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9년전. 코로나 이전이라 세계인이 여행붐에 휩싸였을 때, 혜성같이 등장해 쟁쟁한 세계 도시를 모두 제치고 한국인이 꼽은 최고 여행지가 있었다. 바로 베트남 중부 해안도시 '다낭'이다. 국내 TV의 어떤 여행프로그램에서 가성비 끝판왕으로 꼽혔던 게 이유다. 바로 그때 필자도 베트남 첫 여행지로 바로 이 다낭을 선택했다. 그때 여행은 모든 것이 신선했고 재미있던 기억으로 남아있다. 시간이 흘러 지금 다낭은 한국인이 정말 많이 오는 여행지로 '경기도 다낭시'라는 애칭까지 생겼다. 마치 서울시민이 옆동네에 가는 기분으로 부담없이 올 수 있다는 의미다. 다낭은 한국인을 많이 볼 수 있고, 한식당을 비롯해 수많은 한글간판이 반갑게 맞아주는 곳이 되었다. 해외여행이 생소한 사람에게도 편하게 권할 수 있는 곳이다. 하지만 이곳도 엄연히 외국이다. 이번에는 바로 이 베트남 다낭을 여행하려는 여행자에게 도움이 될 생생한 정보를 알아보도록 하자. 입국 - 한국인이라면 무비자 45일 체류 가능 베트남은 여권을 가지고 있는 한국인이라면 누구나 무비자로 45일 동안 머물 수 있다. 태국의 90일에 비해 좀 애매한 날짜지만 입국 출국에 소요되는 며칠을 제외하고 한달을 여유있게 체류할 수 있다고 생각하면 편한 숫자다. 기간 안에 한번 출국했다가 얼마후 다시 입국해도 다시 45일을 얻을 수 있으니 실제로는 90일 정도를 여행하는 것도 가능하다. 입국절차는 매우 쉬운 편으로 한국인은 별도 입국카드를 작성하지 않아도 된다. 별다른 특이 사항이 없는 한 입국 심사도 빠르게 끝난다. 다만 최근의 몇몇 사태로 인해 캄보디아를 경유했을 때 조금 까다로워 질 가능성도 있으니 염두에 두자. 호텔로 이동 - 공항 앞 그랩 승차장을 이용하자 다낭 공항은 규모가 작은 편으로 비행기에서 내려 이동하는 거리도 짧고 입국심사도 빠른 편이다. 절차를 마치고 나오면 공항 환전소와 공항 유심 판매점이 있지만 정말 급한 사람이 아니라면 쓰지 말자. 공항 내부에는 무료 와이파이가 잘 터진다. 한국에서 미리 그랩(grab) 택시 앱을 설치해가면 좋다. 한국의 비자 신용카드도 잘 등록된다. 다낭 공항 바로 앞에는 그랩 전용 승차장이 있다. 여기까지도 와이파이가 잘 지원되니 호텔 장소를 입력하고 기다리면 된다. 택시 요금외에 공항 이용료 9천동(약500원)이 추가된다지만 어차피 모두 카드요금에서 나간다. 현금이 없어도 된다. 그랩은 베트남에서 가장 잘 잡히는 좋은 택시앱이며 오토바이와 배달까지 이용가능하다. 그렇지만 살짝 비싼 느낌도 있다. 호텔로 와서 여유가 되면 잔(Xahn) SM이란 전기차, 전기 오토바이 앱을 설치해보자. 베트남 자동차인 빈 패스트의 차량을 이용하는 서비스인데 그랩에 비해 상당히 저렴한 요금으로 이용할 수 있다. 역시 한국의 비자 신용카드도 등록된다. 결제 - 토스카드로 수수료 무료 결제 가능 베트남은 '동'이란 화폐단위를 쓴다. 영어로는 (VND)이라고 표기되는데 이게 단위가 비교적 큰 한국의 원보다 더 크다. 무슨 백만동, 천만동이 예사로 쓰이는데 사실 한국돈으로는 20으로 나누고 10퍼센트 정도 올려서 보면 된다. 예를 들어 베트남 백만동이라면 한국돈 5만 5천원 정도로 보면 대략 들어맞는다. 베트남 환전을 위해서 가장 편리하고 강력한 수단은 토스카드다. 토스카드 앱을 이용해 수수료 없이 환전을 해놓으면 대형 쇼핑몰, 대형 마트 등에서 직접 카드를 주는 것만으로 결제할 수 있다. 필자가 직접 시험해본 결과 롯데마트, 고! 마트, 빈마트 등에서 결제가 가능했다. 더구나 이런 결제는 전혀 수수료가 없이 이뤄진다. 다낭에서 쇼핑을 자주할 예정이라면 적극적으로 이용해보자. 짜증나는 거스름돈 계산하고 주고 받는 과정이 생략되기에 쾌적한 쇼핑을 즐길 수 있다. 환전 - 현금인출은 토스카드 제휴은행으로, VP BANK 추천 베트남 동은 한국에서는 지극히 마이너한 화폐로 인식되므로 일반 은행이나 공항 환전은 추천하지 않는다. 일반 신용카드로 현지에서 인출하는 것도 수수료가 매우 많이 나올 수 있다. 태국에서 가장 효율이 좋은 EXK카드도 베트남에서는 현지 ATM 수수료 등으로 인해 그다지 권하지 못한다. 가장 좋은 것은 토스카드로 스마트폰을 이용해 환전해서 현지 제휴 베트남 은행을 현금을 인출하는 방법이다. 실제로 필자는 이 방법을 이용해 작년에는 호치민에서, 올해는 다낭에서 수수료가 전혀 없이 성공적으로 현금 인출에 성공했다. 직접 성공한 은행으로 VP BANK를 추천한다. 녹색바탕으로 인해 멀리서도 찾기 쉬우며 베트남 전국에 비교적 지점이 잘 분포해 있다. 다낭에도 몇 개 은행이 있고 ATM도 제법 많다. 다만 함정이 좀 있다. 금요일 저녁에 도착한 필자는 주말 동안 구글에서 영업중이라는 ATM을 찾아다녔지만 모두 기기고장, 현금부족 등으로 제대로 작동하지 않았다. 심지어 월요일에도 해당 ATM은 계속 같은 상태로, 제대로 관리되지 않고 있음을 보여준다. 다행히 다낭 중심가에 있는 은행 거리에 있는 VP BANK는 ATM이 깔끔하게 관리되고 있었다. 돈을 찾기 위해 이용하다가 약간 머뭇거리자 약간 떨어진 곳에 있는 경비아저씨가 와서 도와주는 친절까지 보여주었다. 이곳에서 천만동(약 60만원)을 수수료 없이 인출할 수 있었다. 이 은행 외에도 TP BANK 도 외국인의 평가가 후한 편이다. 스마트폰 개통 - 이통사는 비엣텔 추천 해외 여행에 있어 필수적인 모바일폰 개통. 베트남은 비엣텔(Viettel), 비나폰(Vinaphone), 모비폰(Mobifone)이란 3대 이통사가 있다. 전체적으로 큰 차이는 없지만 비교적 정식지점이 많고 네트워크가 잘 터진다는 평가를 듣는 비엣텔을 추천한다. 구글맵을 이용해 비엣텔을 검색하면 주변에 있는 비엣텔 개통 대리점이 나올 것이다. 가까운 순서로 위치와 유심(심캇) 개통이 되는 곳인지를 알아보자. 특히 구글 리뷰를 잘 확인하자. 리뷰를 최신순으로 정렬해서 몇 개 읽어보면 많은 참고가 된다. 요금 바가지를 씌운다거나 많이 기다려야 된다는 등 나쁜 평가가 많은 대리점을 피하고 다음 순서로 이동해 찾아보면 적절히 좋은 평가와 가까운 거리에 있는 대리점을 찾을 수 있다. 이제 구글맵을 통해 대리점에 찾아가보자. 주의할 점으로 이유는 모르겠지만 베트남에서는 이통사, 은행 등의 위치가 실제와 좀 다른 곳이 상당히 많다. 심지어는 이미 없어진 곳도 엄연히 영업중이라 표시되는 경우가 있다. 대부분은 그 장소에 없다면 약간 떨어진 곳(30미터 안쪽)에 있다. 대리점을 찾았다면 들어가서 영어로 심캇을 사러 왔다고 말하고 번호표를 받는다. 대기인 숫자가 좀 많다면 시간이 소요될 걸 염두에 두자. 태국과 달리 베트남은 유심 개통절차에서 본인확인 절차와 기타 등등에서 시간이 더 걸리는 편이다. 요금제는 한달 기준으로 유심을 포함해 최저가 20만동(약 1만2천원)이며 28만동(약약 1만6천원) 수준이면 충분히 쓸만한 데이터량을 얻을 수 있다. 예전에는 현금결제만 가능했지만 최근에는 카드로 할거냐고 물어보긴 하다. 한국 카드가 모두 되는 건 아닐 수 있으므로 현금을 추천한다. 이렇게 대략 입국해서 여행에 필요한 기본 절차가 끝났다. 다음 편에서는 낯설지만 익숙한 도시, 다낭 여행을 위한 실전 정보를 알아보겠다.
니자드
2026.03.03
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드디어 태국 파타야를 가서 한달 살아보겠다고 결심했다. 길다면 길고, 짧다면 또 짧은 이 시간을 최대한 잘 즐기려면 무엇을 알아야 할까? 항공권 예매부터 환전과 이통사 개통 등은 이전에 올린 '태국 완전정복! 치앙마이' 편과 동일하니 해당 글을 참조하자 이번에는 본격적으로 태국 파타야 생활을 만끽하기 위한 실전 정보를 자세히 알아보도록 하자. 어떻게 갈까 - 에까마이 혹은 모칫 터미널에서 버스를 타자 파타야를 가는 방법은 비교적 단순하다. 항공편 직항은 거의 불가능하며, 방콕에서 버스를 타고 가는 방법이 가장 일반적이다. 물론 비용이 많이 드는 걸 각오한다면 볼트 등 공유택시 등을 이용할 수도 있다. 이 경우는 방콕 시내 혹은 공항을 기준점으로 할 때 파타야까지 최소 1천밧(약 4만 8천원) 정도가 든다. 추천하는 방법은 방콕 시내에 있는 버스 터미널에서 파타야 직행 버스를 타는 것이다. 도심에서는 BTS 에까마이 지하철역 근처, 밖에서는 모칫 지하철역 근처에 버스 터미널이 있다. 예약은 굳이 할 필요는 없다. 타고 싶은 시간 1시간 전에 터미널에 도착해 창구에서 표를 사면 된다. 같은 터미널에서 같은 파타야에 가는 버스는 두종류 있는데 작은 미니버스는 될 수 있으면 피하자. 좌석도 좁고 사람이 찰 때까지 기다려야 한다. 큰 짐을 가지고 타기도 힘들면서 요금도 그리 싸지 않다. 큰 버스가 짐을 가지고 타기도 좋고 좌석도 편해서 훨씬 좋다. 에까마이 출발은 131밧(약 6천원), 모칫 출발은 약 140밧(약 6800원)이다. 캐리어 등 아주 큰 짐은 약간의 추가요금을 받고 버스 아래 화물칸에 따로 넣어준다. 길이 막히지 않으면 2시간 30분, 약간 막힌다해도 3시간이면 출발후 파타야 북부 버스 터미널에 도착하게 된다. 이 터미널에서 내려서 공유 택시 등을 이용해 예약해둔 숙소로 가면 된다. 이 곳에는 항상 많은 택시와 오토바이 등이 대기하고 있는 만큼 교통이 없으면 어쩌나 하는 걱정은 할 필요가 없다. 필자는 단 30초만에 공유 택시를 잡을 수 있어서 놀라기도 했다. 숙소에 도착하고 짐을 풀면 1단계 완료. 이제부터 어디가서 무엇을 할 지 설레이는 마음으로 밖에 나갈 차례다. 그렇지만 처음 오는 사람은 어디부터 가면 좋을 지 모를 수 있다. 파타야에서 유명한 주요 지역을 효율적 동선과 함께 소개한다. 센트럴 로드 - 빅씨 엑스트라에서 생필품 쇼핑을 하자 파타야에 처음 도착하면? 곧바로 해변에 나가고 싶은 것이다. 탁 트인 수평선, 파도가 치는 환한 백사장, 그 속에 있는 많은 사람들을 접하면 저절로 활기가 솟아난다. 그렇지만 한달 살기를 작정하고 왔다면 무조건 처음 가야할 곳은 해변이 아니다. 앞으로 생활할 필수품과 해변을 제대로 즐기기 위한 물건을 구입하기 위한 대형마트다. 대표적 해안지역인 '비치로드'에서 쭉뻗은 큰 차로인 '센트럴 로드' 동쪽으로 가자. 도보 20분 정도 거리에 가장 큰 대형마트 빅씨(Big C) 엑스트라가 있다. 빅씨 자체는 여러 곳이 있지만 가장 큰 형태인 엑스트라는 파타야 안에서 여기가 유일하다. 엑스트라는 기본적으로 푸드코트, 이통사 등 다양한 매장이 입점한 복합 쇼핑공간이다. 한달 동안 불편하지 않게 살기 위해서는 생각보다 많은 물건이 필요하다. 숙소에 커피포트가 없다면 하나 구입하자. 뜨거운 물을 바로 끓일 수 있으면 매우 편리하다. 커피믹스로 아침마다 바로 따뜻한 커피를 즐길 수 있다. 몸이 피곤하거나 귀찮을 때 간단하게 컵라면 등으로 국물이 있는 식사를 할 수 있다. 태국에는 물을 부어서 먹는 작은 라면을 대략 1개 6밧(280원) 정도의 매우 저렴한 가격에 팔고 있다. 찾아보면 관광객을 겨냥해서 이런 작은 라면 10개와 플라스틱 밀폐용기, 플라스틱 젓가락을 묶은 패키지를 80밧(3천 8백원) 정도에 팔고 있다. 수영복과 비치웨어를 챙겨오지 않았다면 필요하다. 파타야 백사장에는 일반 신발로 편하게 진입할 수 있는 길이 없다. 저렴한 슬리퍼도 있어야 한다. 해운대처럼 즉석에서 발바닥의 모래를 털어낼 수돗가 등등 공공 시설이 없으니 물티슈나 수건 등도 챙기자. 뜨거운 열대지방의 햇살은 잠깐 받으면 따스하고 기분좋지만 오래 노출되면 따갑고 어지럽다. 선글라스, 양산 등도 추천한다. 이렇게 대형 할인점을 중심으로 이용한 결과 필자는 한달 생활비를 60~70만원 정도(집 월세 제외)로 지출하며 살 수 있었다. 비치로드 - 따스한 햇살과 푸른 바다를 보자 준비가 대충 끝났으면 이제 대표적 해변인 파타야 비치로 가자. 해변을 따라 쭉 남북으로 나 있는 긴 도로인 비치로드에는 항상 차량과 오토바이로 붐비로 건너려는 행인이 많다. 해변 뒤쪽 보도블럭에는 지나가며 구경하는 관광객과 그들을 상대로 장사를 하는 사람들이 보인다. 해변에는 지역 상인들이 파라솔과 비치체어를 마련해놓고 빌려준다. 100밧(약 4800원)이면 긴 시간을 그곳에 누워서 쉴 수 있다. 그 안에서 음료수나 간단한 먹거리도 사서 먹을 수 있다. 신용카드 같은 건 받지 않으니 적당히 지불할 수 있는 현금 잔돈으로 100밧, 20밧 짜리를 준비해오자. 만일 매일같이 바다에 나올 거라면 직전에 들른 빅씨 엑스트라에서 아예 저렴하고 가벼운 비치체어나 돛자리 등을 구입하는 것도 좋다. 개인이 그걸 구입해 적당한 곳에서 펼치고 눕는다고 시비거는 사람은 없다. 오히려 현지 주민들은 가족단위로 나와 그렇게 앉아서 음식도 먹고 오래 놀다 간다. 대형 쇼핑몰 - 더위를 식히며 식사와 쇼핑을 즐기자 중요한 문제라서 다시 강조하지만 태국은 무료 공공 화장실이 거의 없다. 파타야의 긴 해변에도 마찬가지이기며 비치로드에 접한 상점가에는 10밧~20밧이란 비싼 요금을 받는 유료 화장실만 제공한다. 따라서 매우 유용한 것이 비치로드에 위치한 대형 쇼핑몰이다. 이곳 쇼핑몰에 있는 화장실만큼은 위생적이면서도 전부 무료다. 북쪽부터 터미널21, 센트럴 마리나 등으로 쭉 위치한 이 쇼핑몰은 단순히 물건을 사는 것만 아니라 매우 다양한 역할을 한다. 너무 더울 때 공짜로 에어컨을 쐬며 몸을 식힐 수 있고 좀더 고급스러운 신발이나 비치웨어를 살 수도 있다. 배가 고플 때도 비교적 저렴하게 푸드코트에서 다양한 음식을 즐길 수 있다. 다만 이 쇼핑몰이 대부분 아침 10시 ~ 밤 10시에만 문을 연다는 점을 유의하자. 워킹스트리트 - 밤놀이는 역시 유흥이 최고 비치로드를 따라 해변을 쭉 걷고나면 백사장이 끝나는 지점. 그곳에서 다시 큰 거리가 펼쳐진다. '파타야 워킹스트리트'라고 적힌 큰 간판이 보이며 바로 유흥의 중심지가 모습을 드러낸다. 말만 들은 사람은 무슨 엄청난 퇴폐구역처럼 보이겠지만 별로 그렇지는 않다. 들어가면서 보면 그저 구경을 하려는 남녀노소 관광객과 휠체어를 탄 장애인까지 자연스럽게 이 지역에 들어가는 걸 볼 수 있다. 입구쪽에는 라이브로 노래부르는 무대가 준비된 바가 있다. 간단히 맥주 등을 마시며 공연을 보고 싶다면 들어가자. 중간에는 케이지에 들어간 여자들이 있는데 농구공을 던져서 간단한 놀이를 유료로 즐길 수 있다. 조금 들어가면 아고고(agogo)가 나온다. 입구에 섹시하게 차려입은 여자들이 손님을 쳐다보며 호객행위를 하는 것으로 유명하다. 대부분은 그냥 쳐다보며 살짝 웃는 정도지만 때로는 앞을 막거나 팔을 잡아끌기도 한다. 처음 당하면 놀랄 수도 있지만 일종의 장난이니, 가볍게 노땡스 정도로 웃으며 지나가면 된다. 그 여자가 맘에 들면? 그러면 같이 안에 들어가서 레이디 드링크를 사주며 이야기해 보자. 물론 유흥의 영역은 돈이 상당히 들고 운도 작용하니 미리 각오는 해 두자. 중간부터 끝부분에는 주로 대형 클럽이 많다. 화려하고 커다란 조명 앞에서 여성 댄서가 집단으로 춤을 추거나 인도복장을 한 남자가 흥겹게 맞이한다. 흥미로운 장소는 오른쪽에 러시안 분위기 클럽이 왼쪽에 인도 분위기 클럽이 마주한 곳이다. 이 둘은 경쟁이라도 하듯 크게 음악을 틀고 춤추는 공연을 연출하기에 그냥 걷다가 봐도 신난다. 이런 클럽은 외국인 대상이라 나이나 외모 제한이 거의 없다는 점만 제외하면 그냥 한국 클럽과 비슷하다. 들어가서 신나게 춤추고 맘에 드는 이성을 찾아 작업을 걸어볼 수 있다. 물론 성공은 장담못한다. 워킹스트리트가 끝나는 곳에는 작은 야시장과 빙수가게도 있으니 쉬면서 뭔가 먹어보려면 이용하자. 좀티엔 비치 - 러시안과 백인이 많은 남쪽 해변 파타야에는 주요 해변 하나가 더 있다. 파타야비치에서 해안선을 따라 남쪽으로 계속 내려가면 나오는 '좀티엔 비치'는 주로 러시아 사람과 백인이 선호하는 지역이다. 가장 유명한 파타야 비치는 사람이 너무 많아 번잡하고 해수욕을 마음껏 즐기기에는 수질이 그렇게 좋지는 못하다. 상대적으로 좀티엔 비치는 사람이 적당한 가운데 수질도 좀 낫고 한가롭게 해수욕이나 일광욕을 즐기기에 좋다. 이 해변을 중심으로 펼쳐진 좀티엔 지역의 특성은 상당히 백인 지향적이란 점이다. 주로 몰려있는 관광객이 백인 노인, 여성이란 점 때문인지 해변 옆 상점과 술집도 백인 분위기가 물씬 풍긴다. 또한 파타야 비치 옆 술집같은 유흥 분위기는 별로 없어 편안한 휴식처 같다. 해변 옆으로는 높게 지어진 고급 빌라와 건물을 많이 볼 수 있다. 아무래도 돈 많은 백인 가운데 부유층이 많이 오는 듯 그런 취향에 맞는 공급이 이뤄지는 것 같다. 아쉬운 점은 대형 쇼핑몰이 거의 없으며 빅씨 등 대형 마트 역시 찾아보기 힘들다는 점이다. 제법 규모가 큰 슈퍼마켓이 있긴 한다 대부분 제품 가격이 좀 비싼 편이며 진열품목도 서양 취향으로 맞춰져 있다. 꼬란섬 - 호젓하고 조용한 나만의 피서를 원한다면 파타야가 열대해변이라고 해서 왔는데. 뭔가 영화에서 본 해변 분위기와 다르다는 생각이 드는 사람도 있을 것이다. 에메랄드빛 바닷물과 깨끗한 모래, 비키니 미녀와 아이들이 뛰노는 가운데 호젓하게 비치체어에 누워서 수평선을 보며 마티니를 마시는 광경을 꿈꿨다면? 파타야와 좀티엔은 너무 시끄러운 시장바닥처럼 느껴질 것이다. 그런 당신에게 권하는 곳은 바로 꼬란섬이다. 이 곳은 파타야 해변에서 약간 떨어진 바다에 있는 외딴 섬이다. 다리로 이어져 있는 그런 이름뿐인 섬이 아니라 진짜 섬인데 맑은 바다와 적당히 한적한 느낌까지 제공하니 한번 꼭 가보도록 하자. 가는 방법은 쉽다. 워킹 스트리트 끝에서 조금 더 가면 그곳에 발리하이 선착장이 있어서 꼬란 섬으로 가는 배편이 운항되고 있다. 페리선을 타면 편도 30밧(약1400원)에 갈 수 있으며 시간대 별로 하루 8편 가량 운행한다. 배 시간만 잘 맞춰 미리 가서 표를 끊으면 별 문제없이 당일 일정으로도 섬에 갔다 올 수 있다. 섬 안에도 상점과 숙박시설이 있으니 마음에 들면 그 안에서 숙박을 해도 된다. 이렇게 파타야에 한 달 머물면서 즐길 수 있는 주요 지역에 대한 정보를 부족하나마 적어보았다. 여행에 있어 가장 중요한 것은 용기다. 사전 정보와 준비는 중요하지만 여행이란 어차피 미지의 땅에 가는 것이며 불편과 돌발상황은 거의 반드시 생긴다. 그럴 때도 크게 당황하지 않고 잘 대응하면서 추억을 쌓아가는 게 바로 여행이다. 흥미와 여건이 된다면 용기를 내서 여행에 도전하자!
니자드
2026.02.19
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동남아 국가를 여행한다고 말하면 주위의 부정적 시선을 마주치기 쉽다. 싼맛에 가는 곳, 볼 것도 없는 데 그냥 여행가고 싶어서 가는 곳, 그저 유흥이나 즐기기 좋은 곳 같은 의견이다. 심지어는 범죄자들이 많고 위험한 곳이란 편견도 있다. 그 중에서도 특히 태국 파타야란 도시는 그런 부정적 평가가 매우 강한 곳이다. 과연 그럴까? 직접 여행해본 경험을 토대로 파타야란 도시의 명암을 차분히 알아보자. 따뜻한 날씨의 해변 VS 해안가 편중 인프라 파타야는 한국에 비유하면 위치로는 인천과 비슷하다. 태국에서도 중남부에 있고 비교적 넓은 바다를 끼고 있기에 열대 해양성 기후를 보인다. 일년 내내 따뜻하며 추위를 느끼지 않는다. 겨울에도 다른 절기보다 비가 적고 살짝 건조할 뿐 쾌적한 날씨가 이어진다. 이런 기후는 추위에 약한 노약자를 비롯해 추운 나라에서 온 사람에게 매우 선호된다. 두꺼운 옷을 걸치지 않아도 되며 따스한 햇살을 얼마든지 받을 수 있다. 감기를 비롯한 잔병은 이런 좋은 날씨만으로도 상당부분 막을 수 있다. 여기에 넓은 해변에서 해수욕을 하다가 백사장에서 적당히 선탠을 즐길 수 있으니 북유럽이나 러시아 등 한대 지방에서 온 사람들에게는 천국이 따로 없다. 실제로 파타야 해변을 보면 수영복 혹은 비치웨어만 걸치고 해안가를 걷고 뛰는 사람을 자주 볼 수 있다. 다만 파타야 해안은 관광 이상 역할을 하지 않는다. 부산 같이 물류 하역과 산업을 책임지는 항구도시가 아니다. 따라서 쇼핑몰, 술집, 음식점 등의 주요 인프라가 해변을 중심으로 발달되어 있으며 주요 도로에 약간의 대형마트가 있을 뿐이다. 산업이 발달한 도시가 아니기에 관광객이 몰리는 해변가에서 약간만 벗어나면 볼거리도 즐길 거리도 없다. 가성비 좋은 상업지구 VS 부족한 공공시설 파타야는 태국의 수도이자 교통 중심지인 방콕에 상당히 가깝다. 수도에서 자동차로 2시간 30분 정도 거리에 위치했다. 따라서 한국에서 파타야에 가기 위해서는 방콕의 수완나품 공항이나 돈므앙 공항에서 내린 다름에 택시나 버스를 타고 오면 된다. 파타야에도 작은 공항이 있고 여객기도 있지만 실제로는 매우 작은 비행기에 운행편수도 적다. 승객용이라기 보다는 관광용 비행기에 가깝다. 이렇게 수도에 가까운 해변도시이기에 우선 가는 비용이 저렴한 편이다. 편도로 따지면 서울 - 방콕이 저가항공으로 15~20만원 선이면 가능하다. 방콕-파타야는 택시로는 1천바트(약 4만 7천원), 버스로는 151밧(약 7천원)이면 갈 수 있다. 방콕에서 내려서 다시 비행기를 타야하는 푸켓, 치앙마이에 비해 부담이 덜하다. 물가도 저렴한 편이다. 파타야 비치에서 동쪽으로 도보 30분 거리에서는 대형 할인점인 빅씨 엑스트라가 있으며 남동쪽으로 도보 1시간 거리에는 빅씨 파타야 남부점과 경쟁 할인점인 로터스 매장도 있다. 편리한 교통으로 인해 먹거리부터 공산품까지 좋은 가격에 쉽게 구입할 수 있다. 따라서 단기간 관광뿐만 아니라 한달 살기, 장기거주를 하는 여행객에게도 좋은 도시다. 물론 관광지 답게 해안가에 위치한 음식점과 술집의 메뉴 가격은 결코 저렴하지 않다. 일종의 자릿세 같은 개념으로 그곳에서 앉아 해변와 사람을 보며 먹고 마실 수 있는 가격이 포함되어 있다고 보면 된다. 또한 한국인 입장에서 본다면 지금은 원-밧 환율이 사상 최고점을 기록하고 있는 만큼 태국 전체 물가가 예전같이 싸지 않다. 국가나 지자체가 예산을 들여 만드는 공공 인프라도 상당히 부족하다. 한국에서는 흔한 공공화장실이나 공원 등은 찾아보기 어렵다. 대형 쇼핑몰의 화장실은 무료지만 이 외에는 10밧(약 470원)~20(약 940원)밧까지 받는 유료 화장실을 이용해야 한다. 길을 걷다가 쉽게 앉아서 쉴 수 있는 의자 등도 거의 없다고 보면 된다. 최근에는 조금씩 벤치 등을 만들고 있지만 그마저도 매우 적다. 도서관이나 박물관 등 문화시설도 기대할 수 없다. 휴양과 유흥 VS 불편한 교통과 소음 파타야는 태국의 수도 방콕에서 남쪽 방향에 있다. 50여년 전까지는 작은 어촌에 불과했다. 그런데 베트남 전쟁이 터진 후 전쟁을 수행하던 미군이 휴양지로 고른 지역 가운데 하나가 되어 급속도로 발전했다. 미군 기지 주위에 생긴 도시가 그렇듯 철저히 군부대 남성들의 필요와 욕망을 충족시켜주기 위한 서비스 업종 위주로 발달했다. 마치 한국의 이태원이 그렇듯 미군을 통해 투영된 서구문화의 소비와 향략을 제공하고 그 대가로 돈을 받아 발전했던 것이다. 군인 입장에서는 전쟁터에서 지친 몸과 마음을 위한 '휴양'이지만 민간 입장에서보면 '유흥'이다. 이런 부분은 용도가 다하면 없어진다. 따라서 베트남전이 끝나고 미군이 철수하면서 자연스럽게 이 도시는 쇠퇴하든가 다른 방향으로 발전하게 될 것으로 생각했지만... 그렇지 않았다. 미군을 위해 형성된 유흥시설과 관련 서비스 인프라는 오히려 전쟁이 끝나고 수많은 관광객이 오면서 오히려 더욱 호황을 맞이했다. 미국과 유럽 같은 백인 뿐만 아니라 거품경제 시기의 일본인이 오고, 이어서 경제성장을 맞은 한국인, 중국인이 찾아왔다. 최근에는 전쟁에 지친 러시아인과 일자리를 찾아온 인도인까지 몰려들었다. 이들이 굳이 방콕이나 치앙마이, 푸켓 등을 제쳐두고 굳이 파타야에 온 이유는 무엇일까? 단지 유흥이냐 묻는다면 그렇지는 않다. 현재의 파타야는 휴양을 위한 최적조건을 가진 관광도시다. 다만 그 휴양이란 넓은 의미 속에 유흥도 큰 부분을 차지하고 있을 뿐이다. 파타야는 활력이 넘친다. 특히 밤문화가 매우 발달해서 심야에도 심심하지 않다. '파타야 비치' 뒤쪽에 발달한 술집, 쇼핑몰, 음식점, 호텔은 대도시가 부럽지 않다. 해변에는 언제나 있는 관광객이 밤바다를 보고 있고, 해변에서 약간 떨어진 도로에서는 웃통을 벗고 달리는 사람과 구경하며 지나가는 사람들이 보인다. 그 뒤에서는 오래된 팝송이 나오는 술집에서 백인들이 맥주를 마시고 풍경을 즐긴다. 그 옆에는 진한 화장과 요란한 차림새의 종업원이 서빙을 하거나 대화를 나눈다. 중간에 있는 마사지숍에서는 힘좋게 생긴 아줌마들이 오가는 행인을 상대로 메뉴판을 보여주며 호객행위를 한다. 파타야 비치가 끝나갈 때까지 가면 나오는 또 하나의 지역. '워킹스트리트'에는 화려하고 웅장한 규모의 아고고, 바, 클럽 들이 늘어서 있어서 좋은 구경거리를 제공한다. 입구 근처에는 러시아 미녀를 내세운 아고고가 있고 조금 더 들어가면 중국인 취향의 아고고가 나온다. 중간에는 백인을 위한 클럽과 아고고가 위치하고, 끝쪽에는 인도인 취향의 클럽이 크게 음악을 틀고 댄스를 선보인다. 파타야에 주로 오는 관광객을 잘 알 수 있는 구성이다. 파타야에서 추천하는 일정은 주로 아침에는 천천히 식사와 업무를 보고, 점심에는 해변을 보고 쇼핑몰에서 커피 한잔을 하면 된다. 오후에는 마사지를 받고 잠시 쉬다가 밤이 되면 밖에 나간다. 워킹스트리트와 유흥의 거리를 걸어보면 전혀 심심하지 않게 하루를 보낼 수 있다. 특이한 점으로 파타야는 나이든 외국인, 장애인을 위한 배려문화가 잘 되어 있다. 휠체어 전용도로가 있는 장소도 있으며 쇼핑몰과 마사지샵에도 휠체어에 찬 장애인이 쉽게 드나드는 걸 볼 수 있다. 불편한 점도 있다. 버스나 지하철 같은 대중교통이 제대로 갖춰지지 않아 주로 썽태우와 공유택시, 공유 바이크를 이용해야 한다. 호텔을 잡아서 투숙할 때 도로 근처에 있는 도심 숙소는 편리하지만 밤에도 소음이 심한 편이라 숙면을 취하기 어려울 수 있다. 반대로 외진 곳에 위치한 리조트형 숙소는 가끔 단수, 단전이 되기도 하고 벌레가 많이 출몰한다. 그럼에도 파타야는 충분히 매력적이다. 따스한 날씨에서 쉬면서도 늘 바다를 볼 수 있는 곳, 적당히 가성비 좋은 물가로 생활을 즐기면서 밤에도 심심하지 않게 즐길 거리가 있는 곳을 찾는다면 태국에서는 파타야를 으뜸으로 추천한다.
니자드
2026.02.14
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서해 노을 명소인 강화도 교동에 감성 카페와 가족 중심 카라반 캠핑장이 한 번에 즐겨지는 힐링 리조트가 문을 열었다. 인천 강화군 양사면 인화로434번길에 위치한 카페 ‘달모루’가 설날 연휴 정상 운영을 시작하며, 바로 인접한 카라반형 ‘달모루 캠핑장’도 함께 오픈해 서울·인천 근교 1박 2일 여행객을 초대한다. ‘달모루’ 카페는 교동대교와 서해 바다를 조망하는 넓은 루프탑으로, 모닥불라떼·커피·직접 구운 베이커리를 곁들인 노을 감상 명소다. 캠핑장은 강화도 자연 속에서 가족이 함께 쉬어갈 수 있는 공간으로, 도심 탈출 조용한 휴식을 원하는 가족 캠퍼들을 타깃으로 깔끔한 공용 편의시설과 아이 동반 이용 가능한 키즈동·모래놀이 공간을 완비했다. 캠핑장 내 카페 연계 운영으로 낮 카페·밤 캠핑을 완벽하게 즐길 수 있다. 캠핑장 운영 형태는 카라반 중심(가족 분위기 강함, 연인도 환영)으로, 일반 중고 카라반과 차별화된 제작 카라반(넓은 공간·침대형 매트리스·개별 화장실)을 도입했다. 주요 시설로는 수영장(계절별 운영, 겨울 활용 설비 완비·폴딩도어 등 추후 보강 예정), 독립 카라반 공간, 오픈형 카라반이 있으며, 각 카라반 데크·오두막에서 불멍·바비큐를 프라이빗하게 즐길 수 있다. 특히 ‘자쿠지’가 아닌 온수편의시설을 강조해 공용 화장실·샤워실을 별도 운영, 카라반 온수 제한을 보완하며 계절별 안정적 이용을 지원한다. ‘달모루’ 이름은 ‘달 아래 언덕’의 뜻으로, 보름달처럼 빛나는 건물과 언덕 위치에서 유래했다. 운영진은 “한글이 예쁘고 소중한데 영문 간판이 아쉬워, 소담한 정서를 담아 꼭 한글로 지었다”고 밝혔다. 관계자는 “석양뷰가 멋진 이곳에서 설날 연휴 가족·연인 고객들이 자연 속 여유를 만끽하길 바란다”며 “강화도 교동을 카페·캠핑 복합 여행지로 재탄생시키겠다”고 포부를 드러냈다. 앞으로 교동대교 노을 중심 복합 레저타운으로 자리 잡을 전망이다.
대장
2026.02.12
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에어비앤비 - 다소 비싸지만 온라인으로 미리 한달 숙소를 확정하고 갈 수 있다 치앙마이에서 한달 머물 숙소를 구하는 방법은 여러 가지가 있다. 우선 귀찮게 돌아다니는 게 싫고 미리 온라인에서 확실하게 방을 얻고 싶다면 플랫폼 서비스인 '에어비앤비'를 이용하자. 에어비앤비에 가입한 뒤 몇가지 사항과 결제수단을 입력하면 된다. 한국 신용카드가 등록되므로 편리하지만 이중환전 위험이 있어 기본 결제수단을 달러로 해놓는 게 좋다. 에어비앤비에서 치앙마이를 입력하고 머물 기간을 입력하면 지역 지도와 함께 가격대별 숙소가 나온다. 한눈에 가능한 모든 숙소를 확인할 수 있는데 흥미가 가는 곳을 클릭하고 상세 내역을 확인하자. 처음에 지불하는 돈 외에 전기/수도 요금 등을 따로 내는지, 보증금이 필요한 지도 체크해야 한다. 에어컨과 화장실이 갖춰졌는 지 하는 것도 중요하다. 적혀있지 않다면 보통은 모든 것이 요금에 포함되어 있는 것이다. 에어비앤비는 플랫폼이 중간에서 세부사항을 책임지므로 매우 편리하지만 실제 현지 방값에 비해 비싸고, 좋은 지역에 등록되어 있는 숙소가 많지 않은 점이 아쉽다. 호텔 장기투숙 - 특가세일 때라면 가성비가 뛰어나다 귀찮은 게 싫으면서도 돈을 더 많이 들일 용의가 있다면 그냥 현지 호텔을 한달 예약할 수도 있다. 트립닷컴 등을 찾아보면 적당한 위치에 있는 호텔이 특가세일 등을 통해 매우 저렴하게 나와있는 경우가 있다. 이럴 때 한달 정도로 기간을 늘려서 총 요금을 확인해보자. 명절 등 수요가 많이 날이 끼어있어 매우 비싸지는 경우가 없다면 대략 하루 요금 * 30으로 나올 것이다. 이럴 때 예약하면 된다. 필자의 경우 21일이라는 애매한 날짜로 태국 파타야에 머물 예정이었는데 이런 경우 현지 렌트룸은 한달 요금을 전부 받으며, 에어비앤비도 한달 요금과 같거나 더 비쌌다. 그런데 파타야 시내에서 살짝 벗어난 곳에 1박 2만 3천원 정도의 저렴한 호텔이 특가세일로 나왔다. 수영장까지 있는 이 방을 21박으로 체크해 비슷한 요금이 나오자 바로 예약했다. 먼쓸리 렌트룸 - 현지에서 발품 팔면 가장 우수한 선택이 가능하다 사실 태국은 아직 충분한 온라인화가 되지 않았다. 북부 지방 도시인 치앙마이 역시 마찬가지라서 많은 가성비 훌륭한 렌트룸은 온라인에 등록조차 안되어 있다. 이런 방을 구하는 방법은 그냥 현지에 가서 직접 그곳 관리사무소에 들러 방이 있는지 문의하는 것이다. 한달빌려주는 방은 치앙마이 모든 지역에 골고루 있다. 주택가를 걷다가 적당히 눈에 들어오는 Monthly Room 혹은 Rent Room 이란 간판을 보면 대부분 이런 방이다. 또한 ~맨션, ~레지던스, ~콘도 라는 이름으로 다세대 빌라처럼 보이는 곳 역시 이렇게 한달 단위로 방을 빌려주는 곳이라 보면 된다. 구글이나 네이버에서 '치앙마이 렌트룸', '치앙마이 한달살기 숙소' 라고 검색해 보자. 이미 이용해본 한국인 들이 추천하는 숙소가 나온다. 그 숙소이름을 구글맵에서 입력하면 정확한 장소가 표시되니 찾아가 보자. 1층에 있는 관리사무소 같은 곳에 가서 그곳 현지인에게 영어로 한달 머물 방을 구한다고 말하면 된다. 방이 있다고 하면 한달 얼마짜리이고 어느 정도 크기냐를 묻고나서 방을 보여달라고 요청하자. 안내받은 방에 침대가 있는지, 이불과 베게가 잘 있는지 확인하자. 욕실과 화장실 상태와 수압이 적절한지 채광 상태와 에어컨 유모 정도를 잘 체크하고 요금과 비교해 마음에 들면 계약하면 된다. 계약을 하게 되면 여권이 필요하며 한달치 월세 정도의 보증금 + 한달 보증금 + 인터넷 등 기타 잡비를 미리 현금으로 내야 한다. 살다가 한달 더 연장하고 싶으면 만료 10일 정도 전에 연장 의사를 밝히자. 그리고 한달 종료 뒤에 다음 한달 월세와 전기료+ 수도요금 + 잡비를 내면 한달 더 계약이 연장된다. 나중에 체크아웃할 때는 퇴실 후 청소비와 전기수도요금을 제한 나머지 보증금을 현금으로 돌려준다. 다만 이 과정에서 약간의 바가지를 쓰는 경우가 있는데 월세 자체가 저렴하니까 바가지 금액이 크지 않다면 넘어가는 것도 생활의 지혜(?)다. 치앙마이 주요 지역과 특징 - 거주는 산띠땀, 관광은 올드시티 여행을 즐기려면 그 지역에 대해 잘 알아야 한다. 그런데 구글맵을 열어도 여행 초보는 뭐가 뭔지 알 수가 없다. 지역을 알기 위해 지도를 보는데, 정작 지도를 잘 보기 위해서는 지역을 잘 알아야 한다는 모순을 겪는다. 치앙마이에 처음 오는 여행자를 위한 실전 정보를 소개한다. 치앙마이는 태국 북부에 위치했으며 도시의 전체 형태는 정사각형이다. 커다란 성곽을 중심으로 한다. 성벽을 둘러싸고 성문을 관통하는 식으로 도로망이 펼쳐졌으며 사방으로 집과 상업구역이 뻗어나간다. 인구는 약 30만이라고 되어 있는데 실제 관광객과 유동인구를 포함하면 훨씬 많다. 때문에 인구 30만 도시로는 갖출 수 없는 우수한 문화, 소비 인프라를 가지고 있는 점이 큰 매력이다. 먼저 시내 중심부는 '올드시티' 혹은 '올드타운' 이라고 부른다. 이곳은 사원 등 관광지가 많으며 기념품을 파는 가게, 음식점 등 여행객을 상대하는 시설과 학교 등 교육기관이 위치한다. 문화적 가치가 높은 지역이라 그런지 현대적 고층건물은 거의 없으며 전반적으로 차분하고 조용한 분위기다. 치앙마이를 잠시 둘러보고 사진을 찍고 사찰을 구경하려는 관광객이 주로 몰리는 데 백인 관광객이 많은 편이다. 성곽 동쪽에 있는 큰 문은 '타페 게이트'로 불리며 이곳 동쪽으로는 옷과 음식, 기념품을 파는 큰 가게가 많다. 타페 게이트 앞 광장은 각종 문화 체육 행사가 자주 열리며 그곳에서 동쪽으로 뻗은 큰 대로인 '타페 로드'는 주말에 큰 야시장이 열리는 것으로도 유명하다. 이 길을 따라 쭉 가다가 남쪽으로 잠시 내려오면 가장 큰 시장인 '나이트 바자'에 갈 수 있다. 활기찬 시장에서 각종 문화 공연을 즐기며 간단한 물건도 사고 싶다면 이곳을 이용하자. 타페로드에서 약간 남쪽으로 내려오면 동쪽으로 뻗은 도로인 '로이 커 로드'가 있다. 태국의 명물인 마사지를 비롯해 각종 유흥업소가 위치한 곳이다. 도로를 끼고 주로 북쪽에는 바와 음식점이 있고, 남쪽에는 마사지 업소가 즐비하게 이어진다. 한시간에 300밧(1만 4천원) 정도의 저렴한 마사지 가격이 매력적이지만 '성인 마사지'쪽 영업도 많이 하는 곳이기에 이용할 때 주의하자. 사실 건전한 마사지뿐이라면 이곳 아니고도 좋은 곳이 곳곳에 많다. 타페로드 북쪽으로 올라가 동쪽으로 뻗은 도로를 가면 '와로롯 마켓'이 있다. 대체로 치앙마이는 모든 야시장이 외국 관광객을 위해 특화된 경우가 많은데, 이곳은 전통적인 의미로 현지인을 겨냥한 시장 분위기다. 그만큼 시설도 좀 뒤지고, 공연 같은 것도 없지만 리얼한 현지 분위기를 느끼고 저렴한 가격으로 물건을 살 수 있다. 주로 태국인과 동양계 관광객을 많이 볼 수 있다. 올드시티에서 북동쪽으로 가서 핑강을 건너서 한참 가면 거대 쇼핑몰인 '센트럴 페스티벌'이 나온다. 서울의 보통 백화점보다 훨씬 큰 대형 복합쇼핑몰인데 인구 30만 도시에 이런 시설이 있다는 게 경이적으로 느껴질 정도다. 총 5층으로 된 넓은 공간에 각종 명품 브랜드, 생활 잡화점, 대형 은행, 이통사, 푸드코트, 대형 음식점이 꽉 차 있다. 에어컨 냉방이 잘되며 이것 저것 구경하기도 좋으니 무더운 한낮에 돌아다니고 싶다면 이곳에 가 보자. 이 지역은 시 외곽임에도 대형 콘도와 빅씨 엑스트라 같는 대형 할인점까지 밀집해 있다. 마치 서울 인근 도시인 분당같은 느낌을 준다. 주로 아시아계 관광객이 많다. 성곽 북쪽 중앙 도로 옆 서쪽 지역을 눈여겨 보자. '싼띠땀'이라 불리는 이 지역은 현지 치앙마이 사람들이 많이 이용하는 고기부페를 비롯해 음식점, 잡화점, 시장이 밀집해 있다. 물가도 지역 내에서 저렴한 편에 속하며 적절한 가격에 얻을 수 있는 한달살기 렌트룸도 상당히 많다. 올드시티 중심부에서 약간 멀고 대형 쇼핑몰이 없어 약간 걸어야 하지만 5천밧(약 24만원)~7천밧(약 33만원) 정도에 한달을 묵을 수 있는 가성비 숙소가 상당히 많다. 산띠땀에서 조금 서쪽으로 가면 적당히 큰 대형쇼핑몰 마야몰과 고급화한 야시장 분위기를 낸 복합 문화공간 원님만이 있다. 이 곳을 포함한 님만해민 지역은 깔끔하면서 품격있는 분위기다. 때문에 치앙마이 신세대에게 사랑받으며 마치 한국의 홍대나 강남 같은 분위기를 낸다. 이곳에는 수영장이 포함된 고급 콘도가 1만밧(약 48만원) 정도에 많이 포진해 있다. 산찌땀 동쪽으로는 중국인 취향에 맞게 꾸며놓은 야시장인 찡짜이 마켓이 있으며 치앙마이 성곽 북서쪽 외곽에는 치앙마이의 대표적인 사찰로 산에 있는 도이스텝 사원이 있다. 대중교통 - 썽태우, 툭툭, 무료 셔틀 버스 시내 버스와 지하철이 없는 치앙마이. 대체 현지 서민들은 어떻게 이동하는 걸까? 부족하나마 그 역할을 해주는 대표적인 대중교통으로 '썽태우'가 있다. 백화점이나 야시장 등 시내 주요 지점을 보자. 뚜껑이 덮힌 소형 트럭에 붉은색, 노란색, 파란색 등을 칠하고 내부에 작은 좌석을 마련한 차량이 보일 것이다. 이것이 썽태우라 불리는 태국의 대중교통으로 통학길 학생, 노약자, 여행객 등을 정해진 코스로 태워주는 수단이다. 타고 싶으면 가까이 가서 운전기사에게 목적지를 말한다. 오케이 하고 간다고 하면 뒤에 타자. 합승처럼 사람이 모이고 나면 출발한다. 내릴 때는 일반적으로 30밧(약 1400원) 정도를 내면 된다. 거스름돈이 준비되어 있지 않은 경우가 많으니 미리 현금으로 준비하자. 택시처럼 아무데서나 서서 한사람을 태우고 바로 목적지로 가는 썽태우일 경우는 상대적으로 매우 비싼 요금을 받는다. 미리 주의해서 정해진 노선을 가는 썽태우만 이용하자. 작은 오토바이를 개조해서 3명 가량을 태울 수 있는 승합차로 개조한 차량도 볼 수 있다. 이것은 '툭툭'이라고 하는 것으로 택시처럼 불러서 목적지를 말하면 된다. 미터기는 없고 운전기사와 적절한 요금을 흥정해서 맞으면 타고 갈 수 있다. 별로 안락하지도 않고 흥정을 해야하기에 번거롭기도 하므로 필자는 한번도 이용하지 않았다. 그러나 보통 택시보다는 저렴하며 다른 이동수단을 이용하기 힘든 상황에서는 적절히 이용하는 것도 좋다. 커다란 야시장과 쇼핑몰 사이의 관광객을 태워주는 무료 셔틀 버스, 혹은 무료 셔틀 썽태우도 있다. 이 경우는 정차 지점에 커다란 판넬이 세워져 있고 시간표를 적어놓기에 그걸 보고 딱 정해진 시간에 대기하고 있으면 탈 수 있다. 무료라서 편리하지만 운행 편수가 적고 현지 특성상 완벽한 정시운행 등을 기대하기 어려운 면도 있다. 전적으로 여기 의지하지는 말자. 혼자 온 여행이라면 그나마 좋은 건 그랩이나 볼트를 이용해 택시가 아니라 오토바이를 부르는 것이다. 오토바이 뒷좌석에 타고 가는 것인데 안락하지는 않지만 빠르게 오고 저렴하게 운행해 준다. 대략 플랫폼 택시비의 절반 정도만 내면 되니 적절히 이용해 보자. 이제 치앙마이 한달 살기를 위한 준비를 대략 갖췄다. 안정된 숙소, 개통된 스마트폰, 갓 환전한 돈이 나에게 있다. 치앙마이 지역 특징도 알았고 교통수단을 어떻게 이용하는 지도 파악했다. 준비된 자에게는 결실이 주어지는 법. 한달은 제법 길다. 취향에 따라 마음껏 돌아다니며 각 지역과 문화를 즐겨보자!
니자드
2026.02.02
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어느날 갑자기 한국에서의 생활이 좀 지치고 활력이 떨어졌다고 느낀다면? 낯선 외국으로 떠나 새로운 환경에서 맛있는 음식과 신선한 문화를 체험해보는 것은 많은 도움이 된다. 요즘은 한달살기로 대표되는 장기여행이 트렌드다. 대표적인 힐링 플레이스로 꼽히는 태국 치앙마이. 이곳을 여행하고 싶은 한국인을 위해 바로 도움이 될 실전 지식을 소개해 본다. 여권 - 6개월 이상 유효기간이 남았는가? 우선 나에게 여권이 있는지 확인한다. 태국은 관광목적의 한국인이라면 무비자로 90일을 머물수 있는 아주 좋은 국가다. 그렇지만 여권은 있어야 하며 유효기간이 6개월 이상 남아있어야 입국에 문제가 없다. 가장 먼저 체크하자. 여권이 없다고? 그럼 바로 만들자. 가능하면 꼭 복수여권으로 만들자! 항공권과 호텔 - 가능하면 2~3 개월 전에 여행 플랫폼을 이용하자 필자가 처음 태국여행을 했을 때는 직장생활을 하다가 갑자기 외국이 너무도 가고 싶어서였다. 사전 정보도 없었고 준비 시간도 없었기에 지마켓 등에서 여행사가 내놓은 항공권을 구입했다. 왕복으로 60만원이 넘었지만 그때는 그게 정상가격이라고 생각했다. 그런데 나중에 천천히 정보를 알아본 결과, 미리 준비하면 그 절반 가격으로 항공권 구입이 가능했다. '스카이스캐너' 같은 여행 플랫폼을 이용하면 저가 항공권을 실시간으로 알아볼 수 있다. 가능하면 여행 2~3개월 전에 예약구입하도록 하자. 위탁 수하물이 없으면 평균 5만원 정도가 저렴해진다. 위탁 수하물 없이도 스포츠 가방 정도의 7킬로그램 휴대 수하물과 노트북, 배터리 등이 담긴 작은 배낭 정도는 반입 가능하다. 또한 국적기에 아닌 저가 항공사를 선택하고 기내식 등을 포기해서 저렴하게 만들 수 있다. 이러면 태국이라면 편도 15~18만원, 왕복으로 30~40만원으로 항공권을 얻을 수 있다. '트립닷컴' 같은 종합 여행 플랫폼을 추천한다. 이 곳은 기본적으로 신용카드 원화 결제가 가능하며 이중환전 같은 것 없이 확정된 원화만 지불하면 되는 점이 매력적이다. 또한 항공권, 호텔, 기차표 같은 것을 플랫폼 안에서 한꺼번에 구매할 수 있으며 지불과 취소 등의 과정이 매끄러운 편이다. 특히 무료취소가 가능한 호텔이 많이 있어 유연성 있는 여행 일정을 잡을 수 있다. 다만 항공권은 무료취소가 거의 없으며, 무료취소라고 하지만 수수료를 제법 떼가는 항공권도 많으니 주의하자. 기본적으로 태국은 수도인 방콕으로 가는 항공편이 가장 많고 저렴하다. 치앙마이까지 가는 직항편은 숫자도 적고 방콕보다는 비싼 편이다. 하지만 잘 찾아보면 저가 항공사 특가 이벤트 등을 통해 방콕행과 거의 비슷한 가격으로 얻는 기회도 찾을 수 있으니 이럴 때 예매하자. 직항편이 너무 비싸다고 생각하면 방콕을 거쳐서 치앙마이로 갈 수도 있다. 시간대 별로 다르긴 하지만 방콕 - 치앙마이 항공권은 보통 5~8만원 정도로 구입할 수 있다. 숙소는 거의 호텔을 이용하게 되는데 태국은 숙소의 가성비가 매력적이다. 지금은 약간 오른 편이지만 그래도 트립닷컴 기준으로 치앙마이에서 하루 3~4만원이면 더블베드에 에어컨, 욕실, 화장실을 갖춘 개인 룸을 예약할 수 있다. 잘 찾아보면 이 가격에 수영장까지 갖춘 곳도 있다. 일정이 변경됐을 때 숙박 1주일 전까지는 무료로 취소 가능한 방도 제법 많으니 부담없이 예약하자. 전자입국신고서 - 출국 72시간 전에 인터넷으로 작성해서 보내자 오래전 태국은 종이로 된 입국카드를 도착하는 비행기 안에서 작성해야 했다. 그러다 코로나 시기를 거치며 아예 입국카드가 폐지됐다. 그런데 작년부터는 전자입국신고서 제도를 도입했다. 항공권을 예매하면 태국 공항 도착 72시간 전부터 인터넷을 통해 전자입국신고서를 작성해서 보내야 한다. 작성 항목이 보다 많아지고 세부적이 되어 좀 번거로워졌지만, 대신 한국에서 미리 인터넷으로 편안하게 집에서 작성해서 보내고 바로 확정안내를 받을 수 있다. 태국 전자입국신고서 사이트(https://tdac.immigration.go.th/arrival-card/#/home) 에 들어가 작성을 끝내 전송하면 QR코드를 받을 수 있다. 입국심사대에 이 QR코드를 종이 프린트 혹은 스마트폰 화면으로 보여주면 된다. 라고 하는데 실제로는 심사대에서 여권만 보여줘도 내용이 심사관 화면에 뜨기 때문에 바로 통과된다. 환전 - 현금은 우리은행 EXK 카드, 카드 결제는 토스뱅크를 추천 해외여행에 필수적인 건 환전에는 여러 방법이 있다. 태국은 아직까지 신용카드 결제를 받지 않는 가게가 많고 노점 등에서도 QR코드나 현금 만 취급하니 현금이 필수다. 여행산업이 발달한 태국은 다양한 환전 방법을 갖추고 있다. 원화를 그대로 들고 가서 현지 환전소에서 바꾸는 방법도 있고, 국내에서 환율 우대를 받아 달러로 환전해 가지고 간 뒤 현지 환전소를 이용할 수도 있다. 그렇지만 이 방법은 대체로 수수료가 많이 들고 번거로운 방식이다. 가장 추천하지 않는 방식은 공항 환전소에서 바꾸는 것이다. 태국 밧(baht)는 한국에서 마이너한 통화이기에 환율 우대를 거의 받을 수 없어 국내 은행에서는 매우 수수료가 비싼데, 공항에서는 더욱 비싸게 받기 때문이다. 진짜 응급 상황이 아니면 피하자. 그나마 국내에서 명동 사설 환전소를 이용한다면 좀 나은 수수료로 환전할 수 있다, 스마트폰을 잘 이용하는 요즘 세대를 위해 가장 추천하는 방식은 신한은행, 혹은 우리은행 등에서 만들 수 있는 EXK 카드다. 제휴가 되어 있는 현지 태국 은행 ATM을 이용하면 90프로 가량의 환율 우대를 받으면서 현금 인출을 할 때 내야하는 200밧 수수료를 내지 않고 현금을 인출 할 수 있다. 방법은 간단하다. 국내 우리은행에 가서 계좌가 없다면 만들고 나서 EXK카드를 신청하자. 그러면 직불카드와 겸용으로 EXK 마크가 찍힌 카드가 발급된다. 이것으로 태국, 베트남 등 여러 국가에서 환율 우대와 수수료 혜택을 받으며 현지은행에서 현금을 뽑을 수 있다. 태국에서 제휴된 은행 가운데는 카시콘 은행을 추천한다. 녹색 로고로 대표되는 대형 은행으로 공항을 비롯해 대형 쇼핑몰에서 매우 쉽게 찾을 수 있다. 길에도 카시콘 ATM기기가 많지만, 가능하면 은행과 붙어 있는 ATM기기를 이용하자. 기계 고장이나 사용자 실수로 카드를 삼켜버리는 경우가 가끔 있는데, 이럴 때 은행과 붙어 있다면 은행 직원에게 말하면 쉽게 카드를 반환받을 수 있다. 대형 쇼핑몰 위주로 카드 결제를 많이 한다면 토스뱅크의 외화통장도 유용하다. 스마트폰을 통해 환율이 다소 쌀 때 100프로 환율 우대를 받으며 원화를 밧으로 바꿔 놓았다가 결제 때 토스카드를 내밀면 된다. 필자가 이용해본 결과 빅씨 같은 태국 대형 마트 같은 곳에서 결제가 가능했으며 수수료도 전혀 없었다. 쓰고 남은 밧은 나중에 다시 스마트폰으로 간단하게 원화로 환전하면 내 계좌로 돌아온다. 공항에서 호텔로 가는 법 - 그랩/볼트 택시 추천, 공항 서비스 택시도 괜찮다 비행기로 치앙마이 공항에 도착하게 되면 호텔까지 가야 한다. 태국은 수도 방콕을 제외하면 대중교통이 부실한 편이다. 치앙마이에는 지하철이나 시내 버스가 없다. 화물차를 개조한 썽태우, 오토바이를 개조한 툭툭 등이 대중교통 역할을 하고 있으며, 현지 사람들은 개인용 오토바이나 자가용을 이용한다. 치앙마이 공항에 대기하는 일반 택시는 피하자. 미터기 없이 흥정을 하려는 경우도 있고, 바가지 요금을 부를 수도 있다. 추천하는 방법은 한국에서 그랩 혹은 볼트 같은 태국 현지 택시 플랫폼 앱을 설치한 뒤 가서 이용하는 것이다. 그랩보다 볼트가 다소 저렴한 편이며 둘 다 한국 VISA 신용카드를 등록하면 결제 가능하다. 현금 없이 아무 작은 수수료로 이용할 수 있다. 치앙마이 공항 내부에는 무료 와이파이를 이용할 수 있는데 현지 스마트폰을 이용하지 않아도 와이파이를 이용해 카카오 택시 이용하듯 목적지 호텔을 입력하고 픽업 장소를 공항 몇 번 출구 하는 식으로 지정하면 곧 택시가 온다. 이용요금은 필자의 경우 90밧(약 4천5백원)이었다. 만일 스마트폰 사용이 여의치 않는 등 사정이 있다면 공항 서비스 가운데 택시를 불러주는 서비스를 이용하자. 대충 치앙마이 시내라면 150밧(약 7천원) 정도로 이용 가능한데 이 경우는 태국 밧으로 현금지불을 해야한다. 공항 1층에서 직접 찾아보거나 안내데스크에 문의하자. 스마트폰 개통 - 여권을 지참하고 대형 쇼핑몰의 이통사 직영점을 이용하자. 호텔까지 성공적으로 가서 가지고 온 무거운 짐을 풀었다면 그 다음은 스마트폰 개통이다. 요즘 이동통신은 생활필수재인 만큼 최우선으로 개통하도록 하자. 치앙마이 곳곳에 통신사 대리점이 있긴 하지만 자칫 잘못하면 비싼 요금제를 강요당하거나 이상한 상품에 가입할 수 있으니 대형 쇼핑몰에 있는 이통사 직영점을 이용하는 걸 추천한다. 태국 주요 이통사는 에이아이에스(AIS), 디텍(DTAC), 트루무브(TRUMOVE) 세 곳이다. 대략 한국의 SKT, KT, LGU+ 와 비슷한 위치를 차지한다. 예전에는 경쟁이 심해서 파격적으로 저렴한 프로모션 요금제가 나오면서 외국인도 이용할 수 있었지만 지금은 적당히 평준화 되서 어느걸 이용해도 요금 수준은 비슷하다. 필자 개인적으로 추천하는 이통사는 AIS다. 가장 많이 볼 수 있는 이통사이며 미세하게 통화도 조금 더 잘 터진다. 직영점에 가서 '심캇(sim card)' 이라고 말하면 패스포트? 라고 물어본다. 여권이 있는지 묻는 것인데 예스 라고하면 개통을 위한 창구로 안내해 준다. 만일 이심(Esim)을 쓴다면 창구에서 그렇게 말하자. 접수받는 창구 직원은 여권을 확인한 뒤 원하는 통신 사용 기간을 물어본다. 장기여행자면 원먼스, 혹은 써티데이스 라고 대답하자. 한달 요금제가 가장 일반적이고 가성비가 좋다. 그러면 요금제가 적힌 종이 혹은 태블릿 화면을 보여준다. 데이터량과 속도에 따라 차별화된 요금제를 골라야 한다. 이통하면서 유튜브를 많이 보거나 업무까지 전부 하려는 용도라면 좀 비싼 요금제를 선택하면 되지만 보통은 200밧~250밧 정도의 요금제를 고르면 된다. 유심 가격(약 50밧)과 이 요금제를 합친만큼 돈(현금)을 내면 개통을 해 준다. 대략 한달 1만 4천원 정도 요금이면 데이터 8기가바이트 정도를 확보할 수 있다. 이렇게 해서 한국에서 출발해서 태국 치앙마이로 가기 위해 필요한 필수 정보를 알아보았다. 다음에는 치앙마이에서 즐겁게 생활하기 위한 필수 정보를 살펴보도록 하자.
니자드
2026.01.21
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새해 첫날을 맞아 가족과 일출을 보고 왔습니다. 제부도에 있는 ‘해갓’이라는 카페인데, 최근 일출 명소라고 소문이 나서 새벽에 힘들게 다녀왔습니다. 새벽 4시 기상, 5시 출발, 6시에 도착…. 6시 30분 오픈인데, 입구는 벌써 사람으로 가득하더군요. 대체 다들 몇 시에 온 건지……. 6시 35분에 입장했는데 자리는 이미 만석이라, 결국 테이크아웃 후 차에서 1시간을 넘게 대기했네요. 7시 50분에 카페 옥상에 올라가 일출을 보는데, 와 진짜 장관이기는 하더군요. 약 10분의 짧은 시간이지만, 감동과 아련함, 의욕이 뒤섞인 묘한 감정들이 올라오더군요. 사실 일출 보는 걸 그닥 좋아하지는 않았습니다. 새벽부터 부산 떠는 거에 비해, 그리 크게 와 닿는 바가 없었거든요. 이전에는요……… 그런데 나이를 먹어서 인지, 장소가 좋아서 인지, 아니면 새해 일출은 처음이라 그런지 이전과는 다른 느낌으로 다가왔습니다. 추위에 오들오들 떨며 기다린 보람이 확실히 있었습니다. 돌아오는 길에 신기한 무지개도 봤습니다. 사진으로는 희미하게 보이는데, 실제로는 상당히 크고 또렸했답니다. 태어나서 저렇게 큰 무지개를 본 건 처음이었네요. 마른 하늘 무지개라니….올해는 뭔가 좋은 일이 잔뜩 있을 것 같은 예감이 듭니다.
브로홍
2026.01.01
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