’는 지난 3월 엔비디아 GTC 2026에서 처음 선보인 이후, 4월 열린 ‘네모트론 디벨로퍼 데이즈 서울 2026(Nemotron Developer Days Seoul 2026)’에서 개발자들의 높은 관심을 받았던 체험형 프로그램이다. 특히 이번 서울대학교에서 열린 ‘빌드 어 클로’ 행사는 전 세계 대학 최초로 진행된 의미 있는 자리다. 이번 행사에는 약 200명의 재학생과 연구원이 참여했으며, 참가자들은 오픈클로(OpenClaw) 기반의 장시간 실행 가능한 AI 에이전트를 직접 구축하는 실습을 진행했다. 이와 함께 개인용 AI 슈퍼컴퓨터인 엔비디아 DGX 스파크(DGX Spark)를 활용해 외부 연결 없이도 AI 에이전트의 강력한 성능과 보안성을 직접 체험할 수 있는 기회를 제공했다. 또한 참가자들은 엔비디아 전문가의 가이드에 따라 실제 하드웨어 환경에서 자율형 AI 에이전트를 설치하고 실행했으며, 실습 과정에서 자유롭게 질문을 주고받으며 AI 에이전트 구현 과정을 심도 있게 이해했다. 매디슨 황 시니어 디렉터, 포럼 통해 AI 시대 커리어와 리더십 조명 이날 서울대학교에서는 ‘AI 시대의 리더십: 여성들의 목소리(Leadership for the Age of AI: Women’s Voices)’를 주제로 포럼도 함께 진행됐다. 연사로 나선 엔비디아 피지컬 AI 플랫폼 제품·기술 마케팅 시니어 디렉터 매디슨 황(Madison Huang)은 학생들과 함께한 패널 토크에서 AI 시대의 변화, 진로 방향, 리더십에 대한 다양한 관점을 공유했다. 매디슨 황은 셰프와 소믈리에를 거쳐 IT 리더가 된 자신의 비선형적 커리어를 바탕으로, 성공의 핵심은 전공과의 일치보다 장인 정신, 디테일, 끊임없는 재발명이라는 자신만의 원칙을 지키는 데 있다고 강조했다. 그녀는 AI가 코딩 같은 '과업'은 대신할 수 있어도 문제를 해결하는 '목적'은 여전히 인간의 영역임을 명시하며, 학생들이 AI를 역량을 극대화할 조력자로 삼아 더 높은 차원의 도전에 나설 것을 독려했다. 또한, 새로운 영역에서 느끼는 두려움을 극복하기 위해 모르는 것을 인정하고 질문하는 자세를 가질 것을 당부하며, 학교라는 안전망 안에서 최대한 많은 실험을 통해 자신만의 전문성을 구축하라는 메시지로 강연을 마무리했다. 이어진 질의응답에서는 학생들과 활발한 소통을 통해 실질적인 커리어 인사이트를 나누는 시간을 가졌다. 이어 엔비디아 DGX 스파크와 엔비디아 RTX 5080 GPU를 경품으로 제공하는 럭키 드로우를 끝으로 행사는 마무리됐다. 엔비디아는 이번 서울대학교 행사를 통해 글로벌 개발자 프로그램을 교육 현장으로 확장하며 차세대 AI 인재와의 접점을 강화했다. 엔비디아는 앞으로도 다양한 프로그램을 통해 국내 AI 생태계 확대와 인재 양성을 지속해 나갈 계획이다.

브로홍 2026.05.01

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