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[캠핑/아웃도어] [사용기] 내 첫 백패킹 텐트, 네이처하이크 몽가2 (210T 구버전) — 그리고 지금은 어디까지 왔나 [캠핑/아웃도어] 오랫동안 사랑받는 데는 이유가 있다, 백컨트리 재너두 2P 익스패디션 DAC 리뷰 [국내여행] 김포 무착륙 일주비행 비즈니스석 탑승기

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김포국제공항에서 대한항공 비즈니스석 타고 무착륙 국제선 비행 했다는 후기 보여줬음. 대한해협 지나 대마도까지 뷰 확보한 30장짜리 사진이 핵심이네.

Oncebebe 2026.10.10

[캠핑/아웃도어] [사용기] 내 첫 백패킹 텐트, 네이처하이크 몽가2 (210T 구버전) — 그리고 지금은 어디까지 왔나

백패킹을 처음 시작할 때 고른 텐트는 네이처하이크 몽가2였습니다. 요즘 나오는 나일론 버전이 아니라 210T 폴리에스터 원단의 구버전입니다. 그 뒤로 백컨트리 재너두 2P를 거쳐 지금은 래디언스 UL 2P를 쓰고 있습니다. 텐트를 바꿀 때마다 "왜 바꿨는지"가 분명했는데, 그 출발점이 몽가2였습니다. 오늘은 몽가2를 돌아보고, 최근 나온 몽가 UL까지 함께 정리해 보겠습니다. 몽가2 (210T) 기본 스펙 원단: 플라이와 이너 모두 210T 폴리에스터이고, 이너에는 B3 메쉬가 들어가며 내수압은 PU 3000mm입니다. 폴대: 7001 알루미늄 폴대를 씁니다. 구조: Y자 폴 구조의 자립형 돔이고, 출입문 두 개와 전실 두 개가 있습니다. 혼자서도 3분 정도면 설치할 수 있습니다. 무게: 액세서리를 뺀 텐트 본체가 약 2.4kg라곤 하지만, 실측으로 그라운드시트(기본제공)까지 하면, 3kg 가까이 됩니다. 써보며 좋았던 점 1. 입문용으로는 가성비 끝판왕 처음 백패킹을 시작하면 텐트가 전부는 아닙니다. 배낭, 매트, 침낭까지 한 번에 장만해야 하죠. 몽가2는 가격 부담이 적어서 다른 장비에 예산을 돌릴 수 있었습니다. 그라운드시트까지 기본으로 들어 있어서 추가 지출도 없었습니다. 2. 설치가 정말 쉽다 허브로 이어진 Y자 폴 하나만 펼치면 되니까 처음 치는 날에도 헤매지 않았습니다. 영상만 조금 찾아보면 누구나 쉽게 설치가 가능합니다. 3. 양문·양전실의 편안함 둘이 자도 서로 넘어 다닐 일이 없고, 신발과 배낭은 각자 전실에 두면 됩니다. 2인용 텐트를 고를 때 이 구조가 기준이 된 게 몽가2 덕분이었습니다. 4. 폴리에스터라 젖어도 덜 처진다 210T 폴리에스터는 나일론보다 무겁지만, 비나 이슬에 젖어도 덜 늘어집니다. 밤새 비가 와도 아침에 플라이를 다시 당겨줄 일이 적었습니다. 아쉬웠던 점 (텐트를 바꾼 이유) 1. 무게와 부피 본체만 2.4kg이고, 팩과 그라운드시트까지 챙기면 그보다 더 무거워집니다. 1박 2일에서는 견딜 만했지만, 산행이나 트래킹 거리가 길어질수록 어깨에서 먼저 신호가 오더군요. 2. 계절의 한계 3계절용 메쉬 이너라서 늦가을부터는 바람이 그대로 들어왔습니다. 동계 박지에 욕심이 생기면서 다음 텐트로 넘어가게 됐습니다. 몽가2 다음으로는 백컨트리의 재너두 2P를 들였습니다. 초경량 4계절 백패킹 텐트로 나왔기에 좋았습니다. 하지만, 이 제품 역시 여름에는 전체 메쉬가 아니라고 기변병이 도졌고, 결국 선택한 것이 솔리드와 메쉬 이너를 모두 제공하는 래디언스 UL 2P였습니다. 덤: 최근 나온 몽가 UL은 어떨까? 몽가2로 시작한 입장에서 가장 반가운 신제품은 네이처하이크 몽가 UL 2인용입니다. 무게: 팩과 그라운드시트를 빼면 1.53kg, 둘 다 넣어도 1.67kg입니다. 구버전 몽가2 본체보다 확실히 가볍습니다. 공간: 내부는 210×130cm로 1인당 폭이 65cm 정도이고, 출입문 두 개에 길이 55cm 전실이 양쪽에 있습니다. 몽가2의 장점이었던 양문·양전실을 그대로 가져왔습니다. 폴대: 8.5mm 굵기의 Yuksom UL 알루미늄 폴 한 세트를 씁니다. 가성비 좋은 UL 텐트를 찾으신다면 다른 제품 고려하지 말고 원픽으로 추천 합니다. 원단: 20D 실리콘 코팅 나일론에 내수압 3000mm이고, 5000mm짜리 210T 그라운드시트가 함께 들어 있습니다. 활용도: 이너가 메쉬라서 맑은 여름밤에는 플라이 없이 별을 보며 잘 수 있습니다. 스틱으로 전면 캐노피를 펼칠 수도 있어서 햇볕이나 비를 피하기 좋습니다. 다만 해외 커뮤니티에서도 이름에 UL이 붙었지만 엄밀한 의미의 울트라라이트로 보기는 어렵다는 의견이 있습니다. 그래도 "몽가2의 편안함은 좋은데 무게가 부담됐던 사람"에게는 가장 자연스러운 다음 단계라고 생각합니다. 공간이 더 필요하다면 몽가 프로가 기본 몽가나 몽가 UL보다 크고 더 여유롭습니다. 첫 텐트가 몽가2여서 다행이었다고 생각합니다. 덕분에 내가 텐트에서 무엇을 중요하게 여기는지 알게 됐고, 그 기준으로 다음 텐트를 고를 수 있었으니까요.

Oncebebe 2026.10.06

[캠핑/아웃도어] 오랫동안 사랑받는 데는 이유가 있다, 백컨트리 재너두 2P 익스패디션 DAC 리뷰

오늘은 지난번에 예고 드렸던, 그동안 사용했던 텐트 중에 하나 였던 백컨트리의 재너두 2P 제품입니다. 이 제품은 제가 제일 좋아했던 화이트 제품으로써 가벼운 무게와 착한 가격이 장점이었던 제품입니다. 다만, 래디언스 2P와는 달리 상단 헤드룸이 양옆에 잡아주는 것이 없어 살짝 좁게 느껴진다는 단점, 그리고, 원단이 PU 코팅이라 심실링 관리를 꾸준히 해줘야 한다는 것 빼고는 크게 지적할만한 것이 없었습니다. 그럼 바로 소개 들어 가겠습니다. 백패킹 텐트를 알아보다 보면 한 번쯤 마주치게 되는 이름이 재너두 2P입니다. 유행을 강하게 타는 독특한 구조보다는 설치 편의성, 내부 공간, 무게와 계절 대응력을 균형 있게 갖춘 텐트에 가깝습니다. 그중 재너두 2P 익스패디션 DAC는 약 1.59kg의 무게에 솔리드 이너텐트와 DAC Featherlite NSL 폴을 적용한 2인용 자립식 돔 텐트입니다. 스펙만 보면 무난한 2인용 텐트처럼 보이지만, 설치해 보면 잘 정돈된 구조와 DAC 폴에서 오는 안정적인 느낌이 인상적으로 다가옵니다. 약 1.59kg, 부담스럽지 않은 2인용 구성 재너두 2P 익스패디션 DAC의 무게는 약 1.59kg입니다. 솔리드 이너와 더블월 구조, 자립식 프레임을 갖춘 2인용 텐트라는 점을 고려하면 충분히 가벼운 편입니다. 두 명이 장비를 나눠 들면 부담이 크지 않고, 솔로 백패커가 넓은 공간을 목적으로 선택하기에도 무리가 없는 무게입니다. 이너텐트 크기는 약 218 × 125 × 102cm입니다. 성인 2명이 취침할 수 있지만 폭 125cm는 넓은 2인용 매트를 사용하기에는 다소 타이트할 수 있습니다. 반대로 혼자 사용하면 배낭과 장비를 곁에 두고도 여유로운 공간이 만들어집니다. 익스패디션 모델의 핵심, 솔리드 이너 일반적인 메쉬 이너와 달리 솔리드 원단의 비중이 높은 이너텐트가 적용된 점이 익스패디션 모델의 중요한 특징입니다. 바람이 강하거나 기온이 낮은 환경에서는 이너 내부로 들어오는 찬 공기를 줄여주고, 외부 플라이에 맺힌 결로가 생활 공간에 직접 닿는 것도 어느 정도 막아줍니다. 늦가을과 겨울, 바람이 잦은 산이나 개방된 장소에서 특히 든든하게 느껴지는 부분입니다. 다만 솔리드 이너가 결로 자체를 없애주는 것은 아닙니다. 메쉬 이너보다 공기 흐름이 제한될 수 있으므로 출입구와 벤틸레이션을 적절히 열어 환기하는 것이 중요합니다. 따뜻한 계절에 통풍을 우선하고 싶다면 별도로 판매되는 모노필라 이너텐트를 활용해 계절에 맞게 구성을 바꿀 수도 있습니다. 가장 믿음이 가는 부분, DAC Featherlite NSL 폴 재너두 2P 익스패디션 DAC에서 가장 강조하고 싶은 부분은 프레임입니다. 이 제품에는 DAC Featherlite NSL 9mm 폴이 적용됩니다. DAC는 경량성과 강도의 균형으로 잘 알려진 전문 텐트 폴 제조사이며, Featherlite 시스템은 기존 폴 연결부의 별도 페룰을 줄이는 방식으로 불필요한 무게를 낮춘 것이 특징입니다. 폴을 직접 조립해 보면 연결부가 정교하게 맞물리고, 전체 프레임이 매끄럽게 이어지는 느낌을 받을 수 있습니다. 단순히 유명한 브랜드의 폴을 사용했다는 의미보다, 약 1.59kg이라는 가벼운 무게 안에서 믿을 만한 골격을 확보했다는 점이 중요합니다. 9mm 규격은 무게를 지나치게 늘리지 않으면서 2인용 돔 텐트의 구조를 받쳐주는 균형 잡힌 선택입니다. 장거리 이동에서는 가벼운 무게가 장점으로 느껴지고, 텐트를 세운 뒤에는 프레임에서 오는 안정감이 만족도를 높여줍니다. DAC 폴이 만들어 주는 깔끔한 형태 DAC 폴의 장점은 강도나 무게뿐만 아니라 설치 완성도에서도 느낄 수 있습니다. 폴을 조립한 뒤 텐트의 각 모서리에 연결하고 클립을 걸어주면 기본 형태가 빠르게 완성됩니다. 자립식 구조라 팩을 고정하기 전에도 텐트를 세울 수 있어 방향이나 위치를 조정하기가 편합니다. 프레임의 장력이 비교적 고르게 형성되기 때문에 텐트의 형태도 깔끔하게 나오는 편입니다. 백패킹 텐트를 처음 사용하는 사람도 몇 번만 설치해 보면 어렵지 않게 구조를 익힐 수 있습니다. 다만 자립식이라고 해서 팩다운과 가이라인을 생략해도 된다는 뜻은 아닙니다. 바람이 예상되는 환경에서는 모든 고정 지점을 제대로 사용해야 DAC 폴과 텐트 구조가 가진 성능을 충분히 활용할 수 있습니다. 양방향 더블 도어의 편리함 양쪽에 출입문이 있어 두 명이 사용할 때 상대방을 넘어 다닐 필요가 적습니다. 각자의 출입 방향과 장비 보관 공간을 나누기에도 편리합니다. 날씨에 따라 바람을 덜 받는 쪽으로 출입하거나 한쪽을 환기 공간으로 사용할 수 있다는 점도 장점입니다. 솔리드 이너의 통풍을 조절할 때 양방향 도어가 특히 유용합니다. 텐트 전체 크기는 약 238 × 262 × 118cm입니다. 이너 높이는 102cm지만 플라이 프레임의 최고점이 118cm라 외부에서 보았을 때 답답하기보다는 안정적으로 균형 잡힌 돔 형태를 보여줍니다. 가볍지만 관리가 필요한 15D 원단 플라이에는 15D 나일론 립스탑 소재와 실리콘·PU 가공이 적용됐으며 내수압은 2,000mm입니다. 바닥 역시 15D 나일론 립스탑 소재로, 내수압은 2,500mm입니다. 무게와 수납 부피를 줄이는 데 유리한 소재지만 두꺼운 오토캠핑 텐트처럼 거칠게 다뤄도 되는 원단은 아닙니다. 바닥에 날카로운 돌이나 나뭇가지가 있는지 확인하고, 필요하면 전용 그라운드시트를 함께 사용하는 것이 좋습니다. DAC 폴도 억지로 휘거나 연결부가 맞지 않은 상태에서 힘을 주기보다는 각 마디가 완전히 체결됐는지 확인한 뒤 설치해야 합니다. 총평 백컨트리 재너두 2P 익스패디션 DAC는 어느 한 가지 수치만 극단적으로 강조한 텐트가 아닙니다. 약 1.59kg의 휴대성, 2인이 사용할 수 있는 내부 공간, 찬바람에 대응하기 좋은 솔리드 이너, 편리한 양방향 출입구와 DAC Featherlite NSL 9mm 폴이 균형 있게 조합돼 있습니다. 특히 DAC 폴은 단순히 제품명 뒤에 붙는 고급 사양이 아닙니다. 텐트의 무게를 낮추면서도 프레임의 연결감과 설치 완성도, 사용자가 느끼는 안정감까지 책임지는 핵심 구성입니다. 2인이 사용하기에는 바닥 폭이 여유롭다고 할 수 없고, 15D 원단도 세심한 관리가 필요합니다. 하지만 가볍고 설치가 쉬우면서 쌀쌀한 계절까지 폭넓게 사용할 텐트를 찾는다면 여전히 경쟁력 있는 선택입니다. 한 줄 평: 솔리드 이너의 든든함과 DAC Featherlite NSL 폴의 가벼운 안정감을 균형 있게 담은 백패킹 스테디셀러. 래디언스 2P가 할인을 안했더라면 평생 썼을 것 같은 높은 완성도

Oncebebe 2026.09.21

[캠핑/아웃도어] 누구나 쉬운 설치 경험, 어썸홀리데이 래디언스 2P UL

반응이 나쁘지 않은거 같아 현재 사용하고 있는 텐트와 지금까지 사용했던 텐트를 까지 차례로 올려 볼까 합니다. 이번에는 지난번 올렸던 테라패스와 같은 회사 제품인 래디언스 2P UL 입니다. 현재 주력으로 사용하고 있는 제품이기도 합니다. 어썸홀리데이 래디언스 2P UL은 약 1.5kg의 가벼운 무게에 2인이 사용할 수 있는 공간, 그리고 빠르고 직관적인 설치를 돕는 DAC 폴 시스템을 갖춘 자립식 돔 텐트입니다. 처음에는 가벼운 무게가 눈에 들어오지만, 실제로 설치하는 과정에서는 DAC Toy 시스템의 편리함이 더욱 인상적으로 느껴지는 제품입니다. 이런 여러가지 이유로 자립형 텐트 끝판왕이란 이야기를 듣는 제품이기도 합니다. 약 1.5kg으로 완성한 2인용 자립식 텐트 래디언스 2P UL의 가장 이해하기 쉬운 장점은 무게입니다. 2인용 더블월 구조와 자립식 프레임을 갖추고도 약 1.5kg이라 백패킹 장비로 휴대하기에 부담이 크지 않습니다. 설치 크기는 약 230 × 280 × 110cm, 이너텐트는 220 × 130 × 105cm입니다. 이너에는 2개의 매트를 나란히 놓을 수 있으며, 솔로 캠핑에서는 배낭과 장비를 내부에 두고도 여유롭게 사용할 수 있습니다. 래디언스의 진짜 매력, DAC Toy 시스템 래디언스 2P UL에서 가장 강조하고 싶은 부분은 DAC Toy입니다. 이름만 들으면 작은 액세서리처럼 느껴지지만, DAC Toy는 여러 방향으로 뻗는 폴을 하나의 구조로 연결해 주는 정밀 커넥터 시스템입니다. 폴이 교차하거나 분기되는 지점을 일정한 위치에 잡아줘 텐트의 전체적인 골격을 쉽고 정확하게 완성할 수 있도록 돕습니다. 일반적인 텐트는 여러 개의 폴을 펼친 뒤 각각의 방향과 교차 위치를 확인해야 합니다. 반면 DAC Toy가 적용된 폴 시스템은 주요 폴이 유기적으로 연결되어 있어, 폴을 펼치면 완성될 프레임의 형태를 비교적 빠르게 파악할 수 있습니다. 덕분에 설치할 때마다 폴의 위치를 찾느라 헤맬 일이 적고, 각각의 폴을 따로 관리해야 하는 번거로움도 줄어듭니다. 캠핑지에 늦게 도착했거나 날씨가 좋지 않을 때 특히 반가운 부분입니다. 설치를 쉽게 만드는 작은 설계의 차이 폴의 교차점과 분기점을 정해진 위치에 잡아주기 때문에 프레임의 좌우 균형을 맞추기가 쉽고, 텐트를 세웠을 때 깔끔한 형태가 자연스럽게 만들어집니다. 설치 경험이 많지 않은 사용자도 비교적 일정한 형태로 피칭할 수 있다는 점이 좋았습니다. 폴을 연결하고 이너텐트 모서리에 고정한 뒤 클립을 순서대로 걸어주면 기본 형태가 빠르게 완성됩니다. 비자립식 텐트처럼 모든 팩을 고정해야만 형태가 나오는 방식이 아니어서, 세운 다음 위치와 방향을 조정하기도 편리합니다. 무엇보다 폴 조립 과정이 직관적이기 때문에 반복해서 사용할수록 설치와 철수가 더욱 간결해집니다. 개인적으로는 약간의 무게 차이보다 이런 편리함이 텐트를 자주 사용하게 만드는 더 큰 장점이라고 느껴집니다. DAC 폴과 Toy가 함께 만드는 프레임 DAC는 경량 텐트 폴과 다양한 연결 부품을 개발해 온 전문 제조사입니다. 래디언스 2P UL은 DAC 폴과 Toy를 하나의 시스템으로 구성해 가벼운 무게와 효율적인 프레임 구조를 함께 확보했습니다. 여기서 중요한 점은 DAC Toy 하나만으로 텐트가 강해지는 것은 아니라는 것입니다. 텐트의 안정성은 폴의 규격과 전체 구조, 원단, 봉제, 가이라인 그리고 설치 상태가 함께 결정합니다. 다만 Toy가 폴의 연결 지점과 각도를 일정하게 유지해 주기 때문에 사용자가 설계된 형태에 가깝게 프레임을 완성하는 데 도움을 줍니다. 결과적으로 설치 편의성과 공간 형성, 프레임 완성도를 동시에 높여주는 핵심 부품이라고 볼 수 있습니다. 2인이 사용하기에 알맞은 내부 공간 이너텐트 크기는 220 × 130 × 105cm입니다. 성인 2명이 취침하기에 알맞은 공간이며, 벽면이 단순하게 안쪽으로 좁아지는 구조보다 머리와 어깨 주변의 공간을 효율적으로 사용할 수 있습니다. 2인이 사용할 때는 필요한 장비를 전실 쪽에 정리하면 취침 공간을 깔끔하게 유지할 수 있습니다. 혼자 사용하면 침낭 옆에 배낭과 소지품을 놓고도 상당히 여유로운 느낌을 받을 수 있습니다. 초경량 텐트이면서도 취침 공간을 지나치게 희생하지 않았다는 점이 래디언스 2P UL의 또 다른 장점입니다. 경량 텐트에 어울리는 원단 구성 플라이에는 10D 나일론 립스탑 소재가 사용됐으며, 이너텐트 바닥은 15D 나일론 립스탑으로 구성됐습니다. 내수압은 플라이 2,000mm, 바닥 3,000mm 사양입니다. 원단이 얇고 가벼운 만큼 거친 지면이나 날카로운 나뭇가지에는 주의해야 합니다. 특히 바닥 상태가 좋지 않은 곳에서는 전용 그라운드시트를 함께 사용하는 편이 제품을 오래 사용하는 데 도움이 됩니다. 프레임을 펼칠 때도 DAC Toy 부분을 억지로 비틀거나 강제로 꺾기보다는 폴의 연결 방향을 확인하면서 자연스럽게 조립하는 것이 좋습니다. 래디언스 2P UL은 가벼운 무게만 강조한 텐트가 아닙니다. 약 1.5kg의 휴대성, 성인 2인이 사용할 수 있는 공간, 자립식 돔 구조 그리고 설치 과정을 간결하게 만들어 주는 DAC Toy 시스템이 균형 있게 구성된 제품입니다. 또한, 보통 추가 구매 해야 하는 메쉬 이너를 기본 구성품에 포함해서 제공하고 있습니다. 가볍게 들고 다닐 수 있으면서 설치가 어렵지 않은 2인용 백패킹 텐트를 찾는다면 래디언스 2P UL은 충분히 매력적인 선택입니다. 특히 무게뿐만 아니라 폴과 연결 구조의 완성도까지 중요하게 생각하는 사용자에게 더욱 잘 맞는 제품입니다. 다음 시간에는 제가 그동안 사용하다 정리한 텐트들도 소개하도록 하겠습니다. 한 줄 평: 약 1.5kg의 가벼움에 빠르고 정확한 설치 경험을 더한 2인용 자립식 텐트. 솔리드 이너텐트와 메쉬 이너텐트 두개를 모두 제공하는 자비로움까지…

Oncebebe 2026.09.10

[캠핑/아웃도어] 가벼운데 전실까지 넓다, 어썸홀리데이 테라패스 3P 사용 후기

백패킹 텐트를 고를 때 늘 고민되는 게 있습니다. 무게를 줄이면 공간이 아쉽고, 공간을 넓히면 배낭이 무거워진다는 점이죠. 어썸홀리데이 테라패스 3P는 이 두 가지 사이에서 꽤 매력적인 균형을 보여주는 텐트였습니다. 약 2.04kg이라는 가벼운 무게에 넉넉한 이너텐트와 전실까지 갖춘 터널형 모델입니다. 첫인상은 “생각보다 가볍다” 3P급 텐트에 전실까지 포함된 구성을 생각하면 약 2.04kg의 무게는 상당히 인상적입니다. 수납 크기도 약 42 × 20 × 20cm라 배낭에 패킹했을 때 크게 부담스럽다는 느낌은 들지 않았습니다. 특히 2인이 장비를 나눠 들 수 있다면 무게 부담은 더욱 줄어듭니다. 혼자 사용할 때도 넓은 공간을 선호하는 백패커라면 충분히 고려해 볼 만합니다. 설치 후에는 전실의 존재감이 확실하다 전체 크기는 420 × 185 × 120cm로, 설치하고 나면 길게 뻗은 터널 구조가 눈에 들어옵니다. 가장 만족스러운 부분은 역시 전실입니다. 배낭이나 신발처럼 이너텐트 안에 들여놓기 부담스러운 장비를 보관하기 좋고, 비가 내릴 때도 장비를 정리하거나 잠시 머물 수 있는 여유가 있습니다. 취침만을 위한 작은 텐트보다 머무는 시간을 편안하게 만들어 주는 텐트에 가깝습니다. 2명이 사용하기에 여유로운 이너 공간 이너텐트 크기는 225 × 165 × 110cm입니다. 두 사람이 매트와 침낭을 펼치고 사용하기에 비교적 여유가 있으며, 혼자 사용하면 장비까지 내부에 두고 넉넉하게 생활할 수 있습니다. 높이가 아주 높은 텐트는 아니지만 누워서 쉬거나 앉아서 장비를 정리하기에는 무리가 없는 수준입니다. 무게를 생각하면 공간 활용도가 꽤 좋은 편입니다. 얇지만 본격적인 경량 소재 구성 플라이에는 10D 나일론 립스탑 원단과 양면 실리콘 코팅이 적용됐습니다. 이너텐트 바닥은 15D 나일론 립스탑 소재에 3,000mm 내수압 사양을 갖췄습니다. 원단이 얇은 만큼 설치하거나 철수할 때 날카로운 돌이나 나뭇가지에 주의할 필요는 있습니다. 대신 경량 텐트다운 작은 수납 부피와 가벼운 무게를 얻을 수 있다는 점이 분명합니다. 폴은 DAC FeatherLite NFL 9.3mm 제품 3개를 사용합니다. 가벼운 무게와 함께 터널형 텐트의 형태를 효율적으로 만들어 주는 구성입니다. 설치 장소는 미리 확인하는 것이 좋다 테라패스 3P는 팩다운을 통해 형태를 잡는 비자립식 텐트입니다. 자립식 돔 텐트처럼 폴만 연결한다고 설치가 끝나는 방식은 아닙니다. 전체 길이도 약 420cm라 데크나 면적이 작은 사이트에서는 설치가 어려울 수 있습니다. 가이라인까지 고려하면 충분히 넓고 팩을 단단하게 고정할 수 있는 장소를 선택하는 것이 좋습니다. 처음 설치할 때는 구조를 익히는 시간이 필요하지만, 몇 차례 연습하면 터널형 텐트 특유의 넓은 공간을 제대로 활용할 수 있습니다. 총평 테라패스 3P는 무조건 가볍고 작은 텐트를 원하는 사람보다는, 무게를 크게 늘리지 않으면서 생활 공간까지 확보하고 싶은 백패커에게 잘 맞는 제품입니다. 약 2.04kg의 무게, 여유로운 2인용 이너 공간, 날씨가 좋지 않을 때 더욱 유용한 넓은 전실이 이 텐트의 확실한 장점입니다. 반면 비자립식 구조와 긴 설치 면적은 구매 전에 꼭 고려해야 합니다. 설치할 수 있는 장소만 충분하다면 듀오 백패킹은 물론, 넓고 쾌적한 솔로 캠핑용 텐트로도 매력적인 선택입니다. 한 줄 평: 전실의 여유는 포기하지 않으면서 배낭의 부담은 줄인 경량 터널 텐트.

Oncebebe 2026.09.08

[해외여행] [동티모르] 우리나랑 같은 시간, 달러사용

물이 0.5달러, 버스비가 0.2달러……그런데 구운옥수수가 1달러….. 출생율은 우리나라의 7배, 산맥이 섬 중앙을 가르는 거리상 가까운듯하지만 산을 넘어야 하는 그런 나라. 대한민국은 서울, 동티모르는 딜리 여행 가기 좋은 계절… 갈때는 태극기가 들어간 옷을 입길… 요즘 유행하는 로카(R.O.K.A)가 딱 일듯!! BTS가 유행 시켜버린 그 옷 !!!! 그래야 쓸때없이 “치나” 소리 안 들을 것 같다. 위의 내용은 바로 여기를 보고 다들 알았으면 해서 올린다.

호호야 2026.08.08

[해외여행] 대만에서 따릉이(YouBike) 타는 방법은?

98대만 여행 할 때 걷고 또 걷고 돌아다니다가 이건 아니다 싶어서 도전해 봤습니다. 대만 따릉이 YouBike!!! 우선 앱스토어에서 “YouBike” 검색하고 설치하면 됩니다. 저기 웃는 모양이 있는 앱 입니다. 에플,구글 동일합니다. 설치후 실행하면 근처 랜탈 가능한 위치가 표시됩니다. 바이크 앞에 빨간 버튼을 누르면 잠시후 QR코드와 4자리 번호가 나옵니다. 이때 폰 화면 하단의 스캔 버튼을 누르면 다음과 같이 QR코드 스켄이 실행 됩니다 . 만약 스캔이 잘 안되면 4자리 숫자 직접 익력하면 됩니다 . 그러면 랜트 방식 선택이 뜨는데 그때 single rent 선택하시고 이메일 인증으로 하시면 됩니다. 여권번호 필요합니다. 그 다음 visa,master 카드 등록하시면 렌트 가능합니다. 단 보증금으로 3,000 TWD 선결제 됩니다. 최종 사용 후 5일 후에 환불 됩니다. 기본 사용료가 25.72 TWD 입니다. 2시간 탔을 때 35.98 TWD 이었습니다. 약 1700원 평균 1200-1800원 사이 입니다. 적당하고 좋음 것 같아요. 스테이션도 많아서 반납하기 편하구요. 이상입니다. ㅎㅎ

hobby ino 2026.06.04

[해외여행] 컴퓨텍스에서 공짜??

본 전시장인 1관 왼쪽에 입장권 있으면 공짜 입니다. ㅋㅋ 걷다 지친 몸이 불끈 레드불 ㅋㅋ

hobby ino 2026.06.03

[해외여행] 대만 여행중 다리가 아플때 먹는 약은?

대만에 올때마다 다리가 아파서 고생을 했는데 이번에는 카드 결제가능한 약국을 찾아 들어간 약국 약국에서 추천해준 애드빌(Advil) 16시간 자리 먹고 겨우 좋아져서 걸을 수 있게되었네요. 박스 바로 버려서 없는 이슈로 약만 ㅎㅎ 나중에 알아보니 이부프로펜이고 약국 뿐만 아니라 주요 드럭스토어인 왓슨스(Watsons) 또는 코스메드(Cosmed)에서 쉽게 구매할 수있다고 하네요.

hobby ino 2026.06.03

[해외여행] 동남아는 아직 가성비 여행지!

한 번쯤은 꼭 가볼 만한 6곳 태국 · 말레이시아 · 필리핀 · 발리 · 싱가포르 · 베트남 언제 가면 좋은지 한눈에 정리했어요 ✈️🌴 유류비가 올랐다고 여행까지 포기하긴 너무 아쉽죠. 그래도 아직 “이 정도면 떠날 만하다!” 싶은 곳을 찾는다면, 동남아만큼 만만하고 만족도 높은 여행지도 드문 것 같아요. 비행시간은 비교적 부담 없고, 맛있는 음식은 넘쳐나고, 숙소·교통·마사지·카페까지 여행의 즐거움을 알차게 챙기기 좋으니까요. 특히 태국, 말레이시아, 필리핀, 발리, 싱가포르, 베트남은 한 번쯤 여행 추천 리스트에 꼭 올라오는 대표 여행지들입니다. 태국은 방콕의 야시장과 치앙마이의 여유, 푸껫의 바다까지 취향 따라 고르는 재미가 있고, 1~2월과 11~12월에 가면 날씨가 좋아 첫 동남아 여행지로도 실패 확률이 낮아요. 말레이시아는 쿠알라룸푸르의 도시 감성, 페낭의 미식, 랑카위의 휴양을 한 번에 섞을 수 있는 곳이라 1~2월 또는 7~8월 여행이 특히 좋습니다. 맑은 바다를 보고 싶다면 필리핀은 역시 빠질 수 없죠. 아일랜드 호핑과 에메랄드빛 바다를 제대로 즐기려면 1~4월이 가장 추천됩니다. 조금 더 감성적인 휴양을 원한다면 발리도 좋아요. 리조트, 요가, 카페, 스파까지 “쉬러 간다”는 말이 가장 잘 어울리는 여행지이고, 4~6월과 9~10월이 특히 여행하기 좋습니다. 도시 여행을 좋아하거나 가족 여행이라면 싱가포르도 매력적입니다. 치안이 좋고 이동이 편한 데다 쇼핑과 실내 명소가 많아 날씨 영향을 덜 받는 편이에요. 1~2월, 7~8월, 그리고 연말 분위기가 좋은 12월도 추천할 만합니다. 마지막으로 베트남은 가성비 여행의 대표주자죠. 다낭, 나트랑, 하노이, 호치민처럼 선택지가 다양하고 음식 만족도도 높아 1~3월과 11~12월에 가면 전반적으로 여행하기 편합니다. 결국 동남아 여행은 “어디를 가느냐”도 중요하지만 “언제 가느냐”가 정말 중요하더라고요. 시즌만 잘 맞추면 같은 예산으로도 훨씬 더 쾌적하고 알찬 여행을 만들 수 있습니다. 유류비가 부담스럽긴 해도, 마음만은 벌써 야시장 앞 플라스틱 의자에 앉아 시원한 망고주스 한 잔 들고 있는 기분이네요. 이번 여행지는 어디로 정해볼까요?

대장 2026.05.06

[해외여행] GLP-1 주사제 들고 해외여행 갈 때

GLP-1 주사제 들고 해외여행 갈 때 위고비·마운자로·젭바운드는 ‘짐’이 아니라 ‘온도 관리’ 필수 요즘 여행 짐을 싸는 풍경이 조금 달라졌다. 예전에는 여권, 보조배터리, 상비약, 멀티어댑터만 챙기면 됐다. 그런데 최근에는 여기에 하나가 더 들어간다. 위고비, 마운자로, 젭바운드 같은 GLP-1 계열 주사제. 체중 관리나 혈당 관리를 위해 매주 사용하는 사람이 늘어나면서, 해외여행이나 출장 때 요주의 주사제를 어떻게 들고 가야 하는지 고민하는 사람도 많아졌다. 문제는 이들 주사제가 일반 알약처럼 아무 데나 넣어두면 되는 물건이 아니라는 점이다. 하지만 알아야 포인트는 다음과 같다. 비행기에는 들고 탈 수 있다. 하지만 온도 관리는 생각보다 중요하다. 위고비는 냉장 보관 기준이 2~8℃이고, 필요할 경우 개봉 전 원래 상자에 둔 상태로 8~30℃에서 최대 28일까지 보관할 수 있다. 단, 얼리면 안 되고 빛과 고온 노출도 피해야 한다. 마운자로와 젭바운드도 기본 보관 온도는 2~8℃다. 단회용 펜이나 바이알은 필요 시 30℃ 이하에서 최대 21일까지 냉장 없이 보관할 수 있지만, 얼었거나 30℃를 넘는 환경에 노출됐다면 사용을 피해야 한다. 그러니까 무조건 “냉장고에 못 넣으면 큰일”까지는 아니지만, 그렇다고 “대충 가방에 넣어도 되겠지”라는 생각은 경계해야 한다. 결정적으로 이들 약들은 눈으로 상했는지 바로 알기 어렵다. 여간해서는 상하지 않고, 안의 공기방울 여부에 따라 구분도 가능하다. 공기방울이 없다면 그건 상한거다. 하지만 음식처럼 냄새가 나거나 색이 확 변하는 게 아니며, 보관 실패가 약효 저하로 이어질 수 있다는 점은 찝찝한 부분이다. 왜 위탁수하물이 아니라 기내 반입이어야 하나 GLP-1 주사제를 여행 가방에 넣을 때 가장 먼저 기억할 원칙은 하나다. 수화물로 부치는 짐이 아니라, 손에 들고 타는 짐. 무엇보다 위탁수하물은 변수가 많다. 짐이 늦게 나오거나 분실될 수도 있고, 온도 관리도 내가 확인할 수 없다. 특히 약품은 “잠깐 얼었다가 녹으면 괜찮겠지”가 통하지 않는다. 위고비·마운자로·젭바운드 모두 얼리지 말라고 명시되어 있고, 얼었던 제품은 사용하지 않는 것이 원칙이다. 공항 보안검색도 너무 겁먹을 필요는 없다. 미국 TSA 기준으로 의료상 필요한 액체·젤·에어로졸은 일반 액체류 100mL 제한과 별도로 합리적인 양의 반입이 허용되며, 검색대에서 따로 신고하면 된다. 냉각용 아이스팩이나 젤팩도 의료 목적이면 함께 검색을 받을 수 있다. 물론 나라마다 공항 보안 분위기는 다르다. 그래서 가장 좋은 방식은 약을 원래 포장 그대로 가져가고, 영문 처방전이나 진단서, 약품명이 적힌 서류를 함께 챙기는 것이다. 꼭 요구받지 않더라도, 설명해야 할 일이 생겼을 때 말보다 서류가 빠르다. 짧은 여행과 긴 여행은 준비가 다르다 2~3시간짜리 가까운 여행이라면 너무 과한 장비까지는 필요 없을 수 있다. 원래 박스에 넣은 주사제를 작은 보냉 파우치에 담고, 아이스팩이 직접 닿지 않게 천이나 완충재로 분리하면 된다. 중요한 건 “차갑게 만들기”가 아니라 “얼지 않게, 과열되지 않게 유지하기”다. 하지만 장거리 비행은 이야기가 달라진다. 공항 도착 전 이동 시간, 체크인과 보안검색, 탑승 대기, 비행시간, 입국심사, 숙소 이동까지 합치면 실제로 약이 냉장고 밖에 있는 시간은 생각보다 길다. 비행시간만 7시간이라고 해도 전체 이동 시간은 12시간을 넘기기 쉽다. 이럴 때는 보냉 파우치, 젤 아이스팩, 작은 디지털 온도계를 같이 준비하는 편이 낫다. 온도계는 별것 아닌 것 같지만 꽤 유용하다. 실제 온도를 확인할 수 있기 때문이다. 다만 아이스팩을 쓴다면 약과 직접 맞닿게 두지 않는 게 좋다. 냉기를 오래 유지하려다 오히려 약이 얼어버리면 최악이다. 약은 지퍼백이나 원래 박스에 넣고, 아이스팩과는 수건·파우치·칸막이로 한 번 분리해두는 식이 안전하다. 호텔 냉장고는 믿되, 맹신하지 말자 여행지에 도착하면 또 다른 변수가 나온다. 바로 숙소 냉장고다. 호텔 객실 냉장고는 우리가 생각하는 “약품 보관용 냉장고”가 아니다. 어떤 곳은 음료를 살짝 시원하게 만드는 정도고, 어떤 곳은 문을 열어보면 사실상 미지근하다. 반대로 냉각판 근처에 두면 일부 구역이 너무 차가워져 약이 얼 위험도 있다. 그래서 숙소에 도착하면 먼저 냉장고 상태를 확인하는 게 좋다. 가능하면 약을 냉장고 문쪽이나 냉각판 바로 앞에 두지 말고, 원래 상자에 넣은 채 중앙부에 보관한다. 카드키를 빼면 객실 전원이 꺼지는 구조인지도 확인해야 한다. 일부 숙소는 외출 중 냉장고 전원이 꺼지거나 약해질 수 있다. 불안하면 프런트에 요청하는 방법도 있다. “의료용 주사제를 냉장 보관해야 한다”고 말하면 호텔 전용 냉장고에 보관해주거나, 얼음 버킷을 제공해주는 경우가 있다. 다만 얼음에 직접 약을 넣는 것은 피해야 한다. 물이 새거나, 국소적으로 얼어버릴 수 있다. 약은 방수 지퍼백에 넣고, 얼음은 별도 공간에 둔 뒤 보냉 구조를 만드는 정도가 현실적이다. 여행 전 체크리스트 첫째, 약은 원래 포장 그대로. 박스에 약품명과 성분, 용량이 적혀 있으면 검색대나 현지에서 설명하기 훨씬 쉽다. 위고비와 마운자로·젭바운드 모두 빛을 피하기 위해 원래 상자 보관이 권장된다. 둘째, 영문 처방전 또는 영문 복약 확인서. 공항에서 반드시 확인한다는 뜻은 아니지만, 한개 정도는 신경도 안쓰지만, 여러개를 챙겨갈 경우엔 든든한 보험이다. 셋째, 기내 반입. 분실과 온도 변수를 줄이려면 위탁수하물은 피하는 게 맞다. TSA도 당뇨 관련 약품과 의료용 액체·젤팩은 보안검색 후 기내 반입이 가능하다고 안내한다. 넷째, 보냉 파우치와 온도계. 특히 더운 나라, 장거리 비행, 환승 일정이라면 체감상 필수에 가깝다. 다섯째, 목적지 규정 확인. 개인 사용 목적의 처방약이라도 국가별 반입 기준은 다를 수 있다. 여행 전 항공사와 목적지 세관·보건당국 안내를 확인하는 습관이 좋다. 많은 사람들이 주사제를 들고 여행할 때 “무조건 차갑게”만 생각한다. 그런데 실제로 중요한 건 일정한 온도 범위 안에서 안정적으로 유지하는 것이다. 너무 뜨거워도 문제고, 얼어도 문제다. 햇볕 드는 차 안에 두는 것도 안 되고, 아이스팩에 직접 붙여 얼리는 것도 피해야 한다. 냉장 보관이 기본이지만, 제품별로 허용되는 실온 보관 기간이 있으니 여행 일정에 맞춰 현실적으로 준비하면 된다. 위고비는 8~30℃에서 최대 28일, 마운자로와 젭바운드 단회용 제품은 30℃ 이하에서 최대 21일이라는 여유가 있다. 하지만 이건 “아무렇게나 보관해도 된다”는 뜻이 아니라, 온도와 빛, 동결을 피했을 때의 기준으로 이해하는 게 맞다. 해외여행은 설레는 일이지만, 약을 쓰는 사람에게는 작은 관리가 필요하다. 그래도 너무 겁먹을 필요는 없다. 원래 포장, 영문 처방전, 기내 반입, 보냉 파우치, 숙소 냉장고 확인. 이 다섯 가지만 기억해도 대부분의 상황은 꽤 안전하게 넘길 수 있다. GLP-1 주사제는 짐처럼 다루면 안 되는 약이다. 여권 챙기듯, 보조배터리 챙기듯, 이제는 온도까지 챙기는 준비가 필요한 시대가 된 것이다.

대장 2026.05.05

[국내여행] 5월 연휴/지역축제 여행가이드

5월 연휴 계획 아직 안 세웠다구요? 이거 하나면 끝. 전국 축제 지도 총정리 꽃, 먹거리, 체험까지 취향 따라 골라서 알차게 떠나보세요!

대장 2026.05.04

[해외여행] 캐리어 사이즈에 대한 모든 것

해외여행을 앞두고 캐리어를 고르는 일은 생각보다 꽤 설레는 순간이다. 캐리어는 단순히 짐을 담는 상자가 아니라, 여행자의 출발을 가장 먼저 실감하게 해주는 물건이기 때문이다. 공항으로 향하기 전날, 방 한쪽에 캐리어를 펼쳐놓고 옷과 세면도구, 충전기, 여권, 노트북을 하나씩 챙기다 보면 비로소 여행이 시작됐다는 느낌이 든다. 여행을 자주 다니는 사람이라면 손에 익은 ‘애착 캐리어’ 한두 개쯤은 가지고 있을 것이다. 바퀴 굴러가는 느낌, 손잡이 높이, 내부 수납 구조까지 익숙한 제품을 선호하게 된다. 하지만 여행 경험이 많지 않거나, 출장·단기 여행·장기 여행 등 일정이 달라질 때는 어떤 사이즈를 골라야 할지부터 고민이 시작된다. 20인치면 충분할지, 24인치를 사야 할지, 아니면 넉넉하게 28인치를 준비해야 할지 헷갈리기 쉽다. 특히 대만처럼 비교적 가까운 해외 출장을 앞두고 있다면 고민은 더 현실적이다. 일정은 짧지만 노트북, 서류, 여벌 옷, 세면도구까지 챙기다 보면 생각보다 짐이 많아진다. 그렇다고 너무 큰 캐리어를 가져가면 이동이 불편하고, 기내용으로 생각했던 캐리어가 막상 항공사 규정에 걸릴 수도 있다. 그래서 이번에는 캐리어 사이즈와 기내 반입 기준, 항공사별 무게 제한까지 여행 전 알아두면 요긴한 내용을 나름대로 정리해봤다. 캐리어를 고를 때 가장 먼저 보게 되는 기준은 흔히 말하는 ‘인치’다. 보통 많이 사용하는 크기는 20인치, 24인치, 26인치, 28인치 정도로 나뉜다. 숫자만 보면 큰 차이가 없어 보이지만 실제로 나란히 세워놓고 보면 부피와 활용도가 꽤 다르다. 먼저 20인치 캐리어는 가장 대표적인 기내용 캐리어다. 대략 높이 55~57cm, 가로 36~40cm, 폭 20cm 안팎으로 생각하면 된다. 일반적으로 1~3일 정도의 짧은 여행이나 국내 여행, 단기 출장에 많이 쓰인다. 옷을 많이 챙기지 않고, 간단한 세면도구와 충전기, 노트북 정도만 넣는다면 20인치로도 충분하다. 무엇보다 장점은 기내 반입이 가능할 확률이 높다는 점이다. 짐을 부치지 않고 바로 탑승할 수 있어 공항에서 기다리는 시간을 줄일 수 있고, 도착 후에도 수하물 찾는 과정 없이 바로 이동할 수 있다. 다만 20인치라고 해서 무조건 모든 항공사에서 기내 반입이 가능한 것은 아니다. 보통 기내용 캐리어는 가로, 세로, 높이 세 변의 합이 115cm 이하인 경우가 많고, 크기 기준으로는 55cm × 40cm × 20cm 안팎을 많이 참고한다. 여기에 무게 제한도 함께 봐야 한다. 대형 항공사의 경우 약 10kg 전후까지 허용하는 경우가 많지만, 저가항공사나 LCC는 최대 7kg 정도로 제한하는 곳도 있다. 따라서 기내용으로 가져갈 계획이라면 항공권을 예약한 항공사의 수하물 규정을 반드시 확인하는 것이 안전하다. 24인치 캐리어는 3~5일 정도의 여행이나 단기 출장에 적당한 사이즈다. 대략 높이 64~66cm, 가로 41~42cm 정도로 20인치보다 확실히 여유가 있다. 옷을 조금 더 챙기거나, 신발 한 켤레, 노트북 주변기기, 서류, 선물 등을 넣어야 한다면 24인치가 훨씬 편하다. 특히 출장의 경우 옷만 챙기는 것이 아니라 업무용 물품이 함께 들어가기 때문에 20인치가 빠듯하게 느껴질 수 있다. 다만 24인치부터는 대부분 기내 반입이 어렵다고 보는 것이 맞다. 일반적으로 위탁수하물로 맡겨야 하는 크기다. 그래서 공항에서 짐을 부치는 시간이 필요하고, 도착 후 수하물을 찾는 과정도 고려해야 한다. 대신 수납 공간이 넉넉해 짐을 무리하게 구겨 넣지 않아도 되고, 돌아올 때 기념품이나 쇼핑한 물건을 넣을 여유가 생긴다는 장점이 있다. 짧은 해외출장이라도 여벌 옷이 많거나, 정장·셔츠처럼 구김에 신경 써야 하는 옷을 챙긴다면 24인치가 현실적인 선택일 수 있다. 26인치 캐리어는 5~7일 정도의 여유 있는 일정에 어울린다. 20인치와 24인치 사이즈를 이미 가지고 있다면 꼭 필요하지 않을 수도 있지만, 일주일 가까운 여행을 자주 간다면 활용도가 있다. 26인치는 수납력은 넉넉하면서도 28인치만큼 부담스럽지는 않은 중간 크기다. 다만 대중교통 이동이 많거나, 숙소를 자주 옮기는 일정이라면 캐리어 자체의 부피와 무게가 부담될 수 있다. 28인치 캐리어는 장기 해외여행이나 가족 여행, 쇼핑이 많은 일정에 많이 사용한다. 대략 높이 74~76cm, 가로 46~48cm 정도로 상당히 크다. 옷, 신발, 화장품, 선물, 겨울 의류처럼 부피가 큰 짐을 넣기 좋고, 수납력만큼은 가장 여유롭다. 하지만 그만큼 무게가 쉽게 늘어난다는 점도 주의해야 한다. 캐리어 자체가 무겁고, 내부 공간이 넓다 보니 이것저것 넣다 보면 항공사 위탁수하물 무게 제한을 넘기기 쉽다. 또한 이동 중 계단이나 좁은 골목, 지하철 환승 구간에서는 다루기 불편할 수 있다. 그래서 캐리어를 고를 때는 단순히 “큰 게 좋다”거나 “작은 게 편하다”로 판단하기보다 여행 일정과 이동 방식을 함께 봐야 한다. 1~3일 정도의 출장이라면 20인치가 가장 효율적이다. 짐을 간소하게 챙길 수 있고, 기내 반입까지 가능하다면 시간 절약 효과도 크다. 3~5일 일정이거나 노트북, 서류, 여벌 옷이 많다면 24인치가 안정적이다. 일주일 안팎의 여행이라면 26인치, 장기 여행이나 짐이 많은 일정이라면 28인치를 고려하면 된다. 대만 출장 기준으로 생각해보면, 일정이 1~3일 정도라면 20인치 캐리어 하나로 충분한 경우가 많다. 여기에 백팩이나 노트북 가방을 함께 들면 업무용 물품도 어느 정도 해결된다. 하지만 미팅 복장, 여벌 신발, 선물, 서류가 많다면 24인치가 더 편할 수 있다. 특히 출장 중 이동이 많지 않고 호텔에 짐을 맡겨둘 수 있다면 24인치도 부담이 크지 않다. 반대로 대중교통을 자주 이용하거나 공항에서 바로 여러 장소를 이동해야 한다면 작은 캐리어가 훨씬 편하다. 캐리어 선택에서 또 하나 중요한 것은 무게다. 많은 사람들이 크기만 신경 쓰지만 실제 공항에서 문제가 되는 것은 무게인 경우도 많다. 20인치 기내용 캐리어라도 안에 노트북, 충전기, 책, 화장품, 보조배터리 등을 넣으면 생각보다 금방 무거워진다. 특히 LCC를 이용할 경우 기내 반입 무게가 7kg 수준으로 제한되는 경우가 있어, 캐리어 자체 무게까지 포함하면 실제로 넣을 수 있는 짐은 많지 않을 수 있다. 따라서 여행 전 집에서 한 번쯤 무게를 재보는 습관이 도움이 된다. 또한 브랜드마다 같은 20인치, 24인치라고 해도 실제 외부 크기는 조금씩 다를 수 있다. 바퀴와 손잡이를 포함하는지, 본체 크기만 표시하는지에 따라 차이가 생긴다. 항공사 규정은 보통 외부 전체 치수를 기준으로 보기 때문에, 제품 상세 페이지의 가로·세로·높이를 확인하는 것이 좋다. 특히 기내용으로 사용할 목적이라면 ‘20인치’라는 말만 믿기보다는 세 변의 합이 115cm 이하인지, 폭이 20cm 안팎인지 확인하는 편이 안전하다. 캐리어는 여행의 편안함을 좌우하는 아주 현실적인 도구다. 크기가 너무 작으면 짐을 넣는 순간부터 스트레스를 받고, 너무 크면 이동할 때마다 부담이 된다. 결국 좋은 캐리어 선택은 “얼마나 많이 들어가느냐”보다 “내 일정에 얼마나 잘 맞느냐”에 달려 있다. 짧은 출장이나 1~3일 여행이라면 20인치, 짐이 조금 더 필요한 3~5일 일정이라면 24인치, 여유 있는 여행이라면 26인치, 장기 일정이나 수납이 중요한 여행이라면 28인치를 기준으로 생각하면 이해가 쉽다. 여기에 기내 반입 여부, 항공사별 무게 제한, 이동 동선까지 함께 고려하면 실패 확률이 훨씬 줄어든다. 해외여행 전 캐리어를 고르는 일은 사소해 보이지만, 막상 출발 당일에는 큰 차이를 만든다. 공항에서 짐 때문에 당황하지 않으려면 내가 이용하는 항공사의 규정을 미리 확인하고, 일정에 맞는 크기를 선택하는 것이 가장 중요하다. 여행의 설렘은 캐리어를 여는 순간 시작되지만, 여행의 편안함은 캐리어를 제대로 고르는 순간부터 결정된다.

대장 2026.05.03

[국내여행] 삼청동 정독 도서관 벚꽃

올해 와이프의 성화에 유독 벚꽃을 많이 보고 왔습니다. 그 중에서도 2주전 주말에 갔던 삼청동 정독도서관 벚꽃이 가장 기억에 남네요. 의도하고 간건 아니고, 그냥 지나가는 길에 사람들이 줄지어 들어가길래 따라가봤더니 생각지도 못한 절경이 펼쳐져 있더라구요. 기대를 안하고 갔던 터라 감동이 더 컸던 것 같습니다. 사람이 많아도 너~무 많다는게 좀 흠이라면 흠일까, 그래도 봄 분위기 물씬 느꼈던 좋은 시간이었습니다. 그나저나 명동, 광화문, 삼청동….외국인 너무 많네요 ㅎ 한국 사람보다 외국인이 더 많은 것 같아요

브로홍 2026.04.15

[국내여행] 가산 중독 떡볶이

얼마 전에 가산디지털단지 끝자락에 있는 ‘중독’ 떡볶이라는 곳을 갔습니다. 즉석 떡볶이 전문점입니다. 사장님이 좀 유별나기로 유명한 곳인긴 한데, 맛은 기똥찹니다. 특히 튀김 만두는 별미 중 별미입니다. 위생상태가 썩 좋지는 않은듯 한데, 그래도 맛이 워낙 좋아 종종 들리는 곳입니다. 다만 사장님이 워낙 독특한 분이라, 각오는 하고 가야합니다. ;;;

브로홍 2026.04.15

[해외여행] 베트남 완전정복! 다낭(3) 해변을 걷고 커피와 춤을 추자

관광지를 즐기는 방법에는 여러 가지가 있다. 사람에 따라 다르겠지만 주로 랜드마크 장소 몇 군데 가서 사진을 찍고, 유명 맛집을 찾아 음식을 먹고, 기념이 될 물건을 사서 돌아오는 것이 보통이다. 하지만 요즘은 여행 방법이 다양하다. 따라서 자기 관심사에 특화된 코스를 즐기는 걸 추천한다. 다만 '무엇부터 해야할 지도 모르겠어요.' 라고 말할 분들을 위해 개인적으로 즐긴 몇 가지 요소를 소개한다. 미케비치 - 다낭에 왔으면 바다를 봐야지 아무리 흥미요소가 사람에 따라 다양하다고 해도 미케비치는 다낭 여행의 필수 핵심 코스다. 해변 도시에 왔는데 바다를 한번도 안 본다는 게 말이 안되기 때문이다. 극단적으로 바다를 싫어하는 사람이 아니라면 다낭 미케비치는 꼭 한번 방문하자. 미케비치는 파타야나 푸켓 등에 비해 상대적으로 상업화가 덜 되었기에 깔끔하고 탁 트여있다. 해변 술집이나 유흥가가 없는 대신 유료로 빌려주는 비치 체어와 거기서 주문할 수 있는 음료 메뉴 등이 준비되어 있다. 편안하게 누워서 시원한 콜라 한잔 마셔보자. 백사장의 질도 좋고 물도 깨끗한 편이지만 파도가 높아서 수영은 기본적으로 금지되어 있으며 하기도 쉽지 않다. 해수욕이나 일광욕 정도가 좋다. 화장실이나 샤워 시설이 무료로 제공되지는 않지만 저렴한 가격으로 제공하는 곳도 마련됐다. 적당히 이용하기 좋으니 해수욕이 끝난 다음에 깔끔하게 몸을 관리하자. 필자가 처음 다낭을 방문했을 때는 무엇을 했을까. 미케비치에 가서 해수욕을 즐기고, 해산물 레스토랑에서 가재버터구이를 먹고, 밤에 맥주거리를 돌아다니다, 건망고를 사서 귀국했다. 단기여행이라면 가장 무난한 코스다. 잠시 앉아 쉬고 싶다면 - 적절한 가성비 하이랜드 커피 베트남 자체가 세계 굴지의 원두 생산국이라는 사실을 모르는 한국인이 많을 것이다. 베트남은 전략적으로 커피산업을 육성해왔다. 다만 베트남 커피는 풍부한 향미의 아라비카종이 아니라 묵직한 쓴 맛의 로부스타종이 대부분이다. 따라서 인스탄트 커피에 들어가는 경우가 많아서 일상에서 잘 의식하지 못할 뿐이다. 해안에서 놀다가, 혹은 길을 걷다가 잠시 앉아서 쉬고 싶다면? 다낭에는 한국 몫지 않게 많은 커피샵을 볼 수 있다. 스타벅스, 하이랜드, 콩카페 같은 대형체인이 있고 작게는 길에 의자 몇 개 갖다 놓고 파는 노천 커피샵까지 다양하다. 가격도 저렴한 곳은 한잔에 20K(2만동, 약 1천100원), 고급스러운 곳은 50K(약 2천 7백원)부터 시작하는 등 차별화되어 있다. 크게 부담되는 가격은 아닌 만큼 가고 싶은 곳이면 그냥 가보면 된다. 굳이 추천하자면 하이랜드(highland) 커피가 괜찮다. 전반적인 가격은 스타벅스와 노천 카페의 중간쯤 되는데 다양한 메뉴, 제법 빠른 무료 와이파이, 에어콘이 있는 깔끔한 실내공간과 안락한 좌석이 매력적이다. 노트북을 가지고 가서 간단한 업무나 인터넷 서핑을 즐기기에도 좋다. 물론 단점도 있다. 이런 우수한 가성비로 인해 항상 손님이 많은 편이라 때로는 자리가 없을 수 있다. 또한 다른 손님이 떠난 후에도 자리 청소가 빨리 안되는 편이며 카운터 점원도 그렇게 친절하지는 않다. 구글 리뷰에도 이런 점을 지적하는 글이 보인다. 그래도 기본적 청결도나 서비스에서 결격 사유는 없으니 이용하는 데 크게 불편하지는 않다. 일상적으로 이용할 가성비 커피숍으로 추천한다. 밤에는 뭐하지? - 소셜 댄스는 여행의 활력소 관광지에서 아침과 낮 시간은 그렇게 많은 고민을 할 필요가 없다. 추천 명소 같은 검색어만 몇 개 입력해도 방문해 볼 지역과 시설을 금방 찾을 수 있다. 저녁과 밤 시간이 오히려 가장 고민되는 시간이다. 많은 경우는 이 시간에 맛있는 저녁 식사를 하거나 야경을 보고 호텔에서 쉬는 정도로 보낸다. 필자가 두번째로 다낭을 방문했을 때는 바나힐에 가서 어트랙션과 전망을 즐기고 호텔 수영장에서 놀다가 밤에 클럽에 가서 강렬한 분위기를 향유했다. 자극을 좋아하는 사람에게 좋은 코스지만 남자 혼자 왔을 때는 선택하기 쉽지 않다. 남녀가 어울려 추는 소셜댄스를 배우고 즐기는 건 그래서 혼자 하는 여행에 큰 도움이 된다. 다낭에는 작년부터 천천히 살사, 바차타, 키좀바 등의 댄스가 보급되기 시작해서 올해는 상당한 수준에 이르렀다. 거의 일주일 내내 춤추러 다닐 수도 있을 정도다. 페이스북등에 'salsa', 'bachata'와 함께 지역명 'danang' 를 입력하면 관련된 정보를 주는 영문 페이지를 찾을 수 있는데 이곳을 이용하면 언제 어디서 어떤 댄스이벤트가 열리는 지 알 수 있다. 무료 혹은 유료 댄스 강습도 이뤄지기에 초보자라도 한번 가서 들어보자. 사람은 역시 사람과 같이 놀아야 외롭지 않다. 한 리버 - 잘 정비된 강변을 걸어보자 세번째 다낭 방문에서 필자는 공유자전거를 이용해 해변을 달리고 시내 구석구석을 관찰하는 재미에 몰두했다. 정해진 곳만 보는 단순한 관광객에서 벗어나 다낭 사람의 일상 그 자체에 녹아들어 같은 음식을 먹고 작은 골목길을 가보는 것도 좋은 선택이다. 다낭은 특이하게도 해변과 강변이 작은 도시 안에 전부 있다. 부산 해운대와 서울 한강이 같은 곳에 있는 듯한 분위기다. 너무 번잡한 해변에 피로감을 느꼈다면 조용한 강변을 산책하며 음악을 듣거나 벤치에 앉아 독서를 해보는 건 어떨까? 한국을 롤모델로 하고 있는 베트남 답게 국민소득에 비해 강변 정비를 잘해놓았다. 세계적인 한강 수준은 아니지만 다른 동남아 국가, 심지어 태국보다 훨씬 잘해놓은 한 리버는 충분히 즐길 수 있는 강변이다. 용다리로 유명한 브릿지 주변 경관도 좋으며 벤치와 자판기까지도 잘 갖춰놓았다. 한식과 한인업소 - 한글간판은 반갑지만. 예전과 비교해 이번 다낭 방문에서 가장 많이 눈에 띈 건 곳곳에 정말 많은 한글 간판이다. 서울에서는 보기도 힘든 돼지국밥집이 있고, 각종 마사지 샵에도 어김없이 한글로 된 문구가 적혀 있다. 아마도 이러니 경기도 다낭시라고 부르는 것 같다. 한식을 먹고 싶은 사람에게는 특히 반가울 것 같다. 정통 중화요리집도 있고 한국식 삼겹살을 먹을 수 있는 가게도 호텔 가까운 곳에 바로 있다. 이러면 오히려 일부러 외면하는 게 더 어려울 지경이다. 이 가운데는 맛으로 평가 받는 집도 있으니 잘 이용해 보자. 그렇지만 이것이 꼭 장점만 있는 건 아니다. 태국 도시에 비해 다낭은 저렴한 현지 음식점이 부실하다. 여행객으로 베트남에 왔는데 정작 한국과 똑같은 한식을 먹고 한글 간판만 잔뜩 보고 간다? 이것도 좀 어색하다. 더구나 이 한식당의 가격은 한국 가격에 비해 거의 같거나 약간 저렴하다. 현지 음식점에 비하면 매우 비싼 가격이다. 심지어 베트남 음식점이어도 한글이 메뉴에 있는 것만으로 가격이 20퍼센트 정도 비싸기도 하다. 편한 대신 그만큼 비용이 더 나간다. 이 점은 꼭 알고 이용하자.

니자드 2026.03.20

[해외여행] 베트남 완전정복! 다낭(2) 저렴한 교통수단과 쇼핑 지식

드디어 베트남 다낭에 도착했다. 이통사 개통도 마쳤고, 환전을 해서 주머니도 빵빵하다. 만일을 대비한 토스카드도 지참했다. 그럼 이제 뭐할까? 단기 관광이라면 바로 가고 싶은 유명 관광지로 향하면 된다. 그렇지만 한달 정도의 장기 여행을 염두에 뒀다면 순서가 좀 달라진다. 이제부터 다낭 한달살기를 잘 보내기 위한 실전 지식을 알아보자. 주의! - 긴 거리를 걷는 여행은 피하자 베트남 거리는 기본적으로 치안이 좋다. 특별히 강력범죄를 걱정할 필요가 없으며 밤거리도 매우 안전한 편이다. 일부러 위험한 지역에 들어가 위험한 행동을 하지 않는다면 일상적인 상황에서는 한국 수준과 비슷하다. 필자는 술집이 있는 거리를 지나 새벽에 호텔까지 3킬로미터를 천천히 걸었지만 아무런 위험도 느끼지 못했다. 오히려 불편한 점은 도로 인프라다. 베트남의 차도는 그렇게 넓지 않는데 인도는 상당히 좁으며 그나마도 그 앞 점포에 의해 점거된 경우가 매우 많다. 한국이나 일본 등에서는 볼 수 없는 매우 생소한 경우다. 점포에서 앞 인도에 커다란 화분이나 오토바이 등으로 일종의 벽을 쳐두며 통행을 막고 있다. 그렇게 확보한 인도 공간을 자기 앞마당처럼 쓰며 탁자와 의자를 두고 회식을 하고 세탁을 하는 모습도 볼 수 있다. 정확한 이유는 베트남 사람에게 물어봐야겠지만 아마도 공유물과 사유물의 구분이 없는 사회주의 체제를 오래 겪다보니 공유공간을 특별히 보존해야 한다는 인식이 부족한 게 아닌가 추정한다. 그나마 점거되지 않고 보존된 인도는 관리가 부실하다. 보도블럭은 깨진 상태가 많고 풀이 수북이 자라있으며 쓰레기가 쌓인 경우도 많다. 어쨌든 그러다보니 오래 걷다보면 차도를 걸어야 한다. 오토바이와 차량이 지나다니는 좁은 차도를 불안하게 걷는 상황은 외국인 입장에서는 매우 불편하다. 차도에서도 신호등에 따른 운행보다는 적당히 건너는 행인과 적당히 멈추는 차량이 많이 보인다. 따라서 쾌적함을 우선하는 사람에게 도보 여행은 그다지 추천하지 않는다. 저렴한 교통플랫폼 - 잔(Xahn SM)을 써보자 2년전까지만 해도 필자는 다낭에서 공유자전거 플랫폼인 TNGo를 잘 이용했다. 월 1만원도 안되는 금액으로 매우 저렴하게 정액제 이용까지 가능하기에 이번에도 사용하려고 했지만 없어졌다. 또한 다낭 몇몇 장소에 있는 버스 정류장을 보았지만 그곳에 정차하거나 운행하는 시내버스는 본 적이 없다. 다낭에 사는 현지인들은 거의 전부 오토바이를 이용하지만 외국인이 정식으로 국제운전면허를 취득하고 그걸 운행하는 건 매우 힘들다. 교통 플랫폼으로 '그랩(Grap)'이 매우 좋지만 좀 비싼 편이라는 아쉬움이 있다. 없어지는 게 있으면 생기는 것도 있는 법. 이번에 새로 생긴 잔(Xahn) SM을 추천한다. 베트남 전기자동차 업체인 빈 패스트의 전기차, 전기 오토바이를 이용하는 서비스인데 그랩에 비해 매우 저렴한 수준의 요금으로 이용 가능하다. 앱스토어에서 앱을 검색해서 설치하고 간단한 전화번호 인증을 거치자. 베트남 이통사를 통해 개통했다면 문자메시지를 이용한 인증절차를 거치고 신용카드를 이용한 결제 인증을 마치면 된다. 처음에는 혹시 결제정보를 잘못 넣어서 피싱 같은 걸 당하면 어쩌나 걱정했는데, 다행히 그런 일은 없었다. 이용방법은 카카오 택시, 그랩과 동일하다. 목적지를 입력하고 픽업 장소를 지정하면 해당 차량과 기사를 배정해준다. 배정이 성공하면 기사가 1분만에 도착하며 좀 늦어지면 7분 정도 걸리기도 한다. 다만 주말, 심야 시간 등에는 배정이 잡히는 데 배정에만 10분 이상이 걸릴 수도 있고 중간에 콜이 취소될 수도 있다. 이럴 때는 5백원~1천원 정도 살짝 높아진 요금을 다시 제안하는데 그걸 수락하면 배정에 성공한다. 대형마트 - 쇼핑과 간단한 식사를 즐기는 좋은 방법 단기여행과 한달살기의 차이점 가운데 하나는 물건을 사고 소비하는 방식이다. 단기여행에서는 얼마간의 가격차이는 중요하지 않다. 시간이 훨씬 소중하기에 원하는 걸 가장 빨리 쉽게 살 수 있다면 그게 최선에 가깝다. 그러나 한달 이상의 장기여행은 '생활'에 가깝다. 다양한 선택권이 있고 저렴하게 구입할 수 있는게 좋다. 따라서 대형마트를 잘 이용하면 매우 유익하다. 베트남 호치민 중심가 정도에는 세븐 일레븐 등의 편의점이 들어와 있지만 아직 다낭 같은 곳에서 그런 본격적인 편의점은 찾아 볼 수 없다. 슈퍼마켓 정도 수준의 소규모 독립마트는 많기에 치명적 불편함은 없지만 그런 곳에서 쇼핑의 즐거움을 누리기에는 부족하다. 다낭에 있는 대형 마트는 흥미로운 특징으로 내부에 푸드코트 비슷한 공간을 갖추고 있다. 조리되어 포장된 도시락, 깍아놓은 과일, 김밥, 치킨 등 마트에서 파는 음식을 근처에 있는 별도 카운터에서 계산할 수 있다. 그 후에 옆에 마련된 취식공간에서 먹으면 된다. 보통 마트 외부에 푸드코트가 따로 있는 태국의 구조와 차이점이 있다. 베트남의 대형마트 - 빈마트, 고마트, 롯데마트 빈(win) 마트는 베트남 자본으로 만들어진 브랜드다. 동네에서도 작은 빈 마트를 볼 수 있지만 큰 대형마트 수준의 빈마트도 있다. 다낭에서는 빈컴플라자란 쇼핑몰에 입점해 있다. 빈마트는 전체적으로 베트남 내국인을 위한 수요를 많이 신경 쓴 인상이다. 각종 생필품의 가격대가 가장 저렴한 편이며 자국 제품과 외국 브랜드 제품이 비교적 균형있게 배치됐다. 현지 서민층이 오더라도 어느 정도 살만한 물건을 찾을 수 있을 정도로 보인다. 여행객에 대한 배려로 사서 돌아갈 수 있는 기념품이 한쪽에 집중 배치됐고 주말에는 작게 공연까지 열어주니 볼 거리도 있다. 고(GO)! 마트는 예전에 빅씨마트로 불렸다. 태국에서 가장 대중적인 바로 그 빅씨마트가 맞다. 이게 갑자기 이름을 바꿨는데 자세한 내막은 알 수 없지만 필자가 추정하건대 빅씨가 태국을 베이스로 하고 있는 점 때문에 경쟁의식이 강한 베트남이 성장함에 따라 태국 자본이라는 이미지를 희석하고자 하는 목적으로 보인다. 고마트의 특징은 동남아시아의 제조강국인 태국제품이 상당히 많으며 외국브랜드 역시 상당히 많이 포함하고 있다는 점이다. 전체적인 생필품의 가격대가 빈마트보다 좀더 넓게 분포해서 비싸지만 고급인 제품도 취급한다. 다낭 고마트는 한시장 바로 옆에 있는데 푸드코트가 빈마트보다 좀더 넓으며 품목이 다양한 편이다. 롯데마트는 우리가 알고 있는 한국의 그 롯데마트다. 한국에서는 이마트, 홈플러스와 치열하게 비슷한 포지션으로 경쟁하고 있지만 베트남에서는 좀 다르다. 여기서 롯데마트는 중산층과 한국인 관광객을 주로 겨냥한 고급 마트를 지향하는 분위기다. 취급하는 품목에서 외국 브랜드 고급품과 한국 제품의 비율이 상당히 높다. 특히 내부에 있는 푸드코트는 한국풍 음식인 양념치킨, 김밥 등이 보다 잘 구현되어 있는게 특징이다. 전체적으로 약간 높은 가격에 상응하게 내부 인테리어부터 시작해 전체 분위기가 나머지 마트 둘보다 세련됐다. 쇼핑을 위해 돌아다니다 보면 한국인을 매우 많이 볼 수 있다. 비치웨어부터 썬크림과 슬리퍼까지. 모든 준비를 마쳤는가? 그렇다면 이제 해변에 갈 모든 준비가 끝났다. 햇살 좋은 날을 골라 미케 비치에 누워 망중한을 즐겨보자!

니자드 2026.03.13

[해외여행] 베트남 완전정복! 다낭(1) 낯설지만 익숙한, 옆동네 같은 휴양지

9년전. 코로나 이전이라 세계인이 여행붐에 휩싸였을 때, 혜성같이 등장해 쟁쟁한 세계 도시를 모두 제치고 한국인이 꼽은 최고 여행지가 있었다. 바로 베트남 중부 해안도시 '다낭'이다. 국내 TV의 어떤 여행프로그램에서 가성비 끝판왕으로 꼽혔던 게 이유다. 바로 그때 필자도 베트남 첫 여행지로 바로 이 다낭을 선택했다. 그때 여행은 모든 것이 신선했고 재미있던 기억으로 남아있다. 시간이 흘러 지금 다낭은 한국인이 정말 많이 오는 여행지로 '경기도 다낭시'라는 애칭까지 생겼다. 마치 서울시민이 옆동네에 가는 기분으로 부담없이 올 수 있다는 의미다. 다낭은 한국인을 많이 볼 수 있고, 한식당을 비롯해 수많은 한글간판이 반갑게 맞아주는 곳이 되었다. 해외여행이 생소한 사람에게도 편하게 권할 수 있는 곳이다. 하지만 이곳도 엄연히 외국이다. 이번에는 바로 이 베트남 다낭을 여행하려는 여행자에게 도움이 될 생생한 정보를 알아보도록 하자. 입국 - 한국인이라면 무비자 45일 체류 가능 베트남은 여권을 가지고 있는 한국인이라면 누구나 무비자로 45일 동안 머물 수 있다. 태국의 90일에 비해 좀 애매한 날짜지만 입국 출국에 소요되는 며칠을 제외하고 한달을 여유있게 체류할 수 있다고 생각하면 편한 숫자다. 기간 안에 한번 출국했다가 얼마후 다시 입국해도 다시 45일을 얻을 수 있으니 실제로는 90일 정도를 여행하는 것도 가능하다. 입국절차는 매우 쉬운 편으로 한국인은 별도 입국카드를 작성하지 않아도 된다. 별다른 특이 사항이 없는 한 입국 심사도 빠르게 끝난다. 다만 최근의 몇몇 사태로 인해 캄보디아를 경유했을 때 조금 까다로워 질 가능성도 있으니 염두에 두자. 호텔로 이동 - 공항 앞 그랩 승차장을 이용하자 다낭 공항은 규모가 작은 편으로 비행기에서 내려 이동하는 거리도 짧고 입국심사도 빠른 편이다. 절차를 마치고 나오면 공항 환전소와 공항 유심 판매점이 있지만 정말 급한 사람이 아니라면 쓰지 말자. 공항 내부에는 무료 와이파이가 잘 터진다. 한국에서 미리 그랩(grab) 택시 앱을 설치해가면 좋다. 한국의 비자 신용카드도 잘 등록된다. 다낭 공항 바로 앞에는 그랩 전용 승차장이 있다. 여기까지도 와이파이가 잘 지원되니 호텔 장소를 입력하고 기다리면 된다. 택시 요금외에 공항 이용료 9천동(약500원)이 추가된다지만 어차피 모두 카드요금에서 나간다. 현금이 없어도 된다. 그랩은 베트남에서 가장 잘 잡히는 좋은 택시앱이며 오토바이와 배달까지 이용가능하다. 그렇지만 살짝 비싼 느낌도 있다. 호텔로 와서 여유가 되면 잔(Xahn) SM이란 전기차, 전기 오토바이 앱을 설치해보자. 베트남 자동차인 빈 패스트의 차량을 이용하는 서비스인데 그랩에 비해 상당히 저렴한 요금으로 이용할 수 있다. 역시 한국의 비자 신용카드도 등록된다. 결제 - 토스카드로 수수료 무료 결제 가능 베트남은 '동'이란 화폐단위를 쓴다. 영어로는 (VND)이라고 표기되는데 이게 단위가 비교적 큰 한국의 원보다 더 크다. 무슨 백만동, 천만동이 예사로 쓰이는데 사실 한국돈으로는 20으로 나누고 10퍼센트 정도 올려서 보면 된다. 예를 들어 베트남 백만동이라면 한국돈 5만 5천원 정도로 보면 대략 들어맞는다. 베트남 환전을 위해서 가장 편리하고 강력한 수단은 토스카드다. 토스카드 앱을 이용해 수수료 없이 환전을 해놓으면 대형 쇼핑몰, 대형 마트 등에서 직접 카드를 주는 것만으로 결제할 수 있다. 필자가 직접 시험해본 결과 롯데마트, 고! 마트, 빈마트 등에서 결제가 가능했다. 더구나 이런 결제는 전혀 수수료가 없이 이뤄진다. 다낭에서 쇼핑을 자주할 예정이라면 적극적으로 이용해보자. 짜증나는 거스름돈 계산하고 주고 받는 과정이 생략되기에 쾌적한 쇼핑을 즐길 수 있다. 환전 - 현금인출은 토스카드 제휴은행으로, VP BANK 추천 베트남 동은 한국에서는 지극히 마이너한 화폐로 인식되므로 일반 은행이나 공항 환전은 추천하지 않는다. 일반 신용카드로 현지에서 인출하는 것도 수수료가 매우 많이 나올 수 있다. 태국에서 가장 효율이 좋은 EXK카드도 베트남에서는 현지 ATM 수수료 등으로 인해 그다지 권하지 못한다. 가장 좋은 것은 토스카드로 스마트폰을 이용해 환전해서 현지 제휴 베트남 은행을 현금을 인출하는 방법이다. 실제로 필자는 이 방법을 이용해 작년에는 호치민에서, 올해는 다낭에서 수수료가 전혀 없이 성공적으로 현금 인출에 성공했다. 직접 성공한 은행으로 VP BANK를 추천한다. 녹색바탕으로 인해 멀리서도 찾기 쉬우며 베트남 전국에 비교적 지점이 잘 분포해 있다. 다낭에도 몇 개 은행이 있고 ATM도 제법 많다. 다만 함정이 좀 있다. 금요일 저녁에 도착한 필자는 주말 동안 구글에서 영업중이라는 ATM을 찾아다녔지만 모두 기기고장, 현금부족 등으로 제대로 작동하지 않았다. 심지어 월요일에도 해당 ATM은 계속 같은 상태로, 제대로 관리되지 않고 있음을 보여준다. 다행히 다낭 중심가에 있는 은행 거리에 있는 VP BANK는 ATM이 깔끔하게 관리되고 있었다. 돈을 찾기 위해 이용하다가 약간 머뭇거리자 약간 떨어진 곳에 있는 경비아저씨가 와서 도와주는 친절까지 보여주었다. 이곳에서 천만동(약 60만원)을 수수료 없이 인출할 수 있었다. 이 은행 외에도 TP BANK 도 외국인의 평가가 후한 편이다. 스마트폰 개통 - 이통사는 비엣텔 추천 해외 여행에 있어 필수적인 모바일폰 개통. 베트남은 비엣텔(Viettel), 비나폰(Vinaphone), 모비폰(Mobifone)이란 3대 이통사가 있다. 전체적으로 큰 차이는 없지만 비교적 정식지점이 많고 네트워크가 잘 터진다는 평가를 듣는 비엣텔을 추천한다. 구글맵을 이용해 비엣텔을 검색하면 주변에 있는 비엣텔 개통 대리점이 나올 것이다. 가까운 순서로 위치와 유심(심캇) 개통이 되는 곳인지를 알아보자. 특히 구글 리뷰를 잘 확인하자. 리뷰를 최신순으로 정렬해서 몇 개 읽어보면 많은 참고가 된다. 요금 바가지를 씌운다거나 많이 기다려야 된다는 등 나쁜 평가가 많은 대리점을 피하고 다음 순서로 이동해 찾아보면 적절히 좋은 평가와 가까운 거리에 있는 대리점을 찾을 수 있다. 이제 구글맵을 통해 대리점에 찾아가보자. 주의할 점으로 이유는 모르겠지만 베트남에서는 이통사, 은행 등의 위치가 실제와 좀 다른 곳이 상당히 많다. 심지어는 이미 없어진 곳도 엄연히 영업중이라 표시되는 경우가 있다. 대부분은 그 장소에 없다면 약간 떨어진 곳(30미터 안쪽)에 있다. 대리점을 찾았다면 들어가서 영어로 심캇을 사러 왔다고 말하고 번호표를 받는다. 대기인 숫자가 좀 많다면 시간이 소요될 걸 염두에 두자. 태국과 달리 베트남은 유심 개통절차에서 본인확인 절차와 기타 등등에서 시간이 더 걸리는 편이다. 요금제는 한달 기준으로 유심을 포함해 최저가 20만동(약 1만2천원)이며 28만동(약약 1만6천원) 수준이면 충분히 쓸만한 데이터량을 얻을 수 있다. 예전에는 현금결제만 가능했지만 최근에는 카드로 할거냐고 물어보긴 하다. 한국 카드가 모두 되는 건 아닐 수 있으므로 현금을 추천한다. 이렇게 대략 입국해서 여행에 필요한 기본 절차가 끝났다. 다음 편에서는 낯설지만 익숙한 도시, 다낭 여행을 위한 실전 정보를 알아보겠다.

니자드 2026.03.03

[국내여행] 드디어 타 본 '속초아이 대관람차'

지난 주 속초로 가족 여행을 갔을 때 논란(?)의 속초아이 대관람차를 탔습니다. 놀이공원에 가면 주로 바이킹이나 롤러코스터처럼 스피드한 기구를 좋아하다 보니 대관람차처럼 시시한 기구는 그닥 좋아하지 않는 편인데, 요거 높이가 상당히 높아 은근 심장이 쫄깃해지는 느낌이더라구요. ㅎ 찾아보니 최고 높이가 무려 65m로 아파트 22층에 해당한다고 합니다. 정상에서는 속초 시대와 바다를 한 눈에 볼 수 있어 나름 괜찮습니다. 다만 1인당 탑승 비용이 1만 2000원 정도로 꽤 비싸고, 시간도 12분 내외로 상당히 짧아, 만족보다는 아쉬움이 컸습니다. 그나저나 법적인 문제로 조만간 철수될 수도 있다고 하니, 경험해 보실 분들은 가급적 빠르게 타보시는게 좋을 것 같네요.

브로홍 2026.02.24

[국내여행] 속초 미가 황태해장국

얼마 전 속초로 가족여행을 갔다 더덕을 먹고 싶다는 와이프에 요청으로 ‘미가'라는 식당을 방문했습니다. 별 기대 없이 갔는데 블루리본을 받은 지역 맛집이더라구요. 더덕+황태구이가 1인 2만원으로 제법 비싸긴 하지만, 관광지니 그러려니 하고 먹었습니다. 일단 밑반찬부터 만족입니다. 정갈하고 가짓수가 많은 것은 물론 맛도 일반 식당보다 더 뛰어납니다. 기본으로 제공되는 황태해장국을 먹고 기절할뻔 했습니다. 과장이 아니라 지금까지 먹어본 황태해장국 중에 가장 맛있었습니다. 사골베이스인것 같은데 깊은 맛에 비린내도 전혀 없습니다. 메인 메뉴인 더덕구이도 충분히 기대 이상이었습니다. 다만 해장국이 너무 맛있어서 상대적으로 조금 아쉬운 느낌이랄까. 여튼 너무 맛있게 먹었네요. 최근 갔던 식당 중 단연 탑이었습니다. 괜히 블루리본을 받은게 아니네요. 역시 맛집은 검증된 곳을 가는게 정답인듯 합니다~!!

브로홍 2026.02.21

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4일후 마감

[체험단 모집] 맥스엘리트 850W 파워 체험단 모집
2026.01.21

6

4

[특가 이벤트] 잘만, HPS800W 무선 헤드셋 및 HPS610 헤드셋 특가 및 포토리뷰 이벤트
2026.05.26

0

0

[특가 이벤트] 크록스 스프링 페스타 3월 18일, 최대 6만원 추가 할인
2026.03.16

1

1

[특가 이벤트] 3/3(화) 오후 8시, UP TO 50% + 라이브 단독 1만원 추가 할인
2026.03.02

0

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[특가 이벤트] 크록스 코리아 남성 BEST 클로그 5% 쿠폰 혜택
2026.02.26

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1

[당첨/발표] [발표] 댓글학원 우등생 TOP 5 발표
2026.09.29

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13

[당첨/발표] [발표] 댓글학원 우등생 TOP 5 발표
2026.07.22

10

6

[당첨/발표] [발표] AI에이전트 미니PC지원 댓글이벤트 당첨자 발표
2026.04.06

6

3

[당첨/발표] 맥스엘리트 850W 체험단 당첨자 발표
2026.02.02

3

2

[당첨/발표] 1월 베스트 빌런 댓글러 이벤트 당첨자 발표
2026.02.02

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