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에어비앤비 - 다소 비싸지만 온라인으로 미리 한달 숙소를 확정하고 갈 수 있다 치앙마이에서 한달 머물 숙소를 구하는 방법은 여러 가지가 있다. 우선 귀찮게 돌아다니는 게 싫고 미리 온라인에서 확실하게 방을 얻고 싶다면 플랫폼 서비스인 '에어비앤비'를 이용하자. 에어비앤비에 가입한 뒤 몇가지 사항과 결제수단을 입력하면 된다. 한국 신용카드가 등록되므로 편리하지만 이중환전 위험이 있어 기본 결제수단을 달러로 해놓는 게 좋다. 에어비앤비에서 치앙마이를 입력하고 머물 기간을 입력하면 지역 지도와 함께 가격대별 숙소가 나온다. 한눈에 가능한 모든 숙소를 확인할 수 있는데 흥미가 가는 곳을 클릭하고 상세 내역을 확인하자. 처음에 지불하는 돈 외에 전기/수도 요금 등을 따로 내는지, 보증금이 필요한 지도 체크해야 한다. 에어컨과 화장실이 갖춰졌는 지 하는 것도 중요하다. 적혀있지 않다면 보통은 모든 것이 요금에 포함되어 있는 것이다. 에어비앤비는 플랫폼이 중간에서 세부사항을 책임지므로 매우 편리하지만 실제 현지 방값에 비해 비싸고, 좋은 지역에 등록되어 있는 숙소가 많지 않은 점이 아쉽다. 호텔 장기투숙 - 특가세일 때라면 가성비가 뛰어나다 귀찮은 게 싫으면서도 돈을 더 많이 들일 용의가 있다면 그냥 현지 호텔을 한달 예약할 수도 있다. 트립닷컴 등을 찾아보면 적당한 위치에 있는 호텔이 특가세일 등을 통해 매우 저렴하게 나와있는 경우가 있다. 이럴 때 한달 정도로 기간을 늘려서 총 요금을 확인해보자. 명절 등 수요가 많이 날이 끼어있어 매우 비싸지는 경우가 없다면 대략 하루 요금 * 30으로 나올 것이다. 이럴 때 예약하면 된다. 필자의 경우 21일이라는 애매한 날짜로 태국 파타야에 머물 예정이었는데 이런 경우 현지 렌트룸은 한달 요금을 전부 받으며, 에어비앤비도 한달 요금과 같거나 더 비쌌다. 그런데 파타야 시내에서 살짝 벗어난 곳에 1박 2만 3천원 정도의 저렴한 호텔이 특가세일로 나왔다. 수영장까지 있는 이 방을 21박으로 체크해 비슷한 요금이 나오자 바로 예약했다. 먼쓸리 렌트룸 - 현지에서 발품 팔면 가장 우수한 선택이 가능하다 사실 태국은 아직 충분한 온라인화가 되지 않았다. 북부 지방 도시인 치앙마이 역시 마찬가지라서 많은 가성비 훌륭한 렌트룸은 온라인에 등록조차 안되어 있다. 이런 방을 구하는 방법은 그냥 현지에 가서 직접 그곳 관리사무소에 들러 방이 있는지 문의하는 것이다. 한달빌려주는 방은 치앙마이 모든 지역에 골고루 있다. 주택가를 걷다가 적당히 눈에 들어오는 Monthly Room 혹은 Rent Room 이란 간판을 보면 대부분 이런 방이다. 또한 ~맨션, ~레지던스, ~콘도 라는 이름으로 다세대 빌라처럼 보이는 곳 역시 이렇게 한달 단위로 방을 빌려주는 곳이라 보면 된다. 구글이나 네이버에서 '치앙마이 렌트룸', '치앙마이 한달살기 숙소' 라고 검색해 보자. 이미 이용해본 한국인 들이 추천하는 숙소가 나온다. 그 숙소이름을 구글맵에서 입력하면 정확한 장소가 표시되니 찾아가 보자. 1층에 있는 관리사무소 같은 곳에 가서 그곳 현지인에게 영어로 한달 머물 방을 구한다고 말하면 된다. 방이 있다고 하면 한달 얼마짜리이고 어느 정도 크기냐를 묻고나서 방을 보여달라고 요청하자. 안내받은 방에 침대가 있는지, 이불과 베게가 잘 있는지 확인하자. 욕실과 화장실 상태와 수압이 적절한지 채광 상태와 에어컨 유모 정도를 잘 체크하고 요금과 비교해 마음에 들면 계약하면 된다. 계약을 하게 되면 여권이 필요하며 한달치 월세 정도의 보증금 + 한달 보증금 + 인터넷 등 기타 잡비를 미리 현금으로 내야 한다. 살다가 한달 더 연장하고 싶으면 만료 10일 정도 전에 연장 의사를 밝히자. 그리고 한달 종료 뒤에 다음 한달 월세와 전기료+ 수도요금 + 잡비를 내면 한달 더 계약이 연장된다. 나중에 체크아웃할 때는 퇴실 후 청소비와 전기수도요금을 제한 나머지 보증금을 현금으로 돌려준다. 다만 이 과정에서 약간의 바가지를 쓰는 경우가 있는데 월세 자체가 저렴하니까 바가지 금액이 크지 않다면 넘어가는 것도 생활의 지혜(?)다. 치앙마이 주요 지역과 특징 - 거주는 산띠땀, 관광은 올드시티 여행을 즐기려면 그 지역에 대해 잘 알아야 한다. 그런데 구글맵을 열어도 여행 초보는 뭐가 뭔지 알 수가 없다. 지역을 알기 위해 지도를 보는데, 정작 지도를 잘 보기 위해서는 지역을 잘 알아야 한다는 모순을 겪는다. 치앙마이에 처음 오는 여행자를 위한 실전 정보를 소개한다. 치앙마이는 태국 북부에 위치했으며 도시의 전체 형태는 정사각형이다. 커다란 성곽을 중심으로 한다. 성벽을 둘러싸고 성문을 관통하는 식으로 도로망이 펼쳐졌으며 사방으로 집과 상업구역이 뻗어나간다. 인구는 약 30만이라고 되어 있는데 실제 관광객과 유동인구를 포함하면 훨씬 많다. 때문에 인구 30만 도시로는 갖출 수 없는 우수한 문화, 소비 인프라를 가지고 있는 점이 큰 매력이다. 먼저 시내 중심부는 '올드시티' 혹은 '올드타운' 이라고 부른다. 이곳은 사원 등 관광지가 많으며 기념품을 파는 가게, 음식점 등 여행객을 상대하는 시설과 학교 등 교육기관이 위치한다. 문화적 가치가 높은 지역이라 그런지 현대적 고층건물은 거의 없으며 전반적으로 차분하고 조용한 분위기다. 치앙마이를 잠시 둘러보고 사진을 찍고 사찰을 구경하려는 관광객이 주로 몰리는 데 백인 관광객이 많은 편이다. 성곽 동쪽에 있는 큰 문은 '타페 게이트'로 불리며 이곳 동쪽으로는 옷과 음식, 기념품을 파는 큰 가게가 많다. 타페 게이트 앞 광장은 각종 문화 체육 행사가 자주 열리며 그곳에서 동쪽으로 뻗은 큰 대로인 '타페 로드'는 주말에 큰 야시장이 열리는 것으로도 유명하다. 이 길을 따라 쭉 가다가 남쪽으로 잠시 내려오면 가장 큰 시장인 '나이트 바자'에 갈 수 있다. 활기찬 시장에서 각종 문화 공연을 즐기며 간단한 물건도 사고 싶다면 이곳을 이용하자. 타페로드에서 약간 남쪽으로 내려오면 동쪽으로 뻗은 도로인 '로이 커 로드'가 있다. 태국의 명물인 마사지를 비롯해 각종 유흥업소가 위치한 곳이다. 도로를 끼고 주로 북쪽에는 바와 음식점이 있고, 남쪽에는 마사지 업소가 즐비하게 이어진다. 한시간에 300밧(1만 4천원) 정도의 저렴한 마사지 가격이 매력적이지만 '성인 마사지'쪽 영업도 많이 하는 곳이기에 이용할 때 주의하자. 사실 건전한 마사지뿐이라면 이곳 아니고도 좋은 곳이 곳곳에 많다. 타페로드 북쪽으로 올라가 동쪽으로 뻗은 도로를 가면 '와로롯 마켓'이 있다. 대체로 치앙마이는 모든 야시장이 외국 관광객을 위해 특화된 경우가 많은데, 이곳은 전통적인 의미로 현지인을 겨냥한 시장 분위기다. 그만큼 시설도 좀 뒤지고, 공연 같은 것도 없지만 리얼한 현지 분위기를 느끼고 저렴한 가격으로 물건을 살 수 있다. 주로 태국인과 동양계 관광객을 많이 볼 수 있다. 올드시티에서 북동쪽으로 가서 핑강을 건너서 한참 가면 거대 쇼핑몰인 '센트럴 페스티벌'이 나온다. 서울의 보통 백화점보다 훨씬 큰 대형 복합쇼핑몰인데 인구 30만 도시에 이런 시설이 있다는 게 경이적으로 느껴질 정도다. 총 5층으로 된 넓은 공간에 각종 명품 브랜드, 생활 잡화점, 대형 은행, 이통사, 푸드코트, 대형 음식점이 꽉 차 있다. 에어컨 냉방이 잘되며 이것 저것 구경하기도 좋으니 무더운 한낮에 돌아다니고 싶다면 이곳에 가 보자. 이 지역은 시 외곽임에도 대형 콘도와 빅씨 엑스트라 같는 대형 할인점까지 밀집해 있다. 마치 서울 인근 도시인 분당같은 느낌을 준다. 주로 아시아계 관광객이 많다. 성곽 북쪽 중앙 도로 옆 서쪽 지역을 눈여겨 보자. '싼띠땀'이라 불리는 이 지역은 현지 치앙마이 사람들이 많이 이용하는 고기부페를 비롯해 음식점, 잡화점, 시장이 밀집해 있다. 물가도 지역 내에서 저렴한 편에 속하며 적절한 가격에 얻을 수 있는 한달살기 렌트룸도 상당히 많다. 올드시티 중심부에서 약간 멀고 대형 쇼핑몰이 없어 약간 걸어야 하지만 5천밧(약 24만원)~7천밧(약 33만원) 정도에 한달을 묵을 수 있는 가성비 숙소가 상당히 많다. 산띠땀에서 조금 서쪽으로 가면 적당히 큰 대형쇼핑몰 마야몰과 고급화한 야시장 분위기를 낸 복합 문화공간 원님만이 있다. 이 곳을 포함한 님만해민 지역은 깔끔하면서 품격있는 분위기다. 때문에 치앙마이 신세대에게 사랑받으며 마치 한국의 홍대나 강남 같은 분위기를 낸다. 이곳에는 수영장이 포함된 고급 콘도가 1만밧(약 48만원) 정도에 많이 포진해 있다. 산찌땀 동쪽으로는 중국인 취향에 맞게 꾸며놓은 야시장인 찡짜이 마켓이 있으며 치앙마이 성곽 북서쪽 외곽에는 치앙마이의 대표적인 사찰로 산에 있는 도이스텝 사원이 있다. 대중교통 - 썽태우, 툭툭, 무료 셔틀 버스 시내 버스와 지하철이 없는 치앙마이. 대체 현지 서민들은 어떻게 이동하는 걸까? 부족하나마 그 역할을 해주는 대표적인 대중교통으로 '썽태우'가 있다. 백화점이나 야시장 등 시내 주요 지점을 보자. 뚜껑이 덮힌 소형 트럭에 붉은색, 노란색, 파란색 등을 칠하고 내부에 작은 좌석을 마련한 차량이 보일 것이다. 이것이 썽태우라 불리는 태국의 대중교통으로 통학길 학생, 노약자, 여행객 등을 정해진 코스로 태워주는 수단이다. 타고 싶으면 가까이 가서 운전기사에게 목적지를 말한다. 오케이 하고 간다고 하면 뒤에 타자. 합승처럼 사람이 모이고 나면 출발한다. 내릴 때는 일반적으로 30밧(약 1400원) 정도를 내면 된다. 거스름돈이 준비되어 있지 않은 경우가 많으니 미리 현금으로 준비하자. 택시처럼 아무데서나 서서 한사람을 태우고 바로 목적지로 가는 썽태우일 경우는 상대적으로 매우 비싼 요금을 받는다. 미리 주의해서 정해진 노선을 가는 썽태우만 이용하자. 작은 오토바이를 개조해서 3명 가량을 태울 수 있는 승합차로 개조한 차량도 볼 수 있다. 이것은 '툭툭'이라고 하는 것으로 택시처럼 불러서 목적지를 말하면 된다. 미터기는 없고 운전기사와 적절한 요금을 흥정해서 맞으면 타고 갈 수 있다. 별로 안락하지도 않고 흥정을 해야하기에 번거롭기도 하므로 필자는 한번도 이용하지 않았다. 그러나 보통 택시보다는 저렴하며 다른 이동수단을 이용하기 힘든 상황에서는 적절히 이용하는 것도 좋다. 커다란 야시장과 쇼핑몰 사이의 관광객을 태워주는 무료 셔틀 버스, 혹은 무료 셔틀 썽태우도 있다. 이 경우는 정차 지점에 커다란 판넬이 세워져 있고 시간표를 적어놓기에 그걸 보고 딱 정해진 시간에 대기하고 있으면 탈 수 있다. 무료라서 편리하지만 운행 편수가 적고 현지 특성상 완벽한 정시운행 등을 기대하기 어려운 면도 있다. 전적으로 여기 의지하지는 말자. 혼자 온 여행이라면 그나마 좋은 건 그랩이나 볼트를 이용해 택시가 아니라 오토바이를 부르는 것이다. 오토바이 뒷좌석에 타고 가는 것인데 안락하지는 않지만 빠르게 오고 저렴하게 운행해 준다. 대략 플랫폼 택시비의 절반 정도만 내면 되니 적절히 이용해 보자. 이제 치앙마이 한달 살기를 위한 준비를 대략 갖췄다. 안정된 숙소, 개통된 스마트폰, 갓 환전한 돈이 나에게 있다. 치앙마이 지역 특징도 알았고 교통수단을 어떻게 이용하는 지도 파악했다. 준비된 자에게는 결실이 주어지는 법. 한달은 제법 길다. 취향에 따라 마음껏 돌아다니며 각 지역과 문화를 즐겨보자!
니자드
2026.02.02
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대만쪽이 코스프레 성지라던데..
전백광
2026.01.28
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어느날 갑자기 한국에서의 생활이 좀 지치고 활력이 떨어졌다고 느낀다면? 낯선 외국으로 떠나 새로운 환경에서 맛있는 음식과 신선한 문화를 체험해보는 것은 많은 도움이 된다. 요즘은 한달살기로 대표되는 장기여행이 트렌드다. 대표적인 힐링 플레이스로 꼽히는 태국 치앙마이. 이곳을 여행하고 싶은 한국인을 위해 바로 도움이 될 실전 지식을 소개해 본다. 여권 - 6개월 이상 유효기간이 남았는가? 우선 나에게 여권이 있는지 확인한다. 태국은 관광목적의 한국인이라면 무비자로 90일을 머물수 있는 아주 좋은 국가다. 그렇지만 여권은 있어야 하며 유효기간이 6개월 이상 남아있어야 입국에 문제가 없다. 가장 먼저 체크하자. 여권이 없다고? 그럼 바로 만들자. 가능하면 꼭 복수여권으로 만들자! 항공권과 호텔 - 가능하면 2~3 개월 전에 여행 플랫폼을 이용하자 필자가 처음 태국여행을 했을 때는 직장생활을 하다가 갑자기 외국이 너무도 가고 싶어서였다. 사전 정보도 없었고 준비 시간도 없었기에 지마켓 등에서 여행사가 내놓은 항공권을 구입했다. 왕복으로 60만원이 넘었지만 그때는 그게 정상가격이라고 생각했다. 그런데 나중에 천천히 정보를 알아본 결과, 미리 준비하면 그 절반 가격으로 항공권 구입이 가능했다. '스카이스캐너' 같은 여행 플랫폼을 이용하면 저가 항공권을 실시간으로 알아볼 수 있다. 가능하면 여행 2~3개월 전에 예약구입하도록 하자. 위탁 수하물이 없으면 평균 5만원 정도가 저렴해진다. 위탁 수하물 없이도 스포츠 가방 정도의 7킬로그램 휴대 수하물과 노트북, 배터리 등이 담긴 작은 배낭 정도는 반입 가능하다. 또한 국적기에 아닌 저가 항공사를 선택하고 기내식 등을 포기해서 저렴하게 만들 수 있다. 이러면 태국이라면 편도 15~18만원, 왕복으로 30~40만원으로 항공권을 얻을 수 있다. '트립닷컴' 같은 종합 여행 플랫폼을 추천한다. 이 곳은 기본적으로 신용카드 원화 결제가 가능하며 이중환전 같은 것 없이 확정된 원화만 지불하면 되는 점이 매력적이다. 또한 항공권, 호텔, 기차표 같은 것을 플랫폼 안에서 한꺼번에 구매할 수 있으며 지불과 취소 등의 과정이 매끄러운 편이다. 특히 무료취소가 가능한 호텔이 많이 있어 유연성 있는 여행 일정을 잡을 수 있다. 다만 항공권은 무료취소가 거의 없으며, 무료취소라고 하지만 수수료를 제법 떼가는 항공권도 많으니 주의하자. 기본적으로 태국은 수도인 방콕으로 가는 항공편이 가장 많고 저렴하다. 치앙마이까지 가는 직항편은 숫자도 적고 방콕보다는 비싼 편이다. 하지만 잘 찾아보면 저가 항공사 특가 이벤트 등을 통해 방콕행과 거의 비슷한 가격으로 얻는 기회도 찾을 수 있으니 이럴 때 예매하자. 직항편이 너무 비싸다고 생각하면 방콕을 거쳐서 치앙마이로 갈 수도 있다. 시간대 별로 다르긴 하지만 방콕 - 치앙마이 항공권은 보통 5~8만원 정도로 구입할 수 있다. 숙소는 거의 호텔을 이용하게 되는데 태국은 숙소의 가성비가 매력적이다. 지금은 약간 오른 편이지만 그래도 트립닷컴 기준으로 치앙마이에서 하루 3~4만원이면 더블베드에 에어컨, 욕실, 화장실을 갖춘 개인 룸을 예약할 수 있다. 잘 찾아보면 이 가격에 수영장까지 갖춘 곳도 있다. 일정이 변경됐을 때 숙박 1주일 전까지는 무료로 취소 가능한 방도 제법 많으니 부담없이 예약하자. 전자입국신고서 - 출국 72시간 전에 인터넷으로 작성해서 보내자 오래전 태국은 종이로 된 입국카드를 도착하는 비행기 안에서 작성해야 했다. 그러다 코로나 시기를 거치며 아예 입국카드가 폐지됐다. 그런데 작년부터는 전자입국신고서 제도를 도입했다. 항공권을 예매하면 태국 공항 도착 72시간 전부터 인터넷을 통해 전자입국신고서를 작성해서 보내야 한다. 작성 항목이 보다 많아지고 세부적이 되어 좀 번거로워졌지만, 대신 한국에서 미리 인터넷으로 편안하게 집에서 작성해서 보내고 바로 확정안내를 받을 수 있다. 태국 전자입국신고서 사이트(https://tdac.immigration.go.th/arrival-card/#/home) 에 들어가 작성을 끝내 전송하면 QR코드를 받을 수 있다. 입국심사대에 이 QR코드를 종이 프린트 혹은 스마트폰 화면으로 보여주면 된다. 라고 하는데 실제로는 심사대에서 여권만 보여줘도 내용이 심사관 화면에 뜨기 때문에 바로 통과된다. 환전 - 현금은 우리은행 EXK 카드, 카드 결제는 토스뱅크를 추천 해외여행에 필수적인 건 환전에는 여러 방법이 있다. 태국은 아직까지 신용카드 결제를 받지 않는 가게가 많고 노점 등에서도 QR코드나 현금 만 취급하니 현금이 필수다. 여행산업이 발달한 태국은 다양한 환전 방법을 갖추고 있다. 원화를 그대로 들고 가서 현지 환전소에서 바꾸는 방법도 있고, 국내에서 환율 우대를 받아 달러로 환전해 가지고 간 뒤 현지 환전소를 이용할 수도 있다. 그렇지만 이 방법은 대체로 수수료가 많이 들고 번거로운 방식이다. 가장 추천하지 않는 방식은 공항 환전소에서 바꾸는 것이다. 태국 밧(baht)는 한국에서 마이너한 통화이기에 환율 우대를 거의 받을 수 없어 국내 은행에서는 매우 수수료가 비싼데, 공항에서는 더욱 비싸게 받기 때문이다. 진짜 응급 상황이 아니면 피하자. 그나마 국내에서 명동 사설 환전소를 이용한다면 좀 나은 수수료로 환전할 수 있다, 스마트폰을 잘 이용하는 요즘 세대를 위해 가장 추천하는 방식은 신한은행, 혹은 우리은행 등에서 만들 수 있는 EXK 카드다. 제휴가 되어 있는 현지 태국 은행 ATM을 이용하면 90프로 가량의 환율 우대를 받으면서 현금 인출을 할 때 내야하는 200밧 수수료를 내지 않고 현금을 인출 할 수 있다. 방법은 간단하다. 국내 우리은행에 가서 계좌가 없다면 만들고 나서 EXK카드를 신청하자. 그러면 직불카드와 겸용으로 EXK 마크가 찍힌 카드가 발급된다. 이것으로 태국, 베트남 등 여러 국가에서 환율 우대와 수수료 혜택을 받으며 현지은행에서 현금을 뽑을 수 있다. 태국에서 제휴된 은행 가운데는 카시콘 은행을 추천한다. 녹색 로고로 대표되는 대형 은행으로 공항을 비롯해 대형 쇼핑몰에서 매우 쉽게 찾을 수 있다. 길에도 카시콘 ATM기기가 많지만, 가능하면 은행과 붙어 있는 ATM기기를 이용하자. 기계 고장이나 사용자 실수로 카드를 삼켜버리는 경우가 가끔 있는데, 이럴 때 은행과 붙어 있다면 은행 직원에게 말하면 쉽게 카드를 반환받을 수 있다. 대형 쇼핑몰 위주로 카드 결제를 많이 한다면 토스뱅크의 외화통장도 유용하다. 스마트폰을 통해 환율이 다소 쌀 때 100프로 환율 우대를 받으며 원화를 밧으로 바꿔 놓았다가 결제 때 토스카드를 내밀면 된다. 필자가 이용해본 결과 빅씨 같은 태국 대형 마트 같은 곳에서 결제가 가능했으며 수수료도 전혀 없었다. 쓰고 남은 밧은 나중에 다시 스마트폰으로 간단하게 원화로 환전하면 내 계좌로 돌아온다. 공항에서 호텔로 가는 법 - 그랩/볼트 택시 추천, 공항 서비스 택시도 괜찮다 비행기로 치앙마이 공항에 도착하게 되면 호텔까지 가야 한다. 태국은 수도 방콕을 제외하면 대중교통이 부실한 편이다. 치앙마이에는 지하철이나 시내 버스가 없다. 화물차를 개조한 썽태우, 오토바이를 개조한 툭툭 등이 대중교통 역할을 하고 있으며, 현지 사람들은 개인용 오토바이나 자가용을 이용한다. 치앙마이 공항에 대기하는 일반 택시는 피하자. 미터기 없이 흥정을 하려는 경우도 있고, 바가지 요금을 부를 수도 있다. 추천하는 방법은 한국에서 그랩 혹은 볼트 같은 태국 현지 택시 플랫폼 앱을 설치한 뒤 가서 이용하는 것이다. 그랩보다 볼트가 다소 저렴한 편이며 둘 다 한국 VISA 신용카드를 등록하면 결제 가능하다. 현금 없이 아무 작은 수수료로 이용할 수 있다. 치앙마이 공항 내부에는 무료 와이파이를 이용할 수 있는데 현지 스마트폰을 이용하지 않아도 와이파이를 이용해 카카오 택시 이용하듯 목적지 호텔을 입력하고 픽업 장소를 공항 몇 번 출구 하는 식으로 지정하면 곧 택시가 온다. 이용요금은 필자의 경우 90밧(약 4천5백원)이었다. 만일 스마트폰 사용이 여의치 않는 등 사정이 있다면 공항 서비스 가운데 택시를 불러주는 서비스를 이용하자. 대충 치앙마이 시내라면 150밧(약 7천원) 정도로 이용 가능한데 이 경우는 태국 밧으로 현금지불을 해야한다. 공항 1층에서 직접 찾아보거나 안내데스크에 문의하자. 스마트폰 개통 - 여권을 지참하고 대형 쇼핑몰의 이통사 직영점을 이용하자. 호텔까지 성공적으로 가서 가지고 온 무거운 짐을 풀었다면 그 다음은 스마트폰 개통이다. 요즘 이동통신은 생활필수재인 만큼 최우선으로 개통하도록 하자. 치앙마이 곳곳에 통신사 대리점이 있긴 하지만 자칫 잘못하면 비싼 요금제를 강요당하거나 이상한 상품에 가입할 수 있으니 대형 쇼핑몰에 있는 이통사 직영점을 이용하는 걸 추천한다. 태국 주요 이통사는 에이아이에스(AIS), 디텍(DTAC), 트루무브(TRUMOVE) 세 곳이다. 대략 한국의 SKT, KT, LGU+ 와 비슷한 위치를 차지한다. 예전에는 경쟁이 심해서 파격적으로 저렴한 프로모션 요금제가 나오면서 외국인도 이용할 수 있었지만 지금은 적당히 평준화 되서 어느걸 이용해도 요금 수준은 비슷하다. 필자 개인적으로 추천하는 이통사는 AIS다. 가장 많이 볼 수 있는 이통사이며 미세하게 통화도 조금 더 잘 터진다. 직영점에 가서 '심캇(sim card)' 이라고 말하면 패스포트? 라고 물어본다. 여권이 있는지 묻는 것인데 예스 라고하면 개통을 위한 창구로 안내해 준다. 만일 이심(Esim)을 쓴다면 창구에서 그렇게 말하자. 접수받는 창구 직원은 여권을 확인한 뒤 원하는 통신 사용 기간을 물어본다. 장기여행자면 원먼스, 혹은 써티데이스 라고 대답하자. 한달 요금제가 가장 일반적이고 가성비가 좋다. 그러면 요금제가 적힌 종이 혹은 태블릿 화면을 보여준다. 데이터량과 속도에 따라 차별화된 요금제를 골라야 한다. 이통하면서 유튜브를 많이 보거나 업무까지 전부 하려는 용도라면 좀 비싼 요금제를 선택하면 되지만 보통은 200밧~250밧 정도의 요금제를 고르면 된다. 유심 가격(약 50밧)과 이 요금제를 합친만큼 돈(현금)을 내면 개통을 해 준다. 대략 한달 1만 4천원 정도 요금이면 데이터 8기가바이트 정도를 확보할 수 있다. 이렇게 해서 한국에서 출발해서 태국 치앙마이로 가기 위해 필요한 필수 정보를 알아보았다. 다음에는 치앙마이에서 즐겁게 생활하기 위한 필수 정보를 살펴보도록 하자.
니자드
2026.01.21
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jQuery 4 공식 릴리즈 드디어 나왔군요 (ㅜ.,ㅜ )… 프론트 개발자들의 손가락을 지켜줄 업데이트 인지 확인해 봐야겠어요. 주요 변경 사항과 특징을 요약해보았습니다. 1. 현대적인 아키텍처로 전환 ES 모듈(ESM) 마이그레이션 내부 소스 코드가 AMD 방식에서 ES 모듈 방식으로 완전히 전환 최신 빌드 도구(Webpack, Rollup 등)와의 호환성 <script type="module">을 통해 브라우저에서 직접 모듈 로드 Rollup 도입 패키징 도구를 기존의 선택 방식에서 Rollup으로 변경하여 결과물의 최적화 2. 브라우저 지원 범위 변경 (탈-IE 가속화) IE 10 이하 버전 지원 종료 IE 11은 지원 범위에 포함 향후 출시될 jQuery 5.0에서는 완전히 제거 레거시 Edge(크로미움 이전), iOS 16 미만, Firefox 146 미만 등 오래된 브라우저들에 대한 코드를 정리 3. 보안 및 최신 웹 표준 준수 Trusted Types 지원 보안 가이드라인인 CSP(콘텐츠 보안 정책)를 준수할 수 있도록 Trusted Types를 지원 DOM 조작 시 발생할 수 있는 보안 취약점을 예방 비동기 스크립트 요청 방식 변경 AJAX를 통한 비동기 스크립트 실행 시 인라인 스크립트 대신 <script> 태그를 활용하도록 하여 CSP 오류 발생 가능성을 최소화 4. 코드 정리 및 슬림(Slim) 빌드 최적화 오래된 API 제거 10년 가까이 'deprecated(사용 권장 안 함)' 상태였던 jQuery.trim, jQuery.isArray, jQuery.parseJSON, jQuery.now 등 네이티브 JavaScript 함수(Array.isArray(), JSON.parse() 등)를 사용 더 가벼워진 Slim 빌드 슬림 빌드에서 Deferred와 Callbacks를 제거하여 용량을 더 줄임 Gzip 기준 약 19.5KB 5. 업그레이드 방법 jQuery Migrate 4.x 기존 코드를 4.0으로 옮기는 것을 돕기 위해 마이그레이션 플러그인 함께 출시 사용 시 제거된 API를 사용하는 곳을 찾아 경고 또는 임시로 복구 jQuery는 이제 "모든 브라우저의 호환성 해결사"라는 과거의 역할 대신, 현대 웹 표준, 편리한 문법을 유지, 안정적인 인프라를 추구하는 것 같다. 기존 프로젝트를 운영 중이라면 마이그레이션 가이드를 참고하여 업데이트를 검토해보는 것이 좋다. 자세한건 릴리스를 확인해 주세요, https://blog.jquery.com/2026/01/17/jquery-4-0-0/
hobby ino
2026.01.20
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처음 글 올리네요. ㅎㅎ Spring boot에서 Tailwind CSS를 사용하고 싶어서 다음과 같은 방식을 고안하게 되었습니다. 저는 템플릿을 Thymeleaf(타임리프)를 좋아해서 이 기준으로 작성하겠습니다. Framework : String boot 4 Template : Thymeleaf(타임리프) CSS : Tailwind CSS 미리 Node.js 설치해 주세요. 우선 프로젝트 하나를 생성합니다. 그 다음 리소스를 생성합니다. 우선 index.html 을 다음과 같은 내용으로 생성합니다. 경로 : src/main/resources/template/index.html <!DOCTYPE html> <html lang="en"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Tailwind TEST</title> </head> <body> <div>Tailwind CSS</div> </body> </html> 그 다음 스타일 시트를 생성합니다. 우선 스타일시트 파일 확인용이라 아무 스타일이나 입력해주세요. 경로 : src/main/resources/static/css/default.css @charset "UTF-8"; html, body { height: 100%; place-items: center; place-self: center; place-content: center; } div { width: 10rem; height: 5rem; margin: 0 auto; background: lightcoral; border: 1px red solid; } 그럼 두 경로에 파일이 보이실 꺼에요. 그다음 index.html head에 다음 테그를 삽입해 주세요. <link rel="stylesheet" href="./../static/css/default.css"> 스타일이 적용되는지 확인합니다. 적용 확인이 되면 그다음 head에 다음 tag를 삽입해 주세요. <!-- Tailwind CSS dynamic Style CDN 스타일 완성후 삭제 --> <script src="https://unpkg.com/@tailwindcss/browser@4"></script> 개발자 모드를 활용해 실시간으로 스타일이 적용되는지 확인해주세요. 확정 된 스타일을 index.html파일에 적용합니다. 이런 식으로 스타일을 적용하여 완성된 스타일을 default.css로 빌드하여 적용해 보도록 하겠습니다. src랑 같은 위치에 node 경로를 생성해주세요. 그 다음 node안에 package.json 파일 생성 후 다음 내용을 입력해 주세요. { "dependencies": { "@tailwindcss/forms": "^0.5.6", "autoprefixer": "^10.4.16", "fs-extra": "^11.1.1", "heroicons": "^2.0.18", "postcss": "^8.4.31", "tailwindcss": "^3.3.3", "update-browserslist-db": "^1.2.3" } } 터미널에서 다음 명령을 실행하세요. npm install 빌드를 정상적으로 실행하기 위해 postcss 설정 파일을 생성합니다. node/postcss.config.js module.exports = { plugins: [ require('tailwindcss'), require('autoprefixer'), ] } 이제 node안에 css파일을 하나 생성합니다. node/default.css 아래의 내용을 추가합니다. @tailwind base; @tailwind components; html, body { @apply h-full place-items-center place-self-center place-content-center; } div { @apply w-[10rem] h-[5rem] mx-auto rounded shadow-lg shadow-black/15 bg-red-200 text-center place-content-center } 다음으로 할 작업은 nodejs 빌드 스크립트 추가입니다. 저는 node폴더에서 실행하는 기준으로 작성하겠습니다. 우선 빌드 대상은 node안에 있어야 함으로 node/tmpl 에 복사하고 빌드하도록 하겠습니다. 우선 node/tmpl 에 복사하는 스크립트를 작성하겠습니다. node/copy.js 파일을 생성합니다. const fsExtra = require('fs-extra'); console.log('Resource init!'); const sourceDirectory1 = './../src/main/resources/templates'; // 원본 디렉토리 경로 const targetDirectory1 = './tmpl/t'; // 대상 디렉토리 경로 console.log('Try copy '${sourceDirectory1}' -> ${targetDirectory1}'); fsExtra.copy(sourceDirectory1, targetDirectory1, err => { if (err) { console.error('Error copying directory:', err); } else { console.log('Directory copied successfully! 1'); } }); console.log('Finished : ${new Date().toISOString()}'); 그 다음 터미널에서 실행해 복사를 확인합니다. node copy.js index.html에서 <script src="https://unpkg.com/@tailwindcss/browser@4"></script> 를 삭제하고 정합니다. 다음은 tailwindcss 빌드 입니다. -i : 인풋 -o : 아웃풋 터미널에서 아래 명령을 실행헤 주세요. npx tailwindcss build -i default.css -o ../src/main/resources/static/css/default.css 그 다음 적용여부를 확인하면 완료입니다. 그리고 빌드를 쉽게 하기 위해 package.json의에 빌드 스크립트를 추가합니다. 빌드 대상 폴더 비우기 rm -rf tmpl 빌드 대상 복사 node copy.js tailwindcss 빌드 tailwindcss build -i default.css -c tailwind.config.js -o 압축버전 빌드 (공백 삭제 등 용량 최적화) --minify 추가 { "scripts": { "css": "rm -rf tmpl && node copy.js && tailwindcss build -i default.css -c tailwind.config.js -o ../src/main/resources/static/assets/v2/css/default.css", "css-min": "rm -rf tmpl && node copy.js && tailwindcss build --minify -i default.css -c tailwind.config.js -o ../src/main/resources/static/assets/v2/css/default.css" }, "dependencies": { "@tailwindcss/forms": "^0.5.6", "autoprefixer": "^10.4.16", "fs-extra": "^11.1.1", "heroicons": "^2.0.18", "postcss": "^8.4.31", "tailwindcss": "^3.3.3", "update-browserslist-db": "^1.2.3" } } 이렇게 하면 빌드 시 아래화 같이 커맨드를 입력하면 됩니다. 일반 : npm run css 압축 : npm run css-min gradle에서 빌드 시 위 내용을 자동 실행 하고 싶으면 build.gradle 다음 내용을 추가하면 됩니다. task nodePreBuild(type: Exec) { // node 폴더 위치를 절대 경로로 계산 workingDir = file("${projectDir}/node") // Windows와 Mac/Linux 호환성 처리 if (System.getProperty('os.name').toLowerCase().contains('windows')) { executable 'cmd' args '/c', 'npm', 'run', 'css' } else { executable 'sh' args '-c', 'npm run css' } // 3. 디버깅을 위한 출력 (Gradle 실행 시 콘솔에 찍힘) doFirst { println "--------- CSS Build Start ---------" println "Working Directory: ${workingDir}" println "Executable: ${executable}" println "Arguments: ${args}" println "-----------------------------------" } } processResources.dependsOn nodePreBuild 궁금하신건 댓글 달아주세요. Tailwind CSS 좋아하는데… 요즘 많이 힘들다고 하네요. 많이 응원해주세요. ㅎㅎ
hobby ino
2026.01.16
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개인적으로 좋아하는 홍콩영화 1탄. 추억을 곱씹어 보고자 올려 봅니다. 저는 80년대 후반 홍콩영화의 황금기를 이끌었던 서극 감독을 무척 좋아합니다. 단, 홍콩이 중국에 반환 된 이후로의 서극 감독 작품 활동은 제외로 하겠습니다. 여튼 80년대 홍콩영화계 거장 서극 감독의 필모 중 명작으로 꼽히는 영화 중 가장 좋아하는 영화. 다들 아시는 작품이라 생각 합니다. 동방불패 (1992) 김용 소설 ‘소오강호’를 각색한 영화로, 임청하의 매력이 철철 넘치는 작품. 국내에서의 인기도 엄청 났었습니다. 임청하를 일약 최고의 전성기로 끌어올려준 작품이며, 남주인공 화산파 영호충 역을 맡은 이연걸은 서극이 직접 중국 본토에서 발굴한 배우로 함께 전성기를 누리게 됩니다. 70년대 임청하 꽃다운 시절,. 유부남과 눈맞는 바람에 미국으로 도망갔다가 동방불패로 성공적인 복귀! 원작 소설에서 동방불패는 메인 빌런이라고 하기 어려운, 최강인줄 알았는데 최강 빌런은 다른 놈인 그런 캐릭인데, 영화에서는 동방불패를 중심으로 파격적인 각색을 했습니다. 이 때문에 원작 파괴 논란도 있었습니다. 절대 무공을 얻었지만 성별이 바뀌어 결국 한 남자의 사랑을 원하는 동방불패 임청하의 연기력과 무협영화의 급을 올려준 아름다운 영상미가 돋보인 작품이라 생각합니다.. 여기에 나온 최강의 무공 “규화보전”은 환관이 만든 무공으로 익히기 위해서는 남성을 포기 해야하는 무서운 무공이죠. 서극 감독은 현란한 와이어 액션과 바늘과 붉은 실을 이용해 임청하의 매섭고도 고혹적인 무공을 잘 표현했습니다. 원작 소설에서 규화보전은 무림을 시끄럽게 하는 요망한 절대 무공으로 나옵니다. 소림사에서 천재 무승이 요망한 무공이라 없애버리는데, 화산파 두 제자가 이를 태우기 전 몰래 읽어 익히게 됩니다. 그중 한 제자는 출가하여 규화보전을 변형한 벽사검법이라는 무공을 만들고, 남은 한 제자가 남긴 규화보전은 일월신교가 화산파를 습격해 빼앗는 과정이 있게됩니다. 무림은 이 벽사검법이 적힌 벽사검보와, 규화보전을 차지하기 위한 피바람이 나는데 화산파 장문인 군자검 악불군, 마누라 몰래 트랜스젠더 되어 파문! 일월신교가 빼앗은 규화보전은 동방불패가 익히고, 벽사검법은 다시 화산파 장문인 악불군이 몰래 익히며 두 명의 트랜스젠더가 탄생하는게 원작이지요. 다시 봐도 또 다시 봐도 괜찮은 영화 동방불패, 새해 첫 영화로 추억을 되새겨 보시는 게 어떨지 추천 드리고, 원작소설 “소오강호”를 아직 읽어 보지 않으셨다만 함께 즐겨 보시길 추천 드립니다.
전백광
2026.01.08
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